Fins i tot algú que mai no ha volat un avió sap que sempre és una temperatura agradable, per molt fred que faci fora. I quina és la temperatura al maleter d'un avió quan vola a més de 10 km d' altitud? Avui aclarirem una mica aquest problema.
Per què els preocupa aquest problema els passatgers?
Molts transporten medicaments, animals, flors i aliments que requereixen un determinat règim de temperatura. Si l'avió està fred, tot això es pot perdre.
Els avions de passatgers volen a grans altures, on el règim de temperatura és molt diferent del que hi ha a terra. Per exemple, si l'aire de sota s'escalfa fins a +25 graus, a una altitud de 8-10 km la temperatura pot baixar fins a -40 graus. Com més alt sigui l'avió, més baix serà.
Com a resultat, els passatgers tenen les preguntes següents, a les quals no sempre poden trobar respostes:
- Quina temperatura hi ha?al maleter d'un avió quan es vol a la primavera, a la tardor o en altres èpoques de l'any?
- Què cal fer si necessites portar un gos o un gat en un vol? Al cap i a la fi, l'entreguen al maleter i, a una temperatura tan baixa, l'animal es congelarà definitivament.
- Els aliments i els medicaments també es congelaran durant el trànsit?
Quina és la temperatura a l'equipatge d'un avió rus i estranger
Els passatgers no tenen motius per preocupar-se, perquè als avions moderns al maleter la temperatura sempre és per sobre de zero. Quina és la temperatura a l'equipatge de l'avió durant el vol? Aquí teniu alguns exemples per a vos altres:
- En un Boeing sempre hi ha 15-20 graus còmodes.
- Al lloc on es guarda l'equipatge a Airbus, l'aire s'escalfa a uns 25 graus.
Però quina és la temperatura a l'equipatge dels avions dels fabricants russos:
- Als avions TU-134 i TU 154 el rang de temperatures és de 12 a 15 graus centígrads;
- IL-86 i IL-96 - +10…+15 graus.
Els sistemes de calefacció només f alten als avions de càrrega i alguns models de passatgers més antics.
Com a resultat, si transportareu càrrega en avions d'aquest tipus, esbrineu amb antelació la disponibilitat de sistemes de calefacció i indicadors de temperatura mínima a una altitud determinada. Potser es permetrà que la càrrega es porti al saló.
Airbus A-319 i A-320
Disposa de diversos compartiments d'equipatge i càrrega (d'ara endavant BGO): frontal (sense sistema de calefacciói ventilació), posterior (equipat amb sistema de ventilació i calefacció, apte per al transport d'animals), posterior (només té sistema de ventilació).
Com a resultat, l'animal només es pot transportar al compartiment posterior, on la temperatura de l'aire sempre serà positiva.
Airbus A-321
Tots els Airbus A-321 (excepte VP-BPC, VP-BPO) tenen maleter sense calefacció. Per tant, a l'hora de comprar un bitllet i la necessitat de transportar un animal, és millor aclarir quina és la temperatura a l'equipatge d'un avió d'un tipus o altre.
Boeing 737-800
Té un BGO davanter i posterior sense sistema de calefacció i ventilació. Quina és la temperatura al maleter d'un avió quan es vol a l'estiu?
Durant el transport, el règim de temperatura al BGO és de 0 a +5 graus, per la qual cosa no es recomana transportar animals en Boeing d'aquest tipus. Però als Boeing 767 i 777, la temperatura de l'aire fins i tot a l'hivern arriba a +15…+20 graus.
Embraer E-170
Equipat amb dos BGO (davant i posterior). Tots dos són hermètics, tenen detectors de fum i sistemes d'extinció d'incendis, però no hi ha cap sistema de control de temperatura a la part posterior. Però el BGO davanter s'escalfa des de la cabina de passatgers des de l'exterior al llarg del contorn, de manera que s'hi poden transportar animals.
Quina temperatura té el maleter d'un avió quan es vol a l'hivern? Fins i tot a l'hivern, la temperatura serà d'almenys +12 graus.
Un animal es pot congelar: comentaris dels passatgers
Encara que sàpigues a quina temperatura hi hacompartiment d'equipatge de l'avió, cal conèixer les normes de transport d'animals. Alguns passatgers expliquen històries de terror sobre les intolerables condicions en què es transporten.
Algú diu que la temperatura al lloc on es transporten l'equipatge és massa baixa i altres persones van afirmar que ells mateixos van veure gelades a les gàbies dels animals.
Com ja s'ha esmentat, la temperatura mínima al maleter de la majoria d'avions no baixa de +12 graus. En avions més moderns, hi ha una configuració manual de la temperatura del compartiment desitjada.
Però si l'animal es va col·locar al compartiment equivocat (on no hi ha calefacció ni ventilació), això ja és un error del personal i l'empleat serà castigat.
Tot i que ara hi ha un control total sobre tot el que passa a l'aeroport i a la pista, així tots els errors es minimitzen. Així mateix, el personal que realitza el registre, transport, recepció i tractament d'animals està en formació i disposa d'un certificat en vigor.
En totes les etapes del servei i del transport aeri, els animals han d'estar protegits del fum, el soroll, les superfícies fredes, les corrents d'aire, les precipitacions, les altes i baixes temperatures. Com a resultat, el personal de la companyia aèria ha de col·locar l'animal en una bodega de càrrega càlida.
Tots els éssers vius tenen prioritat sobre la resta de càrrega, de manera que se'ls serveix primer.
Com transportar els animals correctament?
Les mascotes que pesin més de 8 quilos ho necessitens'han de transportar en contenidors especials i amb tota la documentació necessària. El recipient ha de ser resistent als impactes, amb un fons impermeable i un material que absorbeixi bé la humitat.
És important tancar-lo de manera segura perquè l'animal no pugui alliberar-se. Ha d'estar còmode, la mida de la gàbia ha de permetre que el gos o el gat es giren tranquil·lament i es mantinguin en ple creixement.
El pes màxim d'una criatura viva que es transporta en un avió de passatgers no ha de superar els 52 quilograms. Els països europeus limiten aquesta xifra a 32 quilograms.
Si necessiteu transportar un animal més pesat, feu servir el vehicle adequat per fer-ho. Quina és la temperatura al maleter d'aquest tipus d'avió? Ha de tenir indicadors positius perquè un ésser viu no es congeli.
Es poden transportar animals i ocells de mida petita a la cabina amb els passatgers en gàbies especialment equipades que es col·loquen sota el seient. Només la gàbia ha d'estar coberta amb un drap negre. Heu de portar tots els documents i una farmaciola veterinària.
Dats interessants
Va passar un incident divertit amb Alaska Air, o millor dit, amb un dels carregadors que es va quedar adormit al maleter d'un Boeing 737. Un quart d'hora després, l'avió va haver d'aterrar per això, però, per sort, no li va passar res a la persona.
Malgrat la protecció contra les temperatures extremes al maleter, els animals sovint moren per insuficiència cardíaca. No tothom pot tolerar fortes caigudes de pressió i sorolls durantenlairament i aterratge.
Sí, no tots els avions de línia tenen insonorització al maleter, de manera que els animals senten un soroll estrany quan l'avió vola. Aquí qualsevol persona pot morir de por, encara que entendrà que això només és el soroll del motor. I un ésser viu ni tan sols entén què és i on és en general.
Per tant, hauríeu de pensar dues vegades si val la pena arriscar la vida d'un animal indefens com aquest.
En tancament
Ara ja saps quina temperatura hi ha al maleter d'un avió quan vols a la tardor i en altres èpoques de l'any. El maleter és hermètic, es mantenen indicadors positius, hi ha ventilació; en general, es proporcionen condicions còmodes per al vol de qualsevol criatura viva.
Així que no us haureu de preocupar pel vostre equipatge i la vostra mascota, que volen correctament al maleter d'un avió modern.
