Un bé públic és un bé que comparteixen els habitants d'un país i que està a l'abast de moltes persones. Es diferencia dels béns privats en què beneficia no a un individu, sinó a un gran nombre de persones en igu altat de condicions. Els béns públics poden ser de pagament o gratuïts. Tanmateix, el càstig per l'ús no remunerat de béns o béns públics pagats és molt més lleu que per als privats. En aquest darrer cas, això significa robatori, que s'inclou en la categoria d'actes delictius.
Un bé (o servei) públic és un bé destinat a un ús públic més que privat. S'utilitza amb finalitats generals. La producció de béns públics la paga més sovint l'estat. Al mateix temps, el seu ús beneficia o beneficia un gran nombre de persones.
Característiques dels béns públics
Aquests avantatges tenen les característiques següentscaracterístiques:
- Les fa servir qualsevol persona. Prohibir això a una persona concreta és gairebé impossible.
- Els béns públics són inherentment no competitius. El seu consum per part d'un ciutadà gairebé no té cap efecte en la capacitat d' altres persones per utilitzar-lo.
- Aquests béns no es poden separar en components separats.
Grau de públic
No sempre és possible separar clarament els béns i beneficis públics dels privats. Aquesta divisió només s'aplica a llocs concrets. Entre elles hi ha variants mixtes, molt més habituals que les que pertanyen a un sol tipus.
Els béns estrictament públics inclouen l'aire respirable, l'aigua de pluja, la llum del far o la balisa, l'energia solar i eòlica, etc. Amb algunes restriccions, aquests béns inclouen el transport públic, les estacions de tren, els aeroports, les biblioteques, els teatres, les carreteres i els ferrocarrils. aparcaments.
Com es determina la demanda de béns públics
La demanda total d'un bé públic ve determinada per la quantitat que paguen tots els consumidors per unitat del bé. La demanda marginal ve determinada pel nombre màxim d'usuaris que poden encaixar còmodament dins dels seus límits o utilitzar-lo al mateix temps.
El paper de l'estat i dels particulars en la creació de béns públics
Molt sovint, els béns públics els crea l'estat. Menys sovint, els particulars esdevenen els iniciadors de la seva creació. En el passat, la construcció de fars a Anglaterra es va dur a terme no només pergovern, però també per empreses privades. La creació d'aparcaments, autobusos, cinemes, equipaments turístics i infraestructures també pot ser realitzada per propietaris privats.
Quins són els béns públics
Aquests béns són productes i serveis que fan servir un gran nombre de persones en igu altat de condicions, sovint de manera gratuïta. Aquests inclouen, per exemple, senyals de trànsit, contenidors d'escombraries de la ciutat, fanals, semàfors, torniquets de metro, marcadors electrònics, vaixella als menjadors, equipaments per a parcs infantils i moltes altres coses. La proporció dels béns públics és més alta sota el socialisme que sota el capitalisme. Tanmateix, en qualsevol estructura social, és bastant significatiu.
Pagar per béns públics
Prohibir que determinats ciutadans facin servir aquests béns sovint no té sentit i pot tenir conseqüències negatives. Tanmateix, en alguns casos es poden pagar. Per exemple, recentment es va pagar el pas per part de les carreteres federals. Al mateix temps, és impossible fer un ús remunerat de l'enllumenat públic, les llambordes, un espigons, un far, mentre que les tarifes per a un lavabo públic, els desplaçaments en transport públic, els àpats a la cantina o l'ús d'un carrusel en un parc de la ciutat. sovint s'estableixen i són econòmicament viables.
El pagament d'alguns béns públics és una certa assistència a l'estat per crear nous i mantenir béns/beneficis ja creats en condicions adequades. Si la gent no està disposada a pagar-los, trobant llacunes per a l'ús gratuït, això redueix la capacitat d'actualitzar-los, enCom a resultat, el fons d'aquests objectes decau i es desgasta. Això també comporta un augment del nombre de prestacions i dels propis beneficiaris. Les autoritats necessiten més diners del pressupost, que en última instància afecta els salaris dels russos. Al mateix temps, si les autoritats estableixen un cost massa alt per utilitzar un bé/bé (per exemple, el preu d'una tarifa d'autobús), aleshores algunes persones voldran no pagar un bitllet, perquè aquest preu sembla massa alt. a ells.
És evident que aquest és només un dels molts factors que afecten la qualitat de vida dels ciutadans, i potser no el més important, sinó que també hi contribueix.
Bon concepte públic
Aquestes idees van ser desenvolupades per economistes. Per tal de crear una base teòrica per a l'anàlisi de l'import de les despeses de les autoritats locals, es proposa utilitzar el concepte de "béns públics". D'acord amb ell, la tasca més important és la necessitat de dotar a la població de serveis i béns públics. Entre ells hi ha el complex militar-industrial, la ciència, el poder judicial, la conservació de la natura, etc. Tot això és competència exclusiva de l'estat.
Quan augmenta el nombre d'usuaris d'un determinat producte o benefici, aquest pot començar a desgastar-se més ràpidament, com passa, per exemple, amb la calçada. Per tant, la tasca de l'estat és mantenir la seva condició en un nivell satisfactori. El més problemàtic és la depreciació dels fons d'habitatge i serveis comunals, la lluita contra la qual és costosa. És impossible ignorar aquest problema, perquèen aquest cas, el procés de desgast i deteriorament continuarà, fins que aquest fons esdevingui inutilitzable. L'estat pot cobrir les despeses pel seu compte o per compte del consumidor.
Bens absoluts i relatius
Segons la teoria del bé públic, hi ha béns absoluts i mixtos. No hi ha límits clars entre ells. Per exemple, un cotxe de lloguer es pot classificar com a producte públic de tipus mixt. Tot i que no és propietat personal del comprador, el fa servir durant un temps i després el cotxe passa al següent usuari. Els béns públics relatius inclouen articles com ara un plat en un menjador. Una persona l'utilitza personalment (dins de determinades regles) durant un temps i després passa a un altre visitant.
Un exemple de béns públics de tipus absolut és un fanal. Ningú paga per la llum i, per tant, per tots els elements del seu disseny. Al mateix temps, un gran nombre de persones, inclosos els motoristes, poden convertir-se en usuaris de la il·luminació. Un satèl·lit terrestre artificial també és un bé públic absolut. Transmet els senyals utilitzats per un gran nombre de persones quan miren la televisió per satèl·lit, parlen per un telèfon mòbil o quan naveguen per Internet. Tanmateix, ningú l'utilitza directament ni sol.
