Taula de continguts:
- Història
- Falla de South Stream
- Un nou tipus d'interacció
- Turkish Stream: ruta
- Característiques del gasoducte
- Estratègia de gas russa
- Problemes moderns
Vídeo: TurkStream mort? Història i modernitat
2024 Autora: Henry Conors | [email protected]. Última modificació: 2024-02-12 04:55
"Turkish Stream" és el títol provisional d'un projecte de gasoducte des de la Federació Russa fins a Turquia a través del Mar Negre. Per primera vegada, el president rus Vladimir Putin va anunciar la seva construcció l'1 de desembre de 2014, durant una visita d'estat a Ankara. Aquest projecte va aparèixer en lloc del South Stream anteriorment cancel·lat. Encara no s'ha escollit el nom oficial del nou gasoducte.
Història
El primer projecte de transport de gas entre la Federació Russa i Turquia es va anomenar Blue Stream i es va aprovar oficialment el 2005. Més tard, les parts van arribar a un acord sobre la seva ampliació. El nou projecte es va anomenar "South Stream". El 2009, el president rus Vladimir Putin va proposar la col·locació d'un altre gasoducte, paral·lel al construït el 2005. S'havia de connectar Samsun i Ceyhan, i després travessar Síria, el Líban, Israel i Xipre.
Falla de South Stream
El desembre de 2014, Vladimir Putin va anunciar que Rússia abandonava l'antic projecte a causa deposició poc constructiva de la Unió Europea. Això es va deure principalment a la posició de Bulgària. El cap de Gazprom, Alexei Miller, va confirmar el mateix dia que no hi hauria tornada a South Stream. Alguns experts van dir que l'abandonament del projecte es deu principalment a la caiguda dels preus dels hidrocarburs al mercat mundial. No obstant això, dos mesos més tard, Alexei Borisovich es va reunir amb el ministre turc d'Energia i Recursos Naturals. Durant la visita de Miller a Ankara, es va formar el projecte Turkish Stream.
Un nou tipus d'interacció
"Turkish Stream" és un gasoducte que hauria de començar a l'estació de compressors russa. Es troba a prop de la localitat turística d'Anapa. El febrer de 2015, el cap de Gazprom, Alexei Miller, i el ministre turc d'Energia i Recursos Naturals, Taner Yildaiz, van anunciar que la ciutat de Kiyiköy, a la província nord-oest de Kirklareli, seria la destinació final. Dos vaixells posadors de canonades van ser enviats al mar Negre. Tanmateix, les negociacions entre els dos països mai es van completar.
Turkish Stream: ruta
La longitud del nou gasoducte havia de deixar 910 quilòmetres. Se suposava que havia d'utilitzar la infraestructura South Stream. Es tracta d'uns 660 quilòmetres. La resta havia de passar per la part europea de Turquia. El febrer de 2015, Miller i Yildiz van determinar una nova ruta. "Turkish Stream": un gasoducte que se suposava que connectava l'Anapa rus i el Kiyiköy turc. Durant la reunió, representants d'ambdós bàndols van volar per tota la clauwaypoints amb helicòpter. El gasoducte havia d'aterrar a terra a la ciutat de Kiyiköf, el punt de lliurament de gas havia de ser Luleburgaz i el nucli es troba a la frontera turco-grega a la zona d'Ipsala. Uns mesos més tard es va signar una declaració de cooperació energètica. A més de Rússia i Turquia, estats com Grècia, Sèrbia, Macedònia i Hongria van actuar com a parts.
Característiques del gasoducte
“Turkish Stream” va ser concebut com un projecte per conquerir el mercat europeu sense passar per Ucraïna. S'havia de crear un centre a la frontera de Grècia. A partir d'ella s'havia d'enviar gas a altres països europeus. La seva capacitat prevista era de 63.000 milions de metres cúbics per any. D'aquests, només 14 estaven destinats al consum de Turquia. Tanmateix, des del principi, la Comissió Europea va dir que l'oferta superava la demanda. Segons la part russa, el Turkish Stream és necessari per diversificar el subministrament de gas a Europa. La seva construcció es deu a la f alta de fiabilitat d'estats de trànsit com Ucraïna.
Estratègia de gas russa
La diversificació de recursos és una part important de qualsevol estratègia intel·ligent. És important que la Unió Europea tingui diversos proveïdors de gas. Inicialment, South Stream es va construir amb l'expectativa d'estabilitzar la situació a Turkmenistan, Azerbaidjan, Iran, Iraq, Qatar i Kuwait. La demanda de combustible continua creixent, per al 2030 es preveu que augmenti gairebé un terç. El Turkish Stream, la capacitat del qual supera la demanda actual, va ser construït per Rússia precisament acomptant-hi. Així, l'estratègia del gas de la Federació Russa inclou els tres punts següents:
- Protecció dels propis mercats i reducció dels riscos de trànsit per la f alta de fiabilitat de tercers.
- Cerca nous consumidors a Europa.
- Bloqueig dels esforços dels competidors.
La implementació d'un projecte com el Turkish Stream significa per a Rússia l'enfortiment de la seva posició al món. Tanmateix, hi pot haver tant avantatges com inconvenients en l'enfortiment de la interacció entre els dos països. El nou gasoducte podria convertir Turquia en un poderós jugador de trànsit. I pot aprofitar les noves oportunitats al seu avantatge. La tasca de Rússia és trobar un equilibri en les seves relacions amb Turquia.
Problemes moderns
El 2014, el govern rus va anunciar la necessitat de construir el gasoducte Kuban-Crimea. Això hauria d'ajudar en el subministrament energètic de la península. El novembre de 2015 es va suspendre oficialment la construcció del Turkish Stream. Això es deu a la destrucció de l'avió militar rus Su-24 a Síria. El ministre de Desenvolupament Econòmic de la Federació Russa va dir que el Turkish Stream i una sèrie d' altres acords comercials i d'inversió es cancel·larien a causa de les accions de la força aèria de l'antic estat soci. Encara és massa aviat per parlar de la possibilitat de reprendre les obres, ja que els experts encara estan analitzant la situació. Els beneficis per a ambdues parts superen els desavantatges, de manera que és probable que les parts puguin negociar en el futur.
Recomanat:
Mort primerenca del fill únic: les causes de la mort del fill d'Irina Bezrukova
No fa gaire, l'actriu de teatre i cinema Irina Bezrukova es va convertir en convidada del popular programa de televisió "The Fate of Man" amb Boris Korchevnikov. Una dona jove, luxosa i increïblement persistent va explicar als espectadors la pitjor tragèdia de la seva vida. El 2015, va perdre el seu estimat i únic fill Andrei. L'actriu va trobar per primera vegada la força per parlar de la causa de la mort del seu fill. Irina Bezrukova va compartir amb els convidats els detalls dels últims dies de la vida d'Andrei
Cossacs de Terek: història i modernitat
Com van arribar els cosacs al territori del Terek? Com es va demostrar la gent durant les guerres caucàsica, russo-turca i civil? Quina tragèdia el 1921 gairebé va posar fi als cosacs de Terek? Com són avui els cosacs de Terek? Trobareu respostes a totes aquestes preguntes a l'article
La vida després de la mort Històries de supervivents propers a la mort
La vida i la mort és el que espera a tothom. Molts diuen que el més enllà existeix. És així? Com sobreviuen les persones després de la mort clínica? Sobre això i molt més en aquest article
Quins països tenen la pena de mort? Les realitats de la modernitat
Crim i càstig: aquestes dues paraules eren rellevants fins i tot als albors de la història de la humanitat, perquè sempre hi ha hagut qui violava greument les normes de comportament generalment acceptades. Això va causar molèsties considerables a la gent del voltant, per la qual cosa es va decidir introduir determinades sancions
Camí de la mort a Bolívia. La Paz: camí de la mort (foto)
Les regles de trànsit habituals no s'apliquen aquí. Death Road a Bolívia ha desenvolupat la seva pròpia etiqueta perquè els conductors s'hi trobin. El trànsit ascendent té prioritat