Míssils antinau russos: llista, tipus, descripció amb foto

2024 Autora: Henry Conors | [email protected]. Última modificació: 2024-02-12 04:55

Avui, la defensa de les zones costaneres, així com la destrucció d'instal·lacions offshore, es porta a terme a través del SCRC. Els sistemes de míssils antinau es consideren els sistemes més potents, autònoms i mòbils equipats amb les seves pròpies eines de designació d'objectius. Segons els experts, l'ús de combat de SCRC no es limita només als vaixells. Mitjançant sistemes de míssils antinau, també és possible colpejar objectius terrestres situats a milers de quilòmetres de distància. Aquest fet explica l'augment de l'interès per les armes modernes de míssils d' alta precisió. La llista dels sistemes de míssils russos, els noms i les especificacions es presenten en aquest article.

Informació general

Fins i tot en els temps de la Unió Soviètica, es va prestar especial atenció a la construcció de sistemes de míssils costaners (BRK), ja que eren una eina important capaç deper assegurar la superioritat naval sobre els països d'Occident. Durant els anys de l'URSS es van crear diversos complexos, la tasca dels quals era proporcionar defensa costanera. Els enginyers soviètics van dissenyar sistemes tàctics operacionals capaços d'enviar un míssil a una distància de més de 200.000 metres. I avui, a Rússia s'utilitzen sistemes de míssils similars, les fotos dels quals es presenten a l'article. Les tropes de míssils i d'artilleria costaners, així com els marines, estan equipades amb les tropes de la Marina.

Per descomptat, amb el temps, els sistemes de fabricació soviètica queden obsolets i s'han de substituir. Segons els experts, s'estan desenvolupant nous sistemes de míssils a Rússia sobre la base dels antics DBK. Amb la seva ajuda, els vaixells de superfície, les unitats d'aterratge i un comboi enemic són destruïts. A més, els complexos cobreixen bases navals, instal·lacions navals costaneres, comunicacions marítimes costaneres i grups militars que operen en una o altra direcció costanera. Els experts diuen que els sistemes de míssils estratègics de Rússia es poden utilitzar en els casos en què sigui necessari destruir una base o port enemic.

DBK Uran X-35

Creat l'any 1995 per empleats del Centre Estatal de Producció Científica "Star-Arrow". El complex està representat pel míssil de creuer Kh-35, contenidors de transport i llançament (TPK), llançadors, sistema de control automatitzat a bord del vaixell i un complex amb equipament terrestre. L'emmagatzematge, el transport i l'ús de combat de l'X-35 es realitza amb l'ajuda de TPK. El recipient és un cilindre, dins del qual hi ha especialsguies. Les parts finals del TPK estan tancades. Les cobertes es repleguen per mecanismes de molla quan s'accionen els pirobolts. Amb l'ajuda del sistema de míssils antinau Uran, els vaixells de superfície enemics es destrueixen, el desplaçament dels quals no supera les 5 mil tones. El míssil Kh-35 Uran és petit i versàtil. És molt utilitzat per l'armada russa.

L'avantatge del sistema de míssils antinau Urà és que, a causa de la seva petita mida i pes, pot ser transportat per qualsevol vaixell i avió. Per exemple, a l'aviació, el míssil X-35 és utilitzat per caces multifunció Su-30SM i Su-35S, bombarders de primera línia Su-34 Utenok i Su-24, caces lleugers multifunció MiG-29 SMT i Ka-27, 28., helicòpters de 52K. A l'Armada, el sistema de míssils costaners antibuix s'utilitza per fragates, corbetes (projecte 22380), patrullera Yaroslav Mudry (projecte 11540), vaixells de míssils, submarins nuclears Yasen i Yasen-M dels projectes núms 885 i 885M.

X-35 té un disseny de dues etapes, equipat amb un accelerador d'arrencada i un motor de suport. L'indicador d'abast màxim és de 260 mil metres. L'objectiu és colpejat per una ogiva de fragmentació d' alt explosiu penetrant, que pesa 145 kg. El Kh-35 estava equipat amb un capçal d'homing de radar actiu (ARLGSN), gràcies al qual el míssil pot buscar un objectiu fora de línia. Els X-35 utilitzen el DBK rus (sistemes de míssils costaners) "Bal".

TTX

X-35 té els indicadors següents:

• Longitud del coet 4,4 m.
• Diàmetre - 42 cm.
• X-35 amb una envergadura d'1,33 m.
• Pes total 600 kg.
• Movement cap a l'objectiu a una velocitat de 300 m/s.
• Equipat amb un motor turborreactor de doble circuit.
• L'indicador de l'abast de vol mínim és de 5 mil metres, el màxim és de 130 mil metres.
• Llançat des de TPK.

DBK "Bal"

És un dels sistemes de míssils moderns de Rússia. Està en servei a la Marina des del 2008. Dispara míssils antinau X-35. Mitjançant el sistema de míssils antibuix, l'exèrcit rus controla les aigües territorials i les zones de l'estret, protegeix les bases navals, diverses instal·lacions costaneres i la infraestructura costanera. Segons els experts, el BRK "Bal" s'utilitza amb èxit per protegir-se en aquells llocs que es consideren convenients per desembarcar tropes enemigues. DBK és un sistema mòbil que utilitza el xassís MZKT-7930. Es presenta la composició del complex:

• Dos llocs de comandament autopropulsats que proporcionen comandament i control.
• Llançadors autopropulsats per 4 unitats. A la SPU hi ha contenidors de transport i llançament (TPK) amb PRK. Per a aquest sistema costaner, a Rússia s'utilitzen míssils antinau Kh-35 i les seves modificacions Kh-35E i Kh-35UE. Per a un DBK, es proporcionen 8 TPK. La tripulació de combat de l'SPU està formada per 6 persones.
• Màquines de manipulació de transports (TPM) en quantitat de 4 unitats. La seva tasca és assegurar una segona salva.

Els avantatges dels complexos són que ellsefectiu en diferents condicions meteorològiques. A més, la funcionalitat del complex Bal no es veu afectada pel foc enemic i les contramesures electròniques. Per al DBK, es proporcionen complexos que posen interferències passives, que van tenir un efecte positiu en la invulnerabilitat del PKK. La tripulació de combat trigarà uns 10 minuts a desplegar el llançador.

"Bas alt" P-500

Aquest míssil de fabricació soviètica es va crear el 1975 per contrarestar els poderosos grups navals i portaavions. Inicialment, els míssils antinau P-500 estaven armats amb submarins (projectes 675 MK i 675 MU). Dos anys més tard, els creuers de transport d'avions pesants (projecte 1143) van començar a equipar-se amb míssils, i el 1980, els creuers Atlant 1164. El P-500 està fabricat amb un fuselatge en forma de cigar, que té una ala delta plegable. El coet estava equipat amb un motor turborreactor KR-17-300. La seva ubicació era a la popa del fuselatge. Es van utilitzar materials resistents a la calor per fer la caixa.

Es llança un coet des del TPK, en el qual hi ha dos acceleradors a popa. De llarg, no supera els 11,7 metres. P-500 amb un diàmetre de 88 cm i una envergadura de 2,6 m està dissenyat per a un rang de 5 mil metres. Després d'entrar a la zona de marxa, el coet guanya una alçada de 5 mil metres i, acostant-se a l'objectiu, baixa a 50 metres. Així, va més enllà de l'horitzó de la ràdio, per la qual cosa no pot ser detectat pels radars. El coet pesa 4800 kg.

Per colpejar un objectiu, té una ogiva semi-perforant o altament explosiva (pes de 500 a 1.000 kg) i una potència nuclear de 300 kt. Antigament P-500van ser utilitzats pel SCRC soviètic, i més tard pels sistemes de míssils antibuix russos. El P-500 va servir de base per a la creació d'un model de míssils antinau P-1000 més millorat. Aquesta modificació forma part del sistema de míssils antinau Vulkan. A continuació us presentem les característiques.

PKR P-1000

Segons els experts, aquest RCC utilitza el mateix equip de llançament que el P-500. El sistema de míssils antinau Vulkan es va començar a desenvolupar el 1979. Es van fer una sèrie de millores en el seu disseny, que van tenir un efecte positiu en el rang de combat. Al DBK, els enginyers van decidir utilitzar un motor d'arrencada millorat, van augmentar la quantitat de combustible a l'etapa principal, van reduir la protecció del blindatge del casc, el material per al qual servien els aliatges de titani. El P-1000 està fabricat amb un motor turborreactor KR-17V de curta vida i un nou propulsor de llançament potent. També proporciona una possibilitat constructiva de desviar el vector d'empenta. L'ogiva de fragmentació altament explosiva pesa 500 kg. Com a conseqüència de les transformacions realitzades, l'autonomia de vol del P-1000 es va augmentar fins als 1.000 km. El coet utilitza un patró de vol combinat: supera la secció de marxa a gran alçada i, quan s'acosta a l'objectiu, baixa a 20 metres. Com que s'ha augmentat el subministrament de combustible al P-1000, pot romandre més temps a la secció de baixa altitud. Com a resultat, els míssils antiaeris són menys vulnerables als sistemes de míssils antiaeris enemics.

Elbrus 9K72

Els sistemes de míssils tàctics operacionals de Rússia "Elbrus" van ser dissenyats durant el període de 1958 a 1961. La destrucció d'un objectiu (tant un vaixell com la mà d'obra de l'enemic, un camp d'aviació, un centre de comandament i altres instal·lacions militars) s'efectua amb un coet de propulsió líquida d'una sola etapa 8K14 (R-17), que es reabasteix de combustible. TM-185 (querosè especial a base d'hidrocarburs) i un oxidant AK-27I. Aquest últim es fa combinant àcid nítric amb tetròxid de nitrogen. La longitud de la R-17 arriba als 11,16 metres. El diàmetre del coet és de 88 cm, pesa fins a 5862 kg i està dissenyat per a un rang de vol de 50-300 mil metres. L'R-17 es produeix amb una ogiva de fragmentació altament explosiva no desmuntable amb un pes de 987 kg, que està equipada amb TGAG-5 (flegmatitzador amb barreja d'alumini TNT-RDX). Avui dia, aquests sistemes de míssils operatius a Rússia es consideren obsolets, però fiables. Els SCRC estan en servei amb la Marina, però la producció de components per a ells es va aturar l'any 1980.

Bastion K-300

Els treballs de disseny per a la creació d'aquest complex van començar a finals dels anys 80 del segle passat. Els militars de l'exèrcit soviètic no estaven satisfets amb els SCRC Redut i Rubezh disponibles en aquell moment. La raó va ser que aquests complexos es van estrenar l'any 1960 i es van considerar força obsolets. "Bastió" es va acabar l'any 1985. Dos anys més tard, es van fer les primeres proves del DBK. Aleshores el vaixell de superfície es va convertir en el lloc de la seva base. L'any 1992, un coet d'aquest complex es va llançar per primera vegada des d'un submarí. Les proves finals d'aquests míssils antinau a Rússia es van completar el 2002.

L'obra es va endarrerir no per culpa dels enginyers, sinó per la difícil situació econòmica del país. Al servei de la Marina Russaho són des del 2010. La producció de míssils antibuix a Rússia per al K-300 la porta a terme la NPO Strela d'Orenburg. El SCRC costaner està equipat amb un míssil Onyx de 8,2 metres amb un pes de 3 tones, aquest míssil antinau està equipat amb un motor de raig d'aire, per al qual es proporciona un reforç inicial de propulsor sòlid. Gràcies a ell, l'Onyx pot volar 750 m en un segon. La unitat de potència es recarrega amb querosè.

Onyx pot arribar a la zona on es troba el seu objectiu amb l'ajuda d'un sistema de navegació inercial. L'adquisició d'objectius preliminar es realitza mitjançant un capçal de commutació d'origen. Ara els míssils antinauque poden volar a altituds extremadament baixes (de 10 a 15 metres). Això explica per què aquests míssils antinaus russos en l'etapa final del vol són invulnerables als sistemes de defensa aèria enemics. El recurs operatiu dels míssils antibuix no supera els 10 anys. L'objectiu és destruït per una ogiva penetrant de 300 kg. "Bastion" K-300 ve amb:

• Llançadors autopropulsats.
• Míssils en TPK.
• KAMAZ-43101. El control de combat el realitzen 4 persones.
• Equip que proporciona informació i comunicació tècnica entre el SCRC i el lloc de comandament.
• Instal·lacions de manteniment.

DBK "Frontera"

El sistema de míssils costaners es va dissenyar l'any 1970. Al servei de l'exèrcit (i més tard de la Marina) des de 1978. L'objectiu és destruït amb l'ajuda dels míssils antinau Termit P-15M. També hi ha dues versions del míssil amb un cercador actiu (P-21 i P-22), que té un capçal d'homing de radar de pols passiu. RCC amborientació autònoma. El DBK utilitza el sistema de radar Harpoon TsU, un llançador autopropulsat al xassís MAZ-543M o 543V. El rang de detecció de l'objectiu és de 120 km. De mitjana, STC cobreix 50 km per hora.

Utes DBK

A la tardor del 2014, enginyers russos van restaurar el sistema de míssils costaners basat en sitja Utes a Crimea. El lloc de la seva base va ser l'objecte protegit núm. 100 del poble de Reserva. Va ser creat l'any 1957. Segons els experts, els míssils antibuix disparats des del complex són capaços de destruir qualsevol objectiu al Mar Negre. Això explica per què el comandament militar soviètic visitava sovint les instal·lacions amb controls periòdics.

Després de l'enfonsament de la Unió Soviètica, el "teixit" estava subordinat a diverses unitats de les forces navals d'Ucraïna, però ningú va tractar realment amb l'objecte. Com a resultat, va perdre completament. Restaurant-lo després dels esdeveniments de la primavera de Crimea, els enginyers russos van fer una autèntica gesta tècnica. El tir des del complex es fa amb el míssil P-35 amb una trajectòria de vol programable flexible.

Els vaixells de superfície, els submarins i els sistemes de míssils costaners estan armats amb dades PRK. RCC és capaç de colpejar un objectiu marí a una distància de fins a 450 km. DBK "Utes" pot funcionar com un sol sistema amb els complexos costaners "Bastion" i "Bal".

Costa A-222

Treballar en la creació d'un muntatge d'artilleria autopropulsat dissenyadors d'armes sovièticsOKB-2 va començar el 1976. A la documentació tècnica, que es va traslladar a la planta de Barrikady, el complex està escrit de la següent manera: DBK "Bereg" A-222 de 130 mil·límetres. El 1988, es va preparar un prototip. Després de les proves, els enginyers van arribar a la conclusió que el DBK està subjecte a millores. Finalment es va acabar l'any 1992. Després van tenir lloc les proves estatals. El RCC disparat des del DBK va aconseguir destruir un objectiu de gran mida amb un cop precís.

El públic en general va veure el sistema de míssils costaners només el 1993. Després es va fer una exposició d'armes a Abu Dhabi, a la qual es va lliurar el Bereg DBK. Després d'aquests esdeveniments, el complex va ser provat repetidament. La Marina de la Federació Russa en té des de 1996. Des de l'agost de 2003, el Bereg DBK està registrat a la base naval de Novorossiysk BRAP 40. Els objectes per a la destrucció d'aquest sistema d'artilleria autopropulsada són vaixells de superfície petits i mitjans. Segons els experts militars, el míssil pot avançar vaixells d' alta velocitat amb velocitats de fins a 100 nusos (més de 180 km/h).

El lloc d'actuació de la DBK eren les zones de marea, les zones insulars i skerrry. A més, un míssil pot colpejar amb força èxit un objectiu terrestre. Les capacitats RCC li permeten detectar objectius en un radi de fins a 30 mil metres. Representa una amenaça directa per als objectius enemics a una distància de fins a 23 mil metres. La composició del sistema de míssils costaners es pot presentar:

• Muntures d'artilleria autopropulsades de 130 mm en quantitat de 4 o 6 unitats.
• Publicació central mòbil ambsistema de gestió MP-195.
• Un o dos cotxes de servei.
• Dues unitats de 30 kW com a fonts d'alimentació.
• Una torreta de metralladora de 7,62 mm.
• Mini menjador de la tripulació de combat.

Tots els vehicles tenen una disposició de rodes de 8x8. Els dissenyadors russos van utilitzar el xassís d'un vehicle tot terreny (MAZ-543M). La tripulació de combat està formada per 8 persones. L'indicador de reserva d'energia és de 650 km. El desplegament triga uns 5 minuts.

Els avantatges d'aquest sistema d'artilleria costanera són el seu gran calibre i l' alta cadencia de foc: es poden disparar 72 obusos a l'enemic en un minut. Per la seva maniobrabilitat tècnica, l' alta eficiència de tir automàtic i la seva total autonomia, el Bereg es considera un mitjà eficaç per realitzar tasques defensives. Segons els experts, la producció de sistemes d'armes amb característiques de rendiment similars encara no s'ha establert a tot el món. L'armada russa està armada amb 36 instal·lacions d'aquest tipus.

DBK "Reducte"

L'any 1960, la direcció de l'URSS va emetre el Decret núm. 903-378, segons el qual els enginyers havien de dissenyar un nou sistema operatiu-tàctic de míssils costaners per al P-35. El treball es va dur a terme a l'oficina de disseny experimental núm. 52 sota la supervisió de Chelomey V. M. Els objectius previstos per al DBK havien de ser vaixells de superfície de qualsevol tipus. A l'URSS, aquest RCC figurava sota l'índex P-35B. A la classificació de l'OTAN - Sepal, enDepartament de Defensa dels Estats Units - SSC-1B. Aquest míssil té les següents característiques de rendiment:

• Dissenyat per a una autonomia de fins a 460 km.
• En el tram de marxa s'eleva a una alçada de 7 mil metres. En apropar-se a l'objectiu, el míssil antinau cau a 100 metres.
• La tripulació de combat triga mitja hora a desplegar el llançador.
• RCP pesa 4500 kg.
• Equipat amb una ogiva nuclear o explosiva de 1.000 kg de pes.
• L'ogiva té una potència de 350 kt.
• Llançador amb un abast de 500 km.
• Hi ha 5 persones a la tripulació de combat.

A causa de la seva poderosa ogiva i de l' alta velocitat, el coet d'aquest complex en marxa és capaç de trencar les defenses antimíssils de l'enemic. A causa de l'elevada gamma de míssils antinau, s'utilitzen en els casos en què cal donar cobertura a la costa amb una llarga longitud. A més, una poderosa ogiva explosiva o nuclear d'un P-35 pot destruir qualsevol vaixell enemic. El desavantatge de PRK és que és bastant gran i pesat. Avui, el coet està obsolet, però segueix sent una arma formidable.

Els últims sistemes de míssils antiaeris a Rússia

Per repel·lir míssils entrants, destruir avions i helicòpters, cobrir forces terrestres i instal·lacions importants, s'utilitzen sistemes de míssils antiaeris que, des del punt de vista de l'enginyeria, es consideren vehicles militars força complexos. A Rússia s'utilitzen els sistemes de defensa antiaèria següents:

• Antey-2500. Es considera l'únic sistema mòbil de defensa aèria del món capaç de dur a termeinterceptació de míssils balístics amb un abast de fins a 2500 km. El sistema dispara míssils 9M83 per una quantitat de 4 peces. Egipte i Veneçuela compren sistemes de defensa aèria a Rússia.
• ZRS S-300V. És un sistema de míssils antiaeris autopropulsat militar. Utilitza dos tipus de sistemes de defensa aèria: 9M82 (per interceptar míssils balístics Pershing, SRAM d'aviació, avions) i 9M83 (per destruir avions i míssils balístics Scud R-17 i Lance).
• Sistema autònom de míssils antiaeris Tor. S'utilitza per cobrir infanteria, equipaments, edificis i instal·lacions industrials. El sistema és capaç de protegir contra bombes guiades enemigues, vehicles aeris no tripulats i armes d' alta precisió. L'ADMS funciona fora de línia. Si el sistema del complex "amic o enemic" no reconeix un objectiu aeri, el sistema de defensa antiaèria l'enderrocarà pel seu compte.
• Triumph S-400. La tasca d'aquest sistema de defensa aèria és prevenir un atac aeroespacial. El sistema és capaç d'interceptar objectius a una distància de més de 200 km i una altitud de no més de 30 mil metres. Ha estat en servei amb l'exèrcit rus des del 2007.
• "Pantsir-S1". Es completa amb pistoles automàtiques i míssils guiats, per als quals es proporciona una guia de comandaments de ràdio amb radar i seguiment d'objectius infrarojos. El sistema utilitza dos canons antiaeris i 12 míssils terra-aire. En servei des del 2012.
• "Pí". És un sistema mòbil de míssils antiaeris i l'última novetat russa. En servei des del 2018. Apuntar a l'objectiu es realitza amb un làser. El coet seguirà el raig. Els objectes per a la destrucció poden servehicles blindats, fortificacions, vaixells, vehicles aeris no tripulats.

S'estan millorant intensament els sistemes de míssils antiaeris. Amb la voluntat de millorar molt el sistema de defensa aèria, estan equipats amb equips làser i de ràdio, mitjans especials per al reconeixement aeri, guia i seguiment.