La seguretat relativa de la humanitat en les últimes dècades està assegurada per la paritat nuclear entre els països propietaris de la majoria de les armes nuclears del planeta i els mitjans per lliurar-les a l'objectiu. Actualment, es tracta de dos estats: els Estats Units d'Amèrica i la Federació Russa. El fràgil equilibri es basa en dos "pilars" principals. El transportista pesat nord-americà "Trident-2" s'oposa a l'últim míssil rus "Topol-M". Aquest esquema simplificat amaga una imatge molt més complexa.
El profà mitjà poques vegades està interessat en l'equipament militar. Per la seva aparença és difícil jutjar com de bé estan protegides les fronteres de l'estat. Molts recorden les magnífiques desfilades militars estalinistes, durant les quals es va mostrar als ciutadans la inviolabilitat de la defensa soviètica. Enormes tancs de cinc torres, bombarders TB gegants i altres models impressionants no van ser molt útils als fronts de la guerra que va començar aviat. Potser el complex Topol-M, la foto del qual fa una impressió tan forta, també està obsolet?
A jutjar per la reacció dels experts militars dels països,que consideren Rússia un potencial adversari, aquest no és el cas. Només a la pràctica seria millor no estar convençut d'això. Hi ha poques dades objectives sobre l'últim coet. Només queda tenir en compte el que està disponible. Sembla que hi ha molta informació. Se sap com és el llançador mòbil Topol-M, la foto del qual va ser publicada en un moment per tots els principals mitjans de comunicació del món. Les especificacions principals tampoc són secrets d'estat, al contrari, poden ser un avís per a aquells que puguin estar planejant un atac al nostre país.
Una mica d'història. Inici de la carrera atòmica
Els nord-americans van construir la bomba atòmica abans que ningú al món i no van dubtar a utilitzar-la immediatament, l'agost de 1945, i dues vegades. En aquell moment, la Força Aèria dels EUA no només posseïa l'arma més poderosa del món, sinó també un avió capaç de portar-la. Era una "súper fortalesa" voladora: el bombarder estratègic B-29, la massa de la càrrega de combat va arribar a les nou tones. A una altitud de 12 mil metres, inaccessible als sistemes de defensa aèria de qualsevol país, a una velocitat de 600 km / h, aquest gegant aeri podria portar la seva terrible càrrega a un objectiu a gairebé tres mil i mig quilòmetres de distància. En el camí, la tripulació del B-29 no es podia preocupar per la seva seguretat. L'avió estava perfectament protegit i equipat amb tots els darrers assoliments de la ciència i la tecnologia: radar, potents canons de presa de tir ràpid amb control de telemetria (per si algú s'acostava), i fins i tot algun tipus d'ordinador analògic de bord que fa que el càlculs necessaris. Així, en pau i comoditat, era possible castigar qualsevolpaís rebel. Però va acabar ràpidament.
Quantitat i qualitat
A la dècada dels cinquanta, la direcció de l'URSS va fer l'aposta principal no pels bombarders de llarg abast, sinó pels míssils intercontinentals estratègics i, com ha demostrat el temps, aquesta decisió va ser la correcta. La llunyania del continent americà ha deixat de ser una garantia de seguretat. Durant la crisi del Carib, els Estats Units van superar la Unió Soviètica en nombre d'ogives nuclears, però el president Kennedy no podia garantir la vida dels seus ciutadans en cas d'una guerra amb l'URSS. Segons els experts, va resultar que en cas d'un conflicte global, Amèrica guanyaria formalment, però el nombre de víctimes podria superar la meitat de la població. A partir d'aquestes dades, el president John F. Kennedy va temperar el seu ardor militant, va deixar Cuba en pau i va fer altres concessions. Tot el que va passar en les dècades posteriors en l'àmbit de la confrontació estratègica es va reduir a una competició no només per l'oportunitat de donar un cop destructiu, sinó també per evitar o minimitzar les represàlies. La pregunta es va plantejar no només sobre el nombre de bombes i míssils, sinó també sobre la capacitat d'interceptar-los.
postguerra freda
El míssil RT-2PM Topol es va desenvolupar a l'URSS als anys vuitanta. El seu concepte general era la capacitat de superar l'impacte dels sistemes de defensa de míssils d'un adversari potencial, principalment a causa del factor sorpresa. Es podia llançar des de diversos punts pels quals aquest sistema mòbil realitzava patrulles de combat. A diferència dels llançadors estacionaris, la ubicacióque sovint no eren cap secret per als nord-americans, el Topol estava constantment en moviment, i no era possible calcular ràpidament la seva possible trajectòria ni tan sols tenint en compte l' alt rendiment dels ordinadors del Pentàgon. Les instal·lacions fixes de les mines, per cert, també representaven una amenaça per a un potencial agressor, perquè no totes es coneixien, a més, estaven ben protegides i construïdes molt.
El col·lapse de la Unió, però, va provocar la destrucció d'un sistema de seguretat a llarg termini basat en la inevitable vaga de represàlia. El míssil Topol-M, adoptat l'any 1997 per l'exèrcit rus, va ser la resposta als nous reptes.
Com fer que la defensa amb míssils sigui més difícil
El principal canvi, que es va convertir en revolucionari en tota la indústria mundial dels míssils balístics, es va relacionar amb la incertesa i l'ambigüitat de la trajectòria del míssil en el seu curs de combat. El funcionament de tots els sistemes de defensa antimíssils, ja creats i només prometedors (en l'etapa de desenvolupament i perfeccionament del disseny), es basa en el principi de càlcul incorrecte del plom. Això significa que quan un llançament d'ICBM es detecta per diversos paràmetres indirectes, en particular, per un pols electromagnètic, una traça tèrmica o altres dades objectives, es posa en marxa un mecanisme d'intercepció complex. Amb una trajectòria clàssica, no és difícil calcular la posició del projectil determinant la seva velocitat i el lloc de llançament, i és possible prendre mesures per endavant per destruir-lo en qualsevol part del vol. És possible detectar el llançament de Topol-M, no hi ha molta diferència entre aquest i qualsevol altre míssil. I això és el que està passantmés difícil.
Trajecte canviable
La idea era fer impossible, encara que es detectés, calcular malament les coordenades de l'ogiva, tenint en compte el plom. Per fer-ho, calia canviar i complicar la trajectòria per la qual transcorre el vol. "Topol-M" està equipat amb timons de raig de gas i motors de maniobra addicionals (el seu nombre encara és desconegut pel públic en general, però estem parlant de desenes), que us permeten canviar de direcció a la part activa de la trajectòria, és a dir, durant l'orientació directa. Al mateix temps, la informació sobre l'objectiu final es manté constantment a la memòria del sistema de control i, al final, la càrrega arribarà exactament on es necessita. En altres paraules, passaran els antimíssils disparats per enderrocar un projectil balístic. La derrota de "Topol-M" pels sistemes de defensa de míssils existents i creats d'un enemic potencial no és possible.
Motors nous i materials del casc
No només la imprevisibilitat de la trajectòria al lloc actiu fa que l'impacte de la nova arma sigui irresistible, sinó també una velocitat molt alta. "Topol-M" en diferents etapes del vol es posa en moviment per tres motors de suport i guanya altitud molt ràpidament. El combustible sòlid és una mescla a base d'alumini normal. Per descomptat, la composició de l'agent oxidant i altres subtileses, per raons òbvies, no es van revelar. Els cossos esglaons s'alleugerien al màxim, estan fets de materials compostos (organoplàstics) mitjançant la tecnologia d'enrotllament continu de fibres d'enduriment d'un polímer resistent ("cocoon"). TalLa decisió té un doble sentit pràctic. En primer lloc, es redueix el pes del coet Topol-M i es milloren significativament les seves característiques d'acceleració. En segon lloc, la carcassa de plàstic és més difícil de detectar pel radar, la radiació d' alta freqüència d'ella es reflecteix pitjor que des d'una superfície metàl·lica.
Per reduir la probabilitat de destrucció de càrregues a l'etapa final del curs de combat, s'utilitzen nombrosos objectius falsos, que són molt difícils de distingir dels reals.
Sistema de control
Qualsevol sistema de defensa de míssils lluita contra míssils enemics mitjançant una àmplia gamma d'accions. El mètode més comú de desorientació és establir potents barreres electromagnètiques, també anomenades interferències. Els circuits electrònics no suporten camps forts i fallen completament o deixen de funcionar correctament durant algun temps. El míssil Topol-M té un sistema de guia anti-jamming, però això tampoc és el principal. En les condicions suposades d'un conflicte global, un adversari potencial està disposat a utilitzar els mitjans més eficaços per destruir forces estratègiques amenaçadores, incloses, fins i tot, les explosions nuclears de bombardeig a l'estratosfera. Després d'haver trobat una barrera infranquejable en el seu camí, "Topol", gràcies a la seva capacitat de maniobra, amb un alt grau de probabilitat podrà s altar-la i continuar la seva trajectòria mortal.
Base fixa
El sistema de míssils Topol-M, independentment de si és mòbil o estacionari, es llança amb morter. Això vol dir que el llançament es realitza verticalment des d'un especialun contenidor que serveix per protegir aquest complex sistema tècnic de danys accidentals o de combat. Hi ha dues opcions per a la base: estacionària i mòbil. La tasca de desplegar nous complexos a les mines es simplifica al màxim a causa de la possibilitat de perfeccionar les estructures subterrànies existents destinades a ICBM pesats donats de baixa segons els termes de l'acord SALT-2. Només queda omplir el fons massa profund de l'eix amb una capa addicional de formigó i instal·lar un anell restrictiu que redueixi el diàmetre de treball. Al mateix temps, també és important que el sistema de míssils Topol-M estigui unificat al màxim amb la infraestructura ja provada de les forces estratègiques de dissuasió, incloses les comunicacions i el control.
Complex mòbil i el seu carro
La novetat de la instal·lació mòbil, pensada per disparar des de qualsevol punt de la ruta de la patrulla de combat (zona posicional), rau en l'anomenada penjada incompleta del contenidor. Aquesta característica tècnica implica la possibilitat de desplegament en qualsevol terreny, inclòs el tou. A més, el camuflatge s'ha millorat significativament, cosa que dificulta la detecció del complex per part de tots els equips de reconeixement existents, inclosos els òptics espacials i els radioelectrònics.
S'han de donar detalls sobre el vehicle dissenyat per transportar i llançar el coet Topol-M. Les característiques d'aquesta potent màquina són admirades pels especialistes. És enorme: pesa 120 tones, però al mateix temps és molt maniobrable, té un altrendiment, fiabilitat i velocitat. Són vuit eixos, respectivament, setze rodes d'1 m 60 cm d'alçada, totes elles davanteres. El radi de gir de divuit metres està garantit pel fet que els sis eixos (tres davanters i tres posteriors) poden girar. L'amplada dels pneumàtics és de 60 cm L'elevada distància entre el fons i la carretera (és gairebé mig metre) garanteix el pas sense obstacles no només per terrenys accidentats, sinó també a gual (amb una profunditat inferior de més d'un metre). La pressió del sòl és la meitat de la de qualsevol camió.
La unitat mòbil Topol-M es posa en marxa per una unitat dièsel-turbo YaMZ-847 de 800 cavalls de potència. Velocitat a la marxa: fins a 45 km/h, autonomia de creuer: almenys mig miler de quilòmetres.
Altres trucs i funcions prometedores
Segons els termes de l'acord SALT-2, el nombre d'unitats de combat separables d'orientació individual està subjecte a limitació. Això significa que és impossible crear nous míssils equipats amb diverses ogives nuclears. La situació amb aquest tractat internacional és generalment estranya: el 1979, en relació amb l'entrada de les tropes soviètiques a l'Afganistan, es va retirar del Senat dels EUA i encara no s'ha ratificat. Tanmateix, el govern nord-americà no es va negar a complir les seves condicions. En general, s'observa per ambdues parts, tot i que encara no ha rebut l'estatus oficial.
Algunes violacions, però, es van produir, i mútues. Els Estats Units van insistir a reduir el nombre total de transportistes a 2400, la qual cosa estava en línia amb els seus interessos geopolítics, ja que tenien més míssils de càrrega múltiple. A méstambé és important que les forces nuclears nord-americanes estiguin més a prop de les fronteres russes en major mesura, i el seu temps de vol sigui molt més curt. Tot això va impulsar la direcció del país a buscar maneres de millorar els seus indicadors de seguretat sense vulnerar els termes de SALT-2. El míssil Topol-M, les característiques del qual formalment i sense tenir en compte les seves característiques corresponen als paràmetres de l'RT-2P, es va anomenar una modificació d'aquest últim. Els nord-americans, aprofitant les llacunes del tractat, van col·locar míssils de creuer als bombarders estratègics i pràcticament no compleixen les restriccions quantitatives als vehicles de llançament amb vehicles de reentrada múltiple..
Aquestes circumstàncies es van tenir en compte a l'hora de crear el coet Topol-M. El radi de destrucció és de deu mil quilòmetres, és a dir, una quarta part de l'equador. Això és suficient per considerar-lo intercontinental. Actualment, està equipat amb una càrrega d'un sol bloc, però el pes del compartiment de lluita d'una tona fa que sigui molt possible canviar l'ogiva per una de separable en un temps bastant curt.
Hi ha algun desavantatge?
El sistema de míssils estratègics Topol-M, com qualsevol altre equip militar, no és una arma ideal. El motiu del reconeixement d'algunes mancances va ser, paradoxalment, la discussió iniciada durant la discussió de les perspectives posteriors del tractat SALT-2. En determinades condicions és possible insinuar vagament la nostra pròpia omnipotencia, i en altres circumstàncies és més avantatjós, al contrari, assenyalar que no som tan terribles com sembla. Això és el que va passar amb el complex."Topol M". La velocitat del coet (fins a 7 km/seg) resulta que no és prou alta per estar completament segur de la seva invulnerabilitat. La seguretat en les condicions d'una explosió nuclear estratosfèrica de barrage també deixa molt a desitjar, sobretot per un factor tan terrible com una ona de xoc. Tanmateix, poca cosa ho pot suportar.
Topol-M, l'abast efectiu del qual li permet destruir objectius en altres continents, és actualment l'únic míssil estratègic rus que es produeix en massa. Per això és la columna vertebral de les forces de contenció.
Pel que sembla, aquesta manca d' alternatives és un fenomen temporal, apareixeran altres mostres que absorbiran els avantatges de Topol i deixaran les seves mancances en el passat. Encara que és poc probable que tingui èxit completament sense defectes. Mentrestant, aquest tipus de BR suporta la principal càrrega en defensa. Sigui com sigui, la història recent mostra que els que no poden defensar-se paguen molt car la seva pròpia debilitat.
No és realment tan dolent. La disposició per repel·lir l'agressivitat només es pot jutjar a partir de valors relatius. Res és absolut en matèria de defensa; cada tipus d'arma es pot millorar sense parar. El més important és que les seves qualitats de lluita li permetin resistir eficaçment a les forces enemigues.
