El geni arquitectònic és més evident en la construcció de ponts. Ponts famosos del món! Són ells, amb una necessitat pràctica completament justificada, els que sovint esdevenen símbols únics de països i ciutats, fent reconeixibles tant les capitals mundials famoses com els racons pintorescs remots. D'entre un gran nombre d'aquests objectes, hem seleccionat els 10 ponts més bells del món i publiquem un TOP 10 molt condicional, ja que hi ha molts ponts originals i sorprenents al món. No obstant això, utilitzant els criteris generalment acceptats per a la bellesa dels objectes arquitectònics, hem intentat compilar aquesta llista, que inclou tant exemples reconeguts d'arquitectura de ponts dels segles passats com novetats que sorprenen els contemporanis amb la grandiositat del disseny i l'execució..
Millow Bridge (viaducte)
Obre una llista anomenada "Els ponts més bonics del món" Millow Bridge, oberta adesembre de 2004 i avui és l'estructura suspesa més gran del món.
Aixecant majestuosament sobre la vall del llac Carovoe, situat al sud de França, a una altitud de 343 metres, el pont de Millow Road crea una sensació de vol impressionant per a tots els que hi passen. L'arquitectura del pont també contribueix a aquesta il·lusió: lleugera, com si volgués. Superant l'alçada de la famosa Torre Eiffel, el viaducte també és el líder a la llista mundial dels ponts més alts. La grandiosa estructura de 8 pals es col·loca sobre set pilars i pesa 36.000 tones. Es va construir un viaducte en forma de semicercle amb un radi de 20 km, la seva longitud és de 2,4 km.
Royal Gorge Bridge
La nostra llista dels "ponts més bonics del món" no estaria completa sense el famós pont americà construït l'any 1929
S'estén sobre el riu Arkansas i fa temps que s'ha convertit en un dels llocs d'interès més famosos de la regió. La monumentalitat de l'edifici es combina orgànicament amb la sorprenent lleugeresa de les estructures, i l'alçada de 305 metres permet gaudir dels inoblidables paisatges de muntanya d'aquesta pintoresca zona. La longitud de l'estructura és de 385 m.
Espanya: Puente de Piedra Bridge
Un dels atractius turístics més visitats de Saragossa ha estat reconegut des de fa temps com el pont de pedra Puente de Piedra que creua el riu Ebre, que ocupa amb raó un dels llocs capdavanters del nostre rànquing de "Els ponts més bonics del món".." La foto presentada a l'article demostra la integritat ielegància de l'edifici. Situat al centre de la ciutat prop de la Basílica del Pilar, aquest pont també és conegut com el Pont del Lleó, ja que està decorat amb quatre escultures simbòliques de lleons.
També és famós per la durada de la construcció: es va necessitar 40 anys a construir-se, i als segles XVII i XVIII va ser reformat. Avui, el pont de Puente de Piedra és un monument d'història i arquitectura, aparegut al segle XV, i, alhora, una potent artèria de transport, molt important per a la salut econòmica de tot el país.
Hong Kong: pont de Tsin Ma
La llista de "Els ponts més grans i bells del món" inclou el famós pont penjant de Hong Kong Tsin Ma, una de les obres mestres de l'arquitectura del món, que s'ha convertit en una mena de símbol del país i una fita. per a turistes.
Gràcil i sorprenentment bonic (sobretot quan s'il·lumina a la nit), el pont uneix la ciutat amb l'illa de Lantau. A més, sent una part essencial de la infraestructura de l'aeroport internacional de Hong Kong, Tsin Ma ofereix enllaços per carretera i ferrocarril. El pont es va posar en funcionament l'any 1997. La seva longitud és molt impressionant: 2,2 km, i l'envergadura principal - 1,4 km.
Argentina: Puente de la Mujer
A la categoria "Els ponts més bonics del món" és impossible no incloure el Pont de Dones Argentina més interessant. La història de la creació d'aquest pont giratori únic és sorprenent. La inspiració per a l'arquitecte Santiago Calatrava van ser els moviments elegants d'una parella que ballavatango argentí. Situat a Buenos Aires, aquest elegant pont giratori de 170 metres travessa el riu de la Plata i connecta dos carrers: Pierina Dealessi i Manuela Gorriti a la zona urbana de Puerto Madero. L'obertura del pont va tenir lloc a finals de 2001 i immediatament es va convertir en una fita de la ciutat.
Pont per a vianants. Té una amplada de 6,2 m, delimitada en 3 trams, 2 dels quals de 25 i 32,5 m d'eslora, fixats i situats al llarg dels marges, mentre que la part mitjana gira sobre una base de suport de formigó i és capaç d'alliberar el carrer per al pas de vaixells en 2 minuts. Aquesta secció mòbil del pont està equipada amb una "agulla" de metall gegant de 34 metres. Els cables que subjecten la part central del pont estan en contacte amb l'"agulla", el pendent de la qual sobre la superfície de l'aigua és de 39°. Un suport especial que sobresurt de l'aigua equilibra l'extrem de la secció central quan es gira 90°. Controlant tot el funcionament d'aquesta magnífica estructura, un sistema informàtic activa el mecanisme de gir quan cal.
Regne Unit: Gateshead Millennium Bridge
Aquest és el primer pont basculant. Ha rebut nombrosos premis i guardons d'arquitectura. Implementant un projecte únic de pont per a vianants, necessari per a la ciutat, però sense interferir amb la navegació fluvial, l'any 2001 es va erigir una estructura única de 850 tones de 126 m de llargada.
El pont consta de dos arcs d'acer, un dels quals s'aixeca en semicercle per sobre de l'aigua, arribantel punt superior d'una alçada de 50 m, el segon és un llenç per a vianants, per sota del qual poden passar embarcacions baixes. Quan s'acosta un vaixell alt, els arcs comencen a moure's un cap a l' altre, girant 40°, i s'uneixen. La durada d'aquesta maniobra és de 4,5 minuts. En acabar, ambdós llenços s'aixequen en equilibri i s'eleven per sobre de l'aigua a una alçada de 25 metres. Popularment, aquest torn va ser batejat com l'"ull que fa l'ullet".
Singapur: Henderson Wave Bridge
El pont sobre Henderson Road és una estructura extraordinària, semblant a una enorme serp embolicada al voltant d'una branca d'arbre. L'any 2008 es van completar els ponts més bonics de la terra amb aquesta enginyosa estructura per a vianants. Líder en alçada entre els ponts de Singapur, es va guanyar immediatament l'amor dels habitants de la ciutat.
La base del pont era un marc de costelles d'acer corbades característics, que s'eleven alternativament per sobre de la coberta. El revestiment original del marc fet d'espècies de fusta especials resisteix perfectament els trastorns climàtics. L'Henderson Wave Bridge connecta els dos parcs de la ciutat. L'estructura en forma d'onada de 7 seccions amb una longitud de 294 m sembla volar a una alçada de 36 metres per sobre d'una carretera transitada. A les corbes interiors del pont, hi ha còmodes nínxols equipats amb bancs i butaques on relaxar-se admirant les pintoresques vistes. Les "ones" exteriors també són un sostre, proporcionant una excel·lent protecció contra el vent i el sol. El pont Henderson Waves és magnífic a qualsevol hora del dia, però és especialment sofisticat a l'alba o al capvespre. A la nit s'il·lumina amb garlandes. LED i es torna romàntic i misteriós.
Itàlia: Pont de Ri alto
Travessat pel Gran Canal, el pont més antic del món, el pont de Ri alto és una joia de la construcció de ponts mundials i una atracció popular que mereix un lloc a la llista dels "ponts famosos més bells del món"."
L'estructura de pedra que va substituir l'estructura de fusta original es va aixecar a finals del segle XVI. Connecta les zones urbanes de San Polo i San Marco. El pont de Ri alto de 48 metres, basat en 12.000 piles, és un pont per a vianants, format per un arc tradicional. L'amplada de l'estructura és de 22 m. Avui, com en l'època de màxima esplendor d'Itàlia, el pont no ha perdut la seva popularitat: sempre és animat i estimat pels residents de la ciutat i els turistes.
Pont du Gard francès
Aquest pont romà antic ha estat pres sota la protecció de la UNESCO. Erigit a l'antiguitat, el pont de tres nivells encara és un lloc de pelegrinatge per a turistes de molts països. El Pont du Gard és un aqüeducte que connecta les ribes del riu Gardon prop de la ciutat francesa de Nimes. Les seves dimensions són notables, sorprenen i commocionen alhora: la longitud del pont és de 275 m, i l'alçada arriba als 47 m. El Pont du Garce no és només un majestuós aqüeducte romà antic, aquí cada pedra recorda esdeveniments històrics fascinants.. La construcció d'aquesta singular estructura es remunta a l'any XIX aC. p. ex., però cap dels científics pot explicar exactament com es va construir.
L'aqüeducte de tres nivells forma part d'un 50 quilòmetresun sistema de subministrament d'aigua que subministra aigua a les necessitats dels ciutadans de Nimes. Al llarg de més de 2000 anys d'història, s'han produït canvis, l'aqüeducte fa temps que ha deixat de funcionar com a canonada d'aigua, continuant sent una travessa majestuosa.
Tower Bridge a Londres
TOP-10 "Els ponts més bonics del món" completa el famós pont llevadís sobre el Tàmesi, situat a prop de la Torre. Aquesta icona britànica, construïda a l'estil gòtic victorià, va ser construïda l'any 1894 i és una estructura de 244 metres amb dues torres de 65 metres. L'envergadura entre elles és de 61 m, i la pròpia llum està dividida en 2 ales mòbils, capaços d'elevar-se fins a 83 ° i equipades amb un contrapès especial, que permet obrir el pont en un minut.
Per als vianants de l'edifici, a més de les voreres previstes, es van construir galeries que uneixen les torres a una alçada de 44 m. Actualment acullen un museu i una plataforma d'observació.
Hem intentat enumerar i descriure els ponts més bonics del món. Les fotos i els noms dels ponts són diferents, però són semblants en una cosa: aquestes majestuoses estructures van ser creades per artesans brillants i s'han convertit en monuments únics de l'art arquitectònic.
