Un dels ferrocarrils més antics de Rússia anomenat Kuibyshevskaya té més de 140 anys. Durant tots els seus anys, va servir activament a totes les regions que es trobaven a la part mitjana de la regió del Volga. Des de la tardor de 2010, hi ha un museu a la meravellosa ciutat de Samara, que està completament dedicat no només al ferrocarril de Kuibyshev, sinó també a tots els equips que han servit fidelment durant aquests anys. Aquest museu és molt popular entre els estudiants de ferrocarrils que hi vénen cada estiu per practicar i millorar les seves habilitats professionals.
Descripció
El Museu del Ferrocarril de Samara no es troba a Samara, però no gaire lluny. Es troba al territori de l'antic camp d'entrenament de la Universitat Estatal de Comunicacions de Samara, prop de l'estació de ferrocarril de Bezymyanka. Durant la Segona Guerra Mundial, en aquest punt van arribar trens, que transportaven equipaments d'empreses importants i evacuaven persones del territori occidental de la Unió Soviètica. En general, la importància d'aquest nus ferroviari durant la Segona Guerra Mundial va ser molt important, ja quecom l'autopista Kuibyshev no només permetia transportar persones, sinó també lliurar valuosa càrrega i menjar de les regions de Sibèria i Ural. Una idea d'aquests temps difícils la dóna l'exposició del cotxe del museu, que es troba just a l'entrada.
El territori del museu és molt gran i és d'aproximadament 1,5 hectàrees. Una característica única és l'edifici administratiu, que és molt semblant a l'estació de ferrocarril. Però no hi ha secrets en això. Aquest edifici és l'antic edifici de l'estació de Dashkovo, que es trobava a la regió de Penza. Per transmetre amb més precisió l'esperit d'aquella època, la restauració es va fer a partir de materials del segle XIX. Però l'estació de Dashkovo existeix fins als nostres dies, que porta el nom de la comtessa russa més famosa Ekaterina Dashkova, que en un moment va ser la cap de l'Acadèmia de Ciències.
A l'interior de l'edifici administratiu del Museu d'Enginyeria Ferroviària de Samara, es pot veure el lloc del superintendent de l'estació. Aquí podeu veure mobles històrics, samovars i ulleres des de fa temps familiars amb posavasos metàl·lics, en què encara es porta el te als trens. També aquí es pot veure l'aparell Morse, que abans era utilitzat pels empleats de les estacions de ferrocarril. També desperta l'interès de tots els visitants les pintures antigues, les fotografies de ferrocarrils del segle XX i els documents antics. A més de tot això, en algunes sales hi ha maquetes de trens i plànols de ferrocarrils que hi havia al segle XIX. Hi ha una sala independent per veure imatges rares, amb capacitat per a una mica més de 30 persones.
Exposició principal
Però les exposicions més importants del Museu del Ferrocarril de Samara es presenten al carrer i es troben a l'aire lliure. Aquí hi ha locomotores i vagons de diferents èpoques. Els visitants del Museu de Samara estaran interessats en veure la primera locomotora de vapor produïda a Rússia. Va ser creat per dos dissenyadors brillants: els germans Cherepanov a principis del segle XIX. No serà menys interessant: un model de locomotora de vapor anomenada "general amb ratlles" PZ6, creat específicament per a aquest museu del tren d' alta velocitat "Sapsan" i moltes altres locomotores que operen al territori de l'URSS i Rússia..
Altres exposicions
A més dels trens, el museu mostra diversos equipaments de carretera i construcció, carros i vagons dels segles XIX i XX. També es presenten semàfors, fletxes, dispositius de senyalització i comunicació, rails i andanes de les estacions de ferrocarril. Alguns models de trens estan oberts als visitants, pots entrar lliurement a les cabines de control i moure't per tots els compartiments. A més, els convidats del Museu del Ferrocarril de Samara poden entrar en vagons especials i veure com es cuinava el menjar en viatges de llarga distància i en cas d'emergència.
Entre les coses rares no només hi ha mapes, fotografies i documents, sinó també detalls conservats del pont del ferrocarril de Syzran, que es va construir durant el regnat d'Alexandre II. El nombre total de peces rares aquí és d'unes 100 unitats. Molts departaments del ferrocarril rus van donar articles per al desenvolupament d'aquest meravellós museu.
Preus
Als preus del 2018al Museu del Ferrocarril de Samara difereixen i varien en funció dels serveis sol·licitats. Si veniu a veure les exposicions sol, el bitllet d'entrada costarà 90 rubles per als adults i 30 rubles per als nens. Si contracteu un guia, un grup de fins a 10 persones pagarà 110 rubles per visitant i, si n'hi ha més de 10, 100 rubles.
El museu en si està obert de dimarts a diumenge de 9:00 a 17:00. També hi ha una pausa per dinar, així que és millor no caure en aquest interval d'horari.
Informació important
Una visita al Museu d'Enginyeria Ferroviària de Samara serà interessant per a tota la família. És important triar un dia per visitar perquè no plogui ni nevi, perquè la majoria de l'equipament és a l'exterior.
El museu, que es troba al carrer Litvinova, 332a, es pot arribar de diverses maneres, però la manera més còmoda és amb autobús, que para a la parada "Museu del Ferrocarril". Si aneu amb metro o tramvia, haureu de caminar molt de temps. Per tant, és millor utilitzar autobusos o taxis.
