Taula de continguts:
Vídeo: Embassament d'Otkaznenskoe: història i estat actual
2024 Autora: Henry Conors | [email protected]. Última modificació: 2024-02-12 04:50
El 1965 es va construir l'embassament d'Otkaznenskoe al territori de Stavropol per regular el cabal del riu Kuma. Fins ara, el període de funcionament ha caducat fa molt de temps, la major part de l'embassament està envasat. Després de la riuada de primavera del 2017 i l'amenaça de trencament de la presa, es va iniciar la reconstrucció de l'embassament. Actualment, les obres de renovació encara no s'han acabat.
Història i característiques
El disseny i la construcció de l'embassament d'Otkaznensky al territori de Stavropol van durar des de 1961 fins a 1965. Va ser erigit sota la direcció de l'empresa Stavropolstroy segons el projecte de Sevkavgiprovodkhoz. El 5 de maig de 1965, els constructors van bloquejar el canal del riu Kuma amb una presa de 4,7 quilòmetres de llarg i 27 metres d'alçada. I llavors va començar l'ompliment parcial de l'embassament amb aigua. El setembre de 1966, el nivell de l'aigua a l'embassament d'Otkaznensky havia assolit un horitzó de retenció normal.
El volum de disseny de l'embassament va ser de 131 milions de metres cúbics. L'abocador d'inundació va ser dissenyat per passar 120 cúbicsmetres per segon. En aquest cas, l'horitzó màxim de retenció seria de 176 metres, i l'àrea del mirall seria de 21,6 quilòmetres quadrats. Malgrat l'enorme subministrament d'aigua, l'embassament d'Otkaznenskoye és poc profund. De mitjana, la seva profunditat durant el període d'operació va ser de 5,4 metres.
Envasament i contaminació de l'aigua
Durant els primers 35 anys d'ús, 55 milions de metres cúbics de dipòsits de llim es van dipositar a l'embassament. La intensitat de l'envasament va arribar als 1,35 milions de metres cúbics anuals. En aquest sentit, l'àrea i el volum de la superfície de l'aigua de l'embassament d'Otkaznensky han disminuït significativament. El 2008, la superfície d'aigua era d'11,4 quilòmetres quadrats, i el 2014, 9,2. D'aquests, uns 7 quilòmetres quadrats estaven coberts d'arbres, arbustos i canyes.
L'aigua de l'embassament té una mineralització important. El contingut de nitrits, productes petroliers, coure i sulfats supera regularment les concentracions permeses. En el període del 2000 al 2015, la concentració mitjana anual de coure va ser d'una a vuit vegades més alta que la norma, nitrit - d'una a cinc vegades, sulfats - de tres a sis vegades, ferro total - una vegada i mitja, productes petroliers - dues vegades i mitja. Normalment, l'aigua de l'embassament d'Otkaznensky es classifica com a "contaminada".
Pesca
L'embassament gairebé tot el temps de la seva existència es va utilitzar per a la piscicultura i la pesca. La composició de l'espècie està determinada per la ictiofauna de Kuma. Hi ha carpa platejada, lucioperca, carpa, perca, daurada, capgrossa i carpa blanca, moltó, bagre, carpa herba. El 1986-2010, el comercial es va posar en marxala mitjana de l'any va ser de 155 tones, i en alguns anys va arribar a les 350 tones. El primer lloc pel que fa a pes en captures el van ocupar la carpa, el segon, la carpa platejada.
A causa de l'intens impacte antropogènic i dels canvis en el règim hidrològic, la pesca a l'embassament d'Otkaznensky ha perdut el seu atractiu en els últims anys. Les floracions d'aigua, el creixement excessiu de zones poc profundes han provocat la transformació dels complexos faunístics, una disminució del nombre i la diversitat biològica d'espècies de peixos comercials valuoses. Ara, el valor pesquer de l'embassament es perd a causa d'una forta caiguda de la productivitat del peix.
Reconstrucció
L'any 2015, a causa de l'envasament important i de l'estat ecològic insatisfactori de l'embassament d'Otkaznensky, es va desenvolupar un programa per a la seva reconstrucció. El projecte, amb un cost total de 894 milions de rubles, preveu portar el canal a l'abocador, reparar estructures hidràuliques, redreçar el canal en dues seccions per augmentar el cabal i la capacitat de transport.
La reparació va començar només l'any 2017, després de l'onada d'inundació al territori de Stavropol, quan hi havia perill de trencament de la presa. Fins ara, el llit de l'embassament s'ha netejat de dipòsits de llim, s'ha construït un nou sobreeixidor i s'han reparat les instal·lacions hidràuliques. La reconstrucció està en curs i està previst que finalitzi a finals de 2020.
Recomanat:
Ferrocarrils d'Uzbekistan: història del desenvolupament, estat actual, material mòbil. Mapa dels ferrocarrils de la república
Uzbekistan és un estat d'Àsia Central, una de les antigues repúbliques de la Unió Soviètica. El país té una xarxa ferroviària força desenvolupada. Al nostre article explicarem detalladament la història del desenvolupament i l'estat actual dels ferrocarrils d'Uzbekistan. A més, coneixeràs les característiques i els tipus de trens de passatgers que circulen en aquest exòtic país d'Àsia Central
El Departament d'Estat és un departament d'estat: estructura, funcions. Departament d'Estat
Avui a Rússia, el "departament d'estat" és un símbol comú de la traïció de la nostra Pàtria. Qualsevol comentari negatiu sobre el nostre govern, qualsevol manifestació d'insatisfacció -i als ulls d'alguns patriotes i membres dels anomenats "moviments d'alliberament" un ciutadà es converteix automàticament en un "agent del Departament d'Estat", "organitzador de Maidan", "traïdor". a la pàtria", etc., sobre qui "enyora Stalin". Molts dels “venedors” del nostre estat ni tan sols en tenen ni idea del significat del terme. Què és un estat
Autopista de Minsk: història, construcció, estat actual
Hi ha molts llocs interessants als suburbis. Molts d'ells es poden veure quan es viatja per una carretera com l'autopista de Minsk. Aquesta pista fa força temps i és molt popular perquè està ben enjardinada
Anell petit de Moscou: història i estat actual
El petit anell del ferrocarril de Moscou és una línia d'anell que connecta les 10 branques radials dels ferrocarrils de Moscou. Fins fa poc només s'utilitzava per al trànsit de mercaderies. Inclou 12 estacions per a trens de mercaderies
Embassament de Gilevskoe: un gran embassament artificial al territori d'Altai
El massís d'aigua, repartit pels territoris de les regions de Loktevski i Tretiakov, és el més gran del territori d'Altai. L'embassament de Gilevskoe va aparèixer com a conseqüència d'una necessitat urgent causada per diverses raons