Tothom sap que la indústria de l'automòbil com a indústria fa molt de temps que existeix. Durant tot aquest temps, els enginyers s'han esforçat per crear el cotxe perfecte que pogués satisfer les necessitats del màxim nombre de persones. I per tant, el fet de crear un cotxe anomenat cotxe amfibi no és gens sorprenent. Considerarem el seu propòsit, varietats i característiques en aquest article.
Definició
Primer de tot, esbrinem quina és la breu descripció d'aquest cotxe. Des del punt de vista tècnic, un vehicle amfibi és un vehicle que està dotat de la capacitat de moure's igual de bé tant per terra com per la superfície de l'aigua. En poques paraules, la unitat pot circular per asf alt, terra, rius gual, etc. Tothom és ben conscient que les indústries civil i militar sempre han estat fins a cert punt colze a colze. Com ha demostrat la pràctica, van ser els militars els que van iniciar la creació de màquines per a les quals no hi hauria obstacles d'aigua.
era soviètica
Si tenim en compte el període en què va existir la Unió Soviètica, val la pena assenyalar que llavors hi va haver progrés tecnològic, inclòsLa indústria de l'automòbil ha experimentat un creixement constant. Els vehicles amfibis de l'URSS mereixen una atenció especial.
Així, per exemple, el cotxe NAMI-055 es va dissenyar sobre la base del cotxe Moskvich-410. En aquest amfibi, el casc era totalment metàl·lic, soldat, equipat amb un fons llis. Totes les rodes es van accionar i les suspensions, si calia, es van treure a nínxols creats especialment. A l'aigua, la circulació dels vehicles es va fer possible gràcies a la presència d'una hèlix muntada sobre una columna retràctil. La velocitat de moviment a l'aigua del cotxe era de 12,3 km/h.
L'any 1989 es va desenvolupar el vehicle amfibi polivalent NAMI-0281. El seu objectiu principal era el lliurament d'unitats militars de reacció ràpida al lloc on realitzaven les seves tasques assignades. La carrosseria del cotxe tenia dues mitges portes, darrere de les quals una tripulació de combat de 8 persones podia seure en dos seients de quatre places. La propulsió de la màquina es va instal·lar a la popa. El més destacat del vehicle era una suspensió de tipus hidropneumàtica regulable independent. Va ser ella qui va permetre canviar l'alçada lliure al terra. La caixa de transmissió tenia dos eixos. La potència es va transferir a través d'ell a l'accionament de l'hèlix i els diferencials es van veure obligats a aturar-se. En paviment sec, el cotxe pot arribar a velocitats de fins a 125 km/h.
Exemens sorprenents
Un vehicle amfibi modern ja no és només un servidor de l'exèrcit, sinó també un vehicle per a civils amb una àmplia gamma de capacitats. En particular, el lleó maríés un desenvolupament exclusiu capaç d'aconseguir velocitats de fins a 96 km/h en aigua i 201 km/h en terra. De fet, aquest cotxe va ser dissenyat específicament per establir rècords mundials.
Gibbs Quadski és un altre nou llançament el 2012. Combina un quad i un vaixell. El cotxe és capaç de circular tant per terra com per aigua a una velocitat de 72 km/h. Té un motor a reacció marí i un sistema de retracció de rodes.
Gibbs Aquada. Un cotxe fantàstic que va passar a la història. L'any 2004, va creuar el canal de la Mànega en només una hora, quaranta minuts i sis segons.
Rinspeed Splash. Una característica distintiva d'aquesta màquina es pot considerar la presència d'un motor de dos cilindres que funciona amb gas natural i que no causa cap dany al medi ambient.
Els vehicles amfibis de bricolatge són creats per l'enginyer Michael Ryan. És ell qui posseeix una creació anomenada SeaRoader Lamborghini Countach. El seu aspecte futurista es combina amb un motor potent i una funcionalitat excel·lent.
Autocaravana flotant
Aquest cotxe, que en la seva configuració s'assembla més a un autobús, es diu Terra Wind. La màquina està fabricada per l'empresa nord-americana Cool Amphibious Manufacturers International. L'enorme saló té un conjunt de qualsevol equip de cuina, així com mobles de luxe, un cinema a casa i fins i tot un jacuzzi. La decoració interior és de fusta i pell. La velocitat de la caravana a l'aigua és de 13 km/h, i a terra - 128 km/h. Preula màquina costa uns 1,2 milions de dòlars dels EUA.
Titular del rècord "Guinness Book of Records"
L'any 2010, el WaterCar Python figurava en aquest llibre com el cotxe flotant més ràpid del planeta. Malgrat l'aspecte més aviat esgarrifós (en la creació del cotxe hi van participar peces de camionetas i cotxes esportius), l'amfibi tenia 640 cavalls de força sota el capó, transformant-se en 500 cavalls de força en el mode de raig d'aigua. Això, al seu torn, li va permetre guanyar una velocitat de 96 km/h mentre conduïa per l'aigua. A terra, el cotxe va accelerar fins als 100 km/h en només quatre segons i mig.
En conclusió, observem: qualsevol màquina amfíbia, les revisions de la qual poden variar en funció de les seves capacitats i qualitat de construcció, segueix sent un miracle del progrés tecnològic, ja que la seva versatilitat ha assegurat la seva demanda durant molts anys. I com demostra la realitat, els enginyers d'avui no paren de millorar aquesta tècnica.
