Armament de les Forces Aerotransportades, equipament i equipament militar. Història de la creació, descodificació de l'abreviatura, composició i estructura de les tropes

2024 Autora: Henry Conors | [email protected]. Última modificació: 2024-02-12 04:56

La unitat d'elit i un tipus separat d'unitats de l'exèrcit de la Federació Russa inclouen unitats aerotransportades. S'inclouen a la reserva del Comandant en Cap de l'Estat i depenen directament del Comandant de les Forces Aerotransportades. L'armament de les tropes és molt divers, que va des de ganivets i pistoles fins a vehicles autopropulsats i avions. Per a l'aterratge, s'utilitza una varietat de transport terrestre, aigua o aeri. Estudiem amb més detall l'arsenal d'aquestes peces, la seva finalitat i estructura.

Propòsit

Des de l'octubre de 2016, el coronel general Serdyukov està al capdavant de la unitat en qüestió. L'objectiu principal de les Forces Aerotransportades és respondre darrere de les línies enemigues, dur a terme incursions profundes, capturar objectes valuosos, desorientar l'enemic mitjançant el sabotatge i l'eliminació de certs caps de pont. Les tropes aerotransportades són, en primer lloc, una eina eficaç per dur a terme operacions militars ofensives.

Només candidats que compleixen uns criteris de selecció alts, inclòs no nomésforma física, però també estabilitat psicològica. L'armament de les Forces Aerotransportades, així com la creació de la pròpia estructura, es va desenvolupar als anys trenta del segle passat. A l'inici de la Segona Guerra Mundial, es van desplegar cinc cossos, cadascun dels quals comptava amb unes 10 mil persones. La data oficial de la creació de les tropes aerotransportades de la Federació Russa és el 12 de maig de 1992.

Moments històrics

El primer armament de les Forces Aerotransportades va aparèixer juntament amb la creació del departament militar corresponent a l'URSS (1930). Al principi es tractava d'un petit destacament, que formava part d'una divisió ordinària de fusells motoritzats. Val a dir que la primera experiència d'aterratge d'un grup de combat amb paracaigudes es va practicar un any abans. Aleshores, durant el setge de la ciutat tadjica de Garam, un destacament de soldats de l'Exèrcit Roig va aterrar per aire i va alliberar l'assentament amb èxit.

Després d'un parell d'anys, es va formar una brigada especial de resposta especial. El 1938, va ser rebatejat com a 201è Destacament Aerotransportat. El desenvolupament de les Forces Aerotransportades a la Unió Soviètica es va produir amb força i rapidesa. El primer aterratge en paracaigudes de la nova organització es va practicar al districte militar de Kíev (1935). Un any després, l'esdeveniment es va repetir en un format encara més gran al camp d'entrenament de Bielorússia. Els observadors convidats, inclosos els de l'estranger, es van sorprendre per l'envergadura de l'exercici i l'habilitat dels lluitadors.

Des de 1939, les unitats estaven a disposició del comandament principal. Se'ls va assignar la tasca de lliurar diversos tipus d'atacs darrere de les línies enemigues, seguit d'accions coordinades amb altres tipus de tropes. Primer combat realEls paracaigudistes soviètics van adquirir experiència el 1939 (la batalla per Khalkhin Gol). Més tard, aquestes unitats van tenir un bon rendiment a la guerra finlandesa, a l'Afganistan, als punts calents de Bessaràbia i al nord de Bucovina.

Període de la Segona Guerra Mundial

Abans de l'inici de la guerra, les armes de les Forces Aerotransportades, així com el propi personal, es van utilitzar per enfrontar-se a l'Alemanya nazi. A la primavera de 1941, cinc cossos de les forces considerades es van desplegar a les regions occidentals del país, i més tard es van crear el mateix nombre de brigades. Poc abans de l'inici de la invasió, es va formar una "Directora de les Forces Aerotransportades" especial, cada cos del qual pertanyia a les unitats d'elit. L'armament incloïa no només equip d'armes petites, sinó també artilleria amb tancs amfibis.

Les categories de tropes considerades van fer una contribució important a la victòria sobre els invasors nazis. Malgrat que les Forces Aerotransportades se centren en operacions ofensives amb un mínim d'armes pesades, al principi de la guerra el seu paper estava clarament subestimat. Van fer molt, tant a l'inici de l'enfrontament, com en l'eliminació dels avenços sobtats de l'enemic i l'alliberament de l'encerclament de les unitats militars soviètiques. Aquesta pràctica, malauradament, va contribuir a grans pèrdues i riscos injustificats, juntament amb un entrenament poc bo dels paracaigudistes.

Una companyia de les Forces Aerotransportades, la composició i l'armament de la qual no estava al més alt nivell, va participar en la defensa de Moscou amb una nova contraofensiva. Les brigades de Vyazma i durant la travessia del Dnieper també es van mostrar de manera brillant.

Més desenvolupament

TardorEl 1944, les tropes aerotransportades soviètiques es van transformar en un únic exèrcit de guàrdies. A l'última etapa de la guerra, les unitats aerotransportades van participar en l'alliberament de Praga, Budapest i moltes altres ciutats. Ja després de la victòria, el 1946, les unitats de desembarcament van ser introduïdes a les forces terrestres, subordinades al ministre de Defensa de l'URSS.

L'any 1956, els grups en qüestió van participar en la repressió de l'aixecament hongarès, i també van tenir un paper clau en el territori d'un altre país de l'antic camp socialista: Txecoslovàquia. En aquell moment, l'enfrontament al règim de la Guerra Freda ja havia començat entre les dues superpotències: l'URSS i els EUA. L'armament i l'equipament de les Forces Aerotransportades es van desenvolupar activament, tenint en compte no només accions defensives, sinó també amb l'expectativa de la possibilitat de dur a terme accions de sabotatge i ofensives. Es va posar especial èmfasi en l'enfortiment de la potència de foc de les unitats. L'Arsenal inclou:

• Vehicles blindats lleugers.
• Sistemes d'artilleria.
• Transport especial per carretera.
• Aviació de transport militar.

Els avions de cos ample eren capaços de transportar no només grans grups de personal, sinó també vehicles de combat pesats. A finals dels anys 80, l'equipament d'aquestes tropes va permetre llançar en paracaigudes el 75 per cent del personal amb només una carrera.

Una altra reforma

A la dècada dels 60 del segle passat, es va crear un nou tipus d'unitats d'ass alt aeri (DShCh), que pràcticament no es diferenciava de la "elit" principal, però obeïa el comandament.principals grups de tropes. Aquest moviment del govern de l'URSS es va deure als plans tàctics preparats pels estrategs en cas d'una guerra a gran escala. Una de les opcions per a un possible enfrontament és l'eliminació de les defenses enemigues amb l'ajuda d'aterratges massius aterrats darrere de les línies enemigues.

A la dècada dels 80 del segle XX, les Forces Terrestres de la Unió Soviètica incloïen 14 grups de desembarcament d'ass alt, juntament amb 20 batallons i 22 brigades separades del DShCh. L'armament de les Forces Aerotransportades russes, així com les unitats mateixes, es van demostrar activament i eficaçment en la guerra afganesa, en la qual van participar les tropes soviètiques des de 1979. En aquest enfrontament, els paracaigudistes van haver de fer front principalment a la contraguerra, sense desembarcaments de paracaigudes. Aquesta tàctica ve determinada per les particularitats de la zona. Les operacions de combat es van preparar amb l'ajuda de vehicles, vehicles blindats o helicòpters.

Característiques

L'armament i l'equipament de les Forces Aerotransportades russes sovint servien per vigilar a diversos llocs avançats fronterers i punts de control en "punts calents". Com a regla general, les tasques assignades corresponien a la finalitat prevista en cooperació amb les forces terrestres. Si parlem de l'Afganistan, es pot observar que aquí el reforç de les tropes aerotransportades es va dur a terme mitjançant el subministrament d'unitats amb artilleria i instal·lacions blindades autopropulsades.

Reestructuració

La dècada dels noranta es va convertir en una prova seriosa no només per a les Forces Aerotransportades. L'armament i l'equipament de tot l'exèrcit d'aquell període estava obsolet, moltes unitats de l'exèrcit es van reorganitzar itancat. El nombre de paracaigudistes es va reduir significativament, totes les unitats restants van quedar sota el control de les Forces Terrestres de la Federació Russa. Les unitats d'aviació van passar a formar part de l'estructura general de la Força Aèria Russa.

Aquestes transformacions han reduït significativament l'efectivitat i la mobilitat dels grups aerotransportats. El 1993, la branca considerada de l'exèrcit incloïa sis divisions, el mateix nombre de brigades d'ass alt aeri i dos regiments. El 1994, van crear un regiment especial (Forces especials núm. 45), amb seu a Kubinka, prop de Moscou. Més operacions de combat de les forces aerotransportades de Rússia estan relacionades amb les dues campanyes txetxenes, els conflictes ossets i georgians. Les forces especials també van participar en organitzacions de manteniment de la pau (Iugoslàvia, Kirguizistan).

Composició i estructura

L'estructura de les tropes aerotransportades inclou diverses unitats principals:

1. Unitats aèries.
2. Esquadres d'ass alt.
3. Grups de muntanya centrats en missions de combat a zones muntanyoses.

Actualment, quatre divisions de ple dret utilitzen les armes de les Forces Aerotransportades russes. La seva composició:

1. Divisió d'ass alt aeri de la Guàrdia 76, desplegada a Pskov.
2. 98a Unitat Aerotransportada de la Guàrdia estacionada a Ivanovo.
3. Divisió d'ass alt aerotransportat de la muntanya de Novorossiysk núm. 7.
4. La 106a Unitat Aerotransportada de la Guàrdia estacionada a Tula.

Regiments i brigades:

• Brigada aerotransportada de la Guàrdia Separada estacionada a Ulan-Ude.
• Forces especials desplegades a la capital russanúmero de codi 45.
• Unitat de guàrdies independents núm. 56 estacionada a Kamyshin.
• Brigada d'ass alt núm. 31 a Ulyanovsk.
• Destacament aeri separat a Ussuriysk (núm. 83).
• 38è regiment de senyals de guàrdies separats a la regió de Moscou (poble de Medvezhye Ozera).

Informació interessant

El 2013, es va anunciar oficialment la creació de la 345a Brigada Aerotransportada d'Ass alt a Voronezh. Aviat, la formació es va ajornar al període 2017-2018. Hi ha informació no confirmada que indica que un altre batalló aerotransportat està desplegat a la península de Crimea. Més tard, està previst traslladar la divisió a la seva base, que està estacionada a Novorossiysk.

A més de les unitats de combat, les Forces Aerotransportades de la Federació Russa inclouen diverses institucions educatives que entrenen personal per al tipus de tropes especificat. Una de les institucions més populars i buscades és l'escola superior de Ryazan. Aquesta llista també inclou les institucions educatives de Tula i Ulyanovsk Suvorov, així com el cos de cadets d'Omsk.

Armament i equipament militar de les Forces Aerotransportades

Les unitats aerotransportades russes utilitzen no només armes combinades, sinó també munició especial dissenyada específicament per a aquest tipus de tropes. La majoria de les modificacions d'armes i vehicles es van desenvolupar en el període de la Unió Soviètica. Tanmateix, hi ha moltes opcions creades per al futur, les més recents.

El representant més reconeixible i utilitzat amb freqüència de l'equip de les Forces Aerotransportades Russes és el vehicle de combat aerotransportat BMD-1/2. Aixòl'equip es va produir sota l'URSS, està destinat a l'aterratge amb paracaigudes i el mètode d'aterratge. Les màquines estan obsoletes, però són fiables i eficients.

Què hi ha de nou?

L'armament modern de les Forces Aerotransportades russes està representat per diversos tipus d'equips modernitzats basats en el BMD. Entre ells:

1. La quarta variació, adoptada el 2004. La màquina es produeix en una sèrie limitada, hi ha 30 còpies estàndard i 12 unitats amb un índex addicional "M" en servei.
2. Vehicles blindats de transport de personal BTR-82A (12 modificacions).
3. Vehicle blindat de transport de personal BTR-D. A la llista d'armes de les Forces Aerotransportades de la Federació Russa, aquest és el vehicle més comú (més de 700 peces). Va ser adoptat l'any 1974 i es considera obsolet. Hauria de ser substituït al "post" pel BTR-MDM. Tanmateix, en aquest sentit, el desenvolupament avança molt lentament.
4. "Petxilla". Aquest és un prototip d'un vehicle blindat de transport de personal d'una configuració peculiar, uns 30 dels quals es van produir en sèrie.
5. La llista d'armes de les Forces Aerotransportades russes continua amb el sistema antitanc del tipus d'unitat autopropulsada 2S-25, similar a la instal·lació de robots (BTR-RD), sistemes de míssils antitanc Metis.
6. ATGM "Fagot", "Cornet", "Concurs".

Eines portàtils i remolcades

Aquí cal tenir en compte els següents dispositius efectius i d' alta precisió:

• Instal·lació d'artilleria autopropulsada "Nona". Les armes es presenten en quantitats de més de 350 peces i es distingeixen per un alt rendiment tècnic.
• Model D-30. Aquesta eina està representada per més dede 150 unitats, l'"empresa" està formada per anàlegs similars com "Nona-M1" i "Safata".
• Els dispositius de defensa aèria inclouen sistemes de míssils portàtils "Verba", "Igla", "Strela".

Matisos

A més d'aquestes armes, les Forces Aerotransportades russes operen els canons antiaeris Skrezhet (BTR-3D), així com els canons autopropulsats remolcats del tipus ZU-23-2. Després de l'enfonsament de la Unió Soviètica, va començar la divisió del poder armat de l'anteriorment gran país. Aquest procés no va passar i les tropes aerotransportades. La composició d'aquestes unitats es va actualitzar i es va formar només l'any 1992. Aquest grup incloïa totes les unitats estacionades al territori de l'antiga RSFSR i diverses divisions estacionades en algunes altres repúbliques postsoviètiques. L'emblema es va aprovar l'any 2004.