La humanitat al llarg de la seva existència sempre ha estat propensa a la gigantomania, és a dir, a la creació d'estructures o qualsevol objecte de mida gegant. I fins ara, la gent, per orgull i ambició, competeix per crear alguna cosa del millor: l'edifici més gran, l'hamburguesa més gran, el camió bolquet més gran, etc. I tots aquests èxits estan registrats en el mateix Llibre Guinness dels Rècords. Tanmateix, si parlem de gegants artificials, aleshores els vaixells més grans són molt notables en aquest sentit.
D' altra banda, la mida dels vaixells no és en absolut una autoadmiració humana, sinó una necessitat econòmica i estructural. Els vaixells es divideixen en militars i de transport. Els transports, al seu torn, són de passatgers i de càrrega. En ambdós casos, un vaixell gran transportarà més càrrega o passatgers, cosa que és econòmicament avantatjosa, sobretot a grans distàncies. A més, la grandària gegantina proporciona al vaixell una major estabilitat, fet que el fa més segur, tot i que redueix la velocitat. Per cert, el primerl'experiència de crear un vaixell de grans dimensions va acabar tràgicament, és a dir, el Titanic, després un miracle del progrés tecnològic. Tanmateix, la humanitat no ha parat de construir els vaixells més grans. I això no és sorprenent.
Els vaixells més grans del món: aquesta és una mena de qualificació d'embarcacions gegants i es divideix en categories (segons el propòsit). Aquesta llista de titulars de rècords s'actualitza constantment gràcies a les innovacions tecnològiques i a la capacitat de construir vaixells cada cop més avançats i poderosos de grans dimensions.
Els vaixells que transporten petroli més grans d'aquest rànquing són el vaixell cisterna Xin Buyan. Es tracta d'un vaixell de fabricació xinesa, llançat recentment. Té unes dimensions fantàstiques: 333 metres de llarg i 60 metres d'amplada. El tonatge del vaixell és de 308 tones. A més de la mida del rècord, disposa d'equipament electrònic d'última generació. Tanmateix, per què sorprendre's? La Xina, malgrat cert escepticisme global, ja és una potència industrial líder amb tecnologies avançades.
Els vaixells més grans entre els portacontenidors de càrrega seca són el vaixell danès Emma Maersk. Fins ara, aquest vaixell de la seva categoria és el més gran en eslora: 397 metres, amb una amplada de coberta de 56 metres. A més, no només té una cilindrada sòlida de 171 tones, sinó també el motor dièsel més gran del món.
Els vaixells militars més grans del món són el "avi" nord-americà: el portaavions "Enterprise", que és fins avui un vaixell de combat actiu (335, 8 metres).llargària de la coberta) i l'orgull de l'estat més democràtic del món, i el creuer de míssils nuclears rus que no transporta avions més gran del món "Pere el Gran". Vivat, Rússia!
I, finalment, la palmera entre els vaixells de passatgers més grans pertany al creuer gegant finlandès "Freedom of the Seas". De fet, es tracta d'una casa gegant ultra còmoda sobre l'aigua amb una longitud de 339 metres. Equipat amb l'última tecnologia, és capaç de marcar i entretenir amb gust a gairebé quatre milers i mig de persones.
