En arribar d'una ciutat o, a més, d'un poble on només s'escoltava i es veia el metro a la pantalla del televisor, una persona, inevitablement, es confondrà quan es trobi en aquesta xarxa. Un gran nombre de persones, el soroll creat tant pels passatgers com pels equips que operen al metro, els trens que arriben a l'estació amb una regularitat envejable: tot això apareixerà davant el principiant, només el caos. Però quan s'hi acostuma, comença a notar darrere d'aquest caos una organització estricta i una comoditat incondicional per als passatgers que viatgen llargues distàncies per la ciutat. Bé, què passa si aquesta ciutat fos Moscou!…
Moscou, quant hi ha en aquesta paraula
Moscou! Capital! Megàpolis! Així és com aquesta ciutat no és percebuda pels moscovites, que, tot i que l'estimen, sempre subratllen com els agradaria viure en algun lloc lluny de l'enrenou interminable, d'aquests gratacels, carreteres i altres coses, que mira amb un visitant de la província. encant reverent. Els creus?
Commoditat i velocitat
Imagina que has d'anar des del punt "A", que es troba al sud de Moscou, fins al punt "B" del nord. Representat? Us imagineu fer-ho amb transport públic de superfície? Hem de suposar que no. No és que sigui impossible, però donada la mida de la ciutat i la manca de temps que sempre l'acompanya, qualsevol persona sensata anirà al metro, al metro. I farà el correcte.
Després de tot, el metro de Moscou és una economia ben estructurada, la finalitat de la qual és oferir als ciutadans l'oportunitat de fer aquest hipotètic viatge ràpidament i complir l'horari previst amb antelació.
Digressió històrica
És difícil de creure, però la història del metro de Moscou es remunta al 1875. L'enginyer Titov va proposar un projecte per a la construcció d'un ferrocarril subterrani des de l'estació de ferrocarril de Kursk fins a Maryina Roshcha. Se suposava que la secció s'havia de posar a través de les places Lubyanka i Trubnaya.
Veritat, aleshores es va negar la construcció, fent referència a la viabilitat econòmica. Qui ho hauria pensat! El següent pas en aquesta direcció va ser la presentació l'any 1897 d'un projecte de transport de viatgers en un túnel. Les opcions presentades més tard van portar al fet que la construcció de la carretera de circumval·lació de Moscou, començada el 1902, es va acabar el 1907.
Moscou. Metro "Domodedovskaya"
Entre moltes altres estacions, n'hi ha una que porta el nom de "Domodedovskaya". Forma part de l'estació de metro de DomodedovskayaLínia Zamoskvoretskaya i es troba entre les estacions "Orekhovo" i "Krasnogvardeyskaya". Geogràficament, es troba a la regió sud d'Orekhovo-Borisovo. L'obertura de l'estació de metro de Domodedovskaya va tenir lloc el 7 de setembre de 1985. És cert que al cap d'un temps es va haver de tancar. Després de l'eliminació dels problemes hidràulics, poc abans de l'inici del 1986, l'estació de metro de Domodedovskaya va reprendre les seves funcions funcionals.
El disseny de l'estació es basa en un disseny estàndard d'estructures unificades prefabricades de formigó armat amb una profunditat de col·locació de nou metres i mig. A l'estació hi ha columnes en dues files. N'hi ha 26 a cada fila. Formen part del disseny arquitectònic de l'estació de metro de Domodedovskaya.
El marbre blanc i gris, que són el material de revestiment de les columnes, emfatitzen harmònicament la decisió artística dels dissenyadors. Les parets del costat de les vies estan revestides de marbre gris ratllat. Estan fixats amb panells de coure que representen avions volants.
Bé, el terra… Té un adorn de granit negre i gris. Les sortides de l'estació de metro de Domodedovskaya es troben en quatre direccions, ajudant així a evitar els encreuaments terrestres. Condueixen a l'autopista Kashirskoye, al bulevard Orekhovy i st. General Belov.
Primer els avions
El nom de l'estació està directament relacionat amb la ciutat de Domodedovo a la regió de Moscou i l'aeroport del mateix nom. El transport terrestre va tant a la ciutat com a l'aeroport des de l'estació de metro de Domodedovskaya. Però! A la documentació del projecte, diuen, apareixel nom "Borisovo". I això no és d'estranyar, donada la ubicació de l'estació.
Com arribar-hi?
Només queda saber com arribar a l'estació de metro de Domodedovskaya. Sigui quina sigui la línia en què us trobeu, la manera més fàcil d'accedir-hi és la Circle Line. Es creua amb gairebé tots els altres i, després d'haver arribat a l'estació de circumval·lació de Paveletskaya, seguint les indicacions dels passos subterranis, us trobareu a l'estació de Paveletskaya. Després d'haver triat la direcció correcta, és a dir, cap a les estacions de Krasnogvardeiskaya o Alma-Atinskaya, inevitablement us trobareu a l'estació de Domodedovskaya.
M'agradaria avisar que alguns trens no hi arriben. És cert, no hi ha res de què preocupar-se, perquè, després d'haver baixat a l'estació de Kolomenskaya, podeu fer el trasllat al tren fins a Domodedovskaya.
La segona manera és trobar els llocs on la vostra branca es creua amb la verda (és a dir, per aquest color cal navegar pel vostre viatge) i traslladar-vos a l'estació adjacent a la que us trobeu per arribar. la teva destinació.
