Cosmòdrom "Vostochny": història de la creació i fets interessants

2024 Autora: Henry Conors | [email protected]. Última modificació: 2024-02-12 04:54

Després del col·lapse de l'URSS, el poder espacial es va quedar sense cosmòdrom propi, perquè Baikonur va anar a Kazakhstan. La necessitat de reduir la dependència dels llançaments d'un país veí era òbvia, i no estaria malament estalviar diners: Baikonur costa a la Federació Russa més de 100 milions de dòlars anuals! El novembre de 2007, el president de Rússia va signar un decret segons el qual el país hauria de tenir el seu propi cosmòdrom - Vostochny. On es troba aquest objecte únic, en quina fase de construcció, quants diners ja s'han gastat en la seva construcció? En parlarem d'això i de molt més en aquest article.

Història

Inicialment, es van considerar dues opcions per a la ubicació de l'objecte: el territori de Khabarovsk o la regió d'Amur. Es va decidir construir el cosmòdrom Vostochny a Amurskaya. Per descomptat, el motiu principal és la manca de costos d'infraestructura greus (Vostochny es troba a prop del cosmòdrom de Svobodny, que es va dissoldre el 2007). A més, aquesta regió es caracteritza per una baixa sismicitat. També és important que, segons els càlculs, els míssils es van llançarcosmòdrom a la regió d'Amur, hi haurà una trajectòria absolutament segura: la primera etapa caurà al sud de Yakutia, que no està poblada, i la segona, a l'oceà Àrtic.

L'any 2010 va estar marcat pel fet que en honor a l'inici de les obres es va col·locar un cartell commemoratiu en aquest lloc. Un any després es va iniciar el disseny tècnic i preliminar. I ja el 2012 - la construcció del primer complex de llançament, que es va completar a la primavera de 2016. Val a dir que la construcció va anar acompanyada d'importants escàndols de corrupció, vagues de fam i vagues de treballadors que no cobraven salaris. Però primer és el primer.

Informació general

L'àrea total d'aquest port espacial rus és d'uns 700 quilòmetres quadrats. Es va decidir que la ciutat de Tsiolkovsky, que s'està construint al territori de la ZATO d'Uglegorsk, es convertirà en el centre residencial i administratiu del cosmòdrom Vostochny.

S'ha previst la construcció de deu llocs, tant tècnics com de proveïment. A més, es construirà un complex de llançament per a un vehicle de llançament amb una capacitat de càrrega útil més gran. Aquí apareixeran un camp d'aviació, carreteres i ferrocarrils, dues plantes alhora: una d'oxigen-nitrogen i una d'hidrogen.

Construcció de Vostochny

Ara ja saps on es troba el cosmòdrom Vostochny. Parlem del progrés de la seva construcció. Les obres de construcció de la instal·lació van començar l'any 2012. Aleshores es va cavar aquí una fossa de fonamentació, es van posar els fonaments d'alguns edificis. La construcció va començar a principis de desembre.estructures metàl·liques, ampliació de l'estació de ferrocarril de Ledyanaya. El setembre de 2013, el director adjunt de l'Agència Federal per a la Construcció Especial de la Federació Russa, Alexander Busygin, va informar:

Des de desembre de 2011 fins a l'actualitat, Spetsstroy de Rússia ha completat una quantitat important d'obres: s'ha talat un bosc, s'ha preparat un lloc de construcció, s'han construït carreteres temporals d'un lloc a un altre amb un total de gairebé 70 quilòmetres per garantir tots els treballs de construcció del cosmòdrom. S'han acabat tots els moviments de terres de les principals estructures del cosmòdrom: s'han acabat l'excavació i el desplaçament de sòl amb un volum total de més de 7 milions de metres cúbics. S'han organitzat bases temporals per a la col·locació d'equips, s'ha construït un campament de torn per a 4,5 mil persones i ja està en funcionament. S'ha desplegat tota la infraestructura d'edificis i estructures temporals: plantes de formigó, producció de reforç, instal·lacions de trituració i cribratge. Ja s'han col·locat més de 120 mil metres cúbics de formigó armat monolític al "cos" de les estructures del futur cosmòdrom. Avui, la construcció de les principals estructures del llançament i dels complexos tècnics està en ple apogeu.

A la primavera de 2014, es va completar l'etapa inicial de subministrament d'energia al cosmòdrom de Vostochny i, al juliol, s'havia completat el 96% de tots els treballs de formigó. Paral·lelament es va iniciar la construcció d'instal·lacions de tractament. El 2015 es va iniciar la instal·lació d'equips de llançament per a vehicles de llançament i la construcció de tot un complex per emmagatzemar components de combustible de coets. També ha començat el suport de telecomunicacions del cosmòdrom. Per separat, s'ha de dir sobre el ferrocarril: abans del 14 de maig de 100quilòmetres de pistes des del Transiberià fins al cosmòdrom. A finals del mateix mes, es va obrir el lloc de construcció d'estudiants russos a les instal·lacions. Equips d'estudiants d'arreu del país van passar per una selecció seriosa, el millor dels millors va arribar al cosmòdrom! Més de 100 joves de les principals universitats de Tomsk, Kazan, Kursk i la regió d'Amur van preferir el semestre de construcció al semestre acadèmic. Val la pena assenyalar que els professors van mostrar solidaritat amb l'absentisme forçat dels seus alumnes.

La primera fase de construcció es va completar a la tardor de 2016. Totes les instal·lacions es van posar en funcionament a finals del mateix any. La segona fase de construcció va començar el segon semestre de 2017. Està previst que totes les obres estiguin enllestides el 2021. L'agost de l'any passat, el govern de la Federació de Rússia va destinar més de dos-cents milions de rubles al Ministeri de Construcció per a treballs de disseny i enquesta, cosa que permetrà crear un projecte de subministrament d'energia per a la segona etapa de construcció. Per cert, el ministre de Defensa de la Federació de Rússia Sergei Shoigu controla el progrés de tots els treballs realitzats i el lliurament de les instal·lacions.

Cosmòdrom de Vostochny: foto del projecte i el seu cost

Les primeres inversions financeres es van fer l'any 2011; després es van destinar 1.400 milions de rubles per a obres de construcció i instal·lació. Aquests fons havien de construir línies elèctriques, ferrocarrils i carreteres. Es van destinar 81.000 milions per a la primera etapa de construcció, per crear la infraestructura de suport per al cosmòdrom Vostochny. Els fons es van calcular per a un període fins al 2015. Es van destinar 92.000 milions méstecnologia espacial.

Està previst que la construcció de tota la instal·lació requereixi uns tres-cents mil milions de rubles. El pressupost per a la construcció de la segona etapa de l'espaiport per al període 2017-19 ja s'ha aprovat: ascendirà a 25-30.000 milions a l'any.

Vagues i robatoris

Gairebé simultàniament amb l'inici de la construcció, els treballadors van començar a fer vaga: es van retardar en el pagament dels salaris. El president va donar instruccions a Dmitry Rogozin, viceprimer ministre de la Federació Russa, per resoldre el problema. L'any 2014 va ser nomenat coordinador d'obres. Val la pena assenyalar que Rogozin va visitar el lloc de construcció més de cinquanta vegades.

A l'abril de 2015, la situació dels salaris va empitjorar tant que els constructors no només van fer una vaga de fam, sinó que també van recórrer a Direct Line amb Vladimir Putin. El fet és que el deute total amb els constructors en aquell moment era de més de 150 milions de rubles.

Es van iniciar diverses causes penals pel fet de malversació d'una quantitat superior als set mil milions de rubles. Per exemple, en relació a la gestió d'un contractista d'obres, la Pacific Bridge Company. El president del consell d'administració d'aquesta empresa va ser condemnat a tres anys de presó. El tribunal va establir que va ser I. Nesterenko qui va organitzar el robatori de la quantitat de 104,5 milions.

Infraestructura del cosmòdrom

Inicialment, es preveia construir una sèrie de diferents tècniques i suportllocs.

Per tant, el cosmòdrom Vostochny acabat inclourà:

• complex de llançament de vehicles de llançament;
• camp d'aviació per rebre avions de tot tipus;
• carreteres;
• ferrocarrils;
• fàbriques: oxigen-nitrogen i hidrogen;
• cascs per provar i entrenar naus espacials tripulades;
• magatzems logístics;
• helipad i parades d'helicòpters;
• objectes per entrenar astronautes;
• refugis: tant per a equips com per al personal del port espacial;
• instal·lacions de reparació.

Formació d'especialistes

Per descomptat, és impossible imaginar les activitats del cosmòdrom Vostochny sense personal qualificat. Fins ara, la formació d'especialistes es porta a terme alhora a diverses universitats russes:

• Universitat Estatal dels Urals del Sud;
• Universitat Estatal d'Amur;
• Institut d'Aviació de Moscou.

Des del 2012, la formació d'especialistes per a tots els serveis del cosmòdrom va començar a la Universitat Bauman de Moscou, la Universitat Pedagògica de Blagoveshchensk.

Operació

El primer llançament des del cosmòdrom Vostochny estava programat inicialment per a finals de desembre de 2015. No obstant això, una sèrie d'instal·lacions encara no estaven preparades en aquell moment i, per tant, Vladimir Putin va decidir ajornar el llançament al 27 d'abril de 2016. Tanmateix, aquell dia tampoc va ser possible llançar el vehicle de llançament: el llançament es va ajornar automàticament a causa dea causa de la manca d'un senyal de resposta al sistema de control de míssils.

El primer llançament de coets des del cosmòdrom Vostochny, assegurat per 1.840 milions de rubles, va tenir lloc un dia després, el 28 d'abril de 2016. Aleshores, el vehicle de llançament Soiuz va llançar 3 naus espacials en òrbita alhora: Aist-2D, Mikhailo Lomonosov i el nanosatèl·lit Sam-Sat-218.

Cerca grups

La presència de grups de cerca a la base del cosmòdrom és una condició obligatòria. Què fan els especialistes d'aquests grups del cosmòdrom Vostochny a la regió d'Amur? En primer lloc, avisen a la població que viu a la zona de la caiguda, realitzen un vol previ al llançament, la finalitat del qual és l'evacuació dels caçadors i altres persones ubicades a la zona de la caiguda. També es dediquen a la inspecció posterior al llançament, la recerca i l'evacuació de peces que estan separades dels míssils.

És important tenir en compte que durant els llançaments, és des d'aquest cosmòdrom on es despleguen equips de cerca en dos districtes de la regió d'Amur: Zeya i Tyndinsky, i dues regions de Iakütia: Vilyuysky i Aldansky.

Valor per al país

Els experts diuen que com a resultat de la construcció del nou cosmòdrom Vostochny, el país rebrà una independència absoluta en les activitats espacials. També és important que la situació socioeconòmica a la regió de l'Amur millori significativament: comença el desenvolupament de la indústria de la regió, s'atreuen inversions i capital privat. Una reducció significativa del cost del lloguer de Baikonur mereix una atenció especial.

Avantatges

L'estudi de televisió Roscosmos va preparar una pel·lícula-una presentació que explica les etapes de construcció de la instal·lació, els seus inconvenients i avantatges. El més important és que el cosmòdrom Vostochny es troba a 11 graus al sud de Plesetsk. Això, diuen els experts, permetrà l'eliminació de grans càrregues. Entre els avantatges hi ha el fet que la ruta de vol dels míssils no passa per sobre dels territoris d' altres estats, ni per les regions densament poblades de Rússia. A més, aquesta instal·lació es troba molt a prop d'aeròdroms, vies de tren i carreteres.

A causa de l'aparició d'un nou espaiport, els riscos polítics es redueixen. La qüestió és que durant els últims anys el Kazakhstan ha bloquejat repetidament els llançaments de míssils russos amb diversos pretexts. A més, el nou complex reduirà la càrrega a Baikonur, però encara no es parla d'un reemplaçament complet, almenys fins al final del període d'arrendament el 2050.

Dificultats

Per descomptat, hi va haver algunes dificultats. Per exemple, hi havia una necessitat urgent de transportar naus espacials aquí, la qual cosa significa que calia posar una línia de ferrocarril o construir un aeròdrom. A més, els experts van assenyalar que durant la transició de Baikonur a Vostochny, els costos de transport augmentaran significativament, tant en termes de temps com de finances. El fet és que la distància de lliurament de personal i vehicle de llançament supera els cinc mil i mig quilòmetres! És per això que l'any 2015 es va decidir traslladar el conjunt de míssils Angara a la ciutat d'Omsk.

La manca d'habitatge també s'ha convertit en un problemai qualsevol tipus d'infraestructura per als empleats del nou espaiport. Només una mica més de 6 mil persones poden viure al territori d'Uglegorsk alhora i, per tant, cal un nou assentament. Està previst que la ciutat construïda de Tsiolkovsky pugui acollir més de 12 mil habitants.

Defectes

Si comparem el cosmòdrom rus amb el situat al territori de Kazakhstan, es poden identificar una sèrie de mancances. Així, Vostochny es troba a 6 graus al nord de Baikonur. Això comportarà una reducció de la massa de la càrrega de sortida. Però això té un avantatge: els coets de Baikonur es llancen "sobrepassant la Xina" i les segones etapes cauen a Altai. És a dir, els coets no poden enlairar des d'aquí per la trajectòria més còmoda i rendible.

El desavantatge (i molt greu) és el fet que les parts gastades dels míssils cauen directament a la taigà. Això pot provocar incendis forestals, que ja són un problema en aquesta regió.

Dats interessants

Tothom que tenia un bitllet de dos mil rubles, emès l'octubre de 2017 pel Banc de Rússia, podia veure el complex de llançament de Vostochny al revers. Recordeu que la part frontal representa el pont rus, situat a Vladivostok.

El 2021, està previst llançar una nau espacial tripulada "Federació" des d'aquest cosmòdrom, en una versió no tripulada. I el 2023, ja amb una tripulació.