Durant molt de temps, els tancs es van considerar màquines que no són capaços d'integrar-se eficaçment a l'entorn de combat. Tanmateix, amb l'esclat de la Primera Guerra Mundial, l'opinió dels principals estrategs va canviar. Els tancs més grans d'aquella època eren una visió meravellosa: diverses torres i nius de metralladores al voltant de tot el perímetre del tanc. La tasca principal de la màquina era trencar les defenses enemigues, i per això es van crear màquines superpesades, de les quals parlarem.
Tancs súper pesats
Per entrar al club d'elit dels tancs més grans, calia tenir una massa de més de 80 tones. Estaven pensats per a un avanç lent en les defenses de l'enemic. Els dissenyadors utòpics es van dedicar amb zel a crear aquests tancs, tot i que no tenien en compte la lentitud i la lentitud d'aquestes màquines.
No va ser difícil per a l'enemic noquejar un gran "tractor" o apropar-s'hi, mostrant senyals obscens als membres de la tripulació. Segons els dissenyadors, aquest tanc hauria de ser invulnerable. La qual cosa és teòricament possible, però el cost del metall per al disseny del dipòsit seriaexcessivament gran. I aquesta tècnica no era adequada per a la producció en massa.
Historial de desenvolupament
Val la pena assenyalar que durant la Primera Guerra Mundial, la seu de l'exèrcit va rebre propostes de disseny de ciutadans corrents de l'Imperi Rus. S'han considerat gairebé tots, però no s'ha acceptat cap sol·licitud. De nou, tot a causa de les idees utòpiques.
L'enginyer autodidacte va proposar crear un tanc, una mica que recordés a un pa enorme. Segons la seva idea, va haver de trepitjar literalment l'enemic a la terra i comparar-lo amb el terra. Però la seva idea també es va abandonar a causa de la confusió de com gestionar-la i transportar-la d'un lloc a un altre.
En la història dels tancs més grans del món, només se'n van crear unes poques còpies. La resta van quedar com a prototips que mai es crearan. El desenvolupament dels superpesos va continuar fins a la dècada de 1960.
Conceptes bàsics de construcció
En un moment, molts els miraven, més d'un líder militar esperava tancs superpesants. Els dissenyadors creien que augmentant la massa i la mida, es podrien connectar més plaques de blindatge al tanc. I com a resultat, donarà més seguretat a la màquina.
I a causa de la protecció, se suposa que s'havia de convertir en una espècie de màquina innovadora que escombra tot al seu pas. Tanmateix, a la pràctica, tot semblava diferent. Al dipòsit més gran es van instal·lar equips cars, fet que va augmentar significativament el cost i el pes del vehicle.
Tancs grans
Com s'ha dit, la seva tasca principal és trencar les barreres enemigues. No obstant això, ni una sola màquina superpesadava veure els camps de batalla. El tanc més gran del món Maus es va produir en dues còpies. I tampoc va tenir temps de lluitar, Adolf Hitler va prohibir la producció d'automòbils, perquè el Reich alemany no tenia prou capacitat de producció per produir altres productes d'armes. Segurament voleu saber quin és el tanc més gran? Per a això, es va crear un top de 5 cotxes.
Objecte 279
El "Ginet de l'Apocalipsi" que se suposa que havia de cavalcar per tot tipus de sòl i terra. Exteriorment, el tanc semblava un plat volador a causa de la forma aplanada del casc. Pesava més de 60 tones, feia uns 10 metres de llarg i 3,6 metres d'alçada.
Als costats d'un dels tancs més grans hi ha dos parells d'erugues amb suspensió hidràulica sistèmica. Això havia de millorar les propietats del dipòsit en termes de permeabilitat. Tanmateix, mai se li va permetre fer la prova a causa de la seva lentitud.
TOG 1
A causa de les característiques del disseny, aquest dipòsit es pot anomenar amb seguretat "salsitxa". És maldestre, oblong, i només pot somiar amb una armadura. Creat el 1940 per dissenyadors britànics.
Per motius desconeguts, van utilitzar tecnologia tècnicament obsoleta i va sortir, per dir-ho suaument, que no. No va ser difícil avançar el TOG a peu, la seva velocitat era d'uns 6-8 km/h. I pesava 65 tones amb una alçada de 3 metres i una amplada de 3,1 metres, i una longitud de fins a 10 metres. Mentre arribi al flanc desitjat, la batalla, per regla general, acaba.
T-28 Tortuga
El segon nom del tanc és "Tortuga". és undels tancs més grans de la Segona Guerra Mundial, però mai es va posar en producció en sèrie. El tanc va sortir lent i maldestre, els americans es van dedicar a la seva creació. El tanc va haver de suportar els "Tigres" i les "Panteres", ja que el T-28 va rebre una bona armadura.
Però aquest va ser el motiu del seu fracàs, el tanc no tenia torreta. I això no encaixava en el concepte de crear destructors de tancs de les tropes americanes. Normalment, aquests vehicles es van crear amb una armadura lleugera i una gran mobilitat. Més tard, el tanc va ser rebatejat com a T-95.
A-30 Tortuga
El primer prototip del cotxe es va crear l'any 1943, "pastís", com se l'anomenava afectuosament, pesava unes 78 tones. Els dissenyadors del tanc eren mandrosos i el desenvolupament va ser lent, i amb l'esclat de la Segona Guerra Mundial, es va reduir completament. El tanc podria presumir del seu magnífic canó i una velocitat màxima de 19 km/h. Això no és dolent per a un tanc súper pesat. A continuació hi ha una foto del tanc més gran de la construcció de tancs anglès.
E-100
Un miracle de la construcció de tancs alemanys, un dels tancs més grans del Tercer Reich. El cotxe va sortir gran i molt blindat, però no va ser molt utilitzat a l'exèrcit. Això es deu a la pèrdua d'Alemanya a la Segona Guerra Mundial.
Malgrat que volien fer el tanc baix, la seva alçada era d'uns 3,6 metres, i la llargada era de 10 metres amb una amplada de 3,5 metres. I el cotxe pesava més de 140 tones.
Maus
El gegant alemany va rebre el sobrenom afectuós de "ratolí", encara que el tanc no tenia res a veure amb un animal petit. El tanc alemany més gran es va crear seguint instruccions personals del Führer alemany Adolf Hitler, que tenia previst crear uns 10 vehicles d'aquest tipus.
No obstant això, en relació amb la rendició del Tercer Reich, els seus plans "napoleònics" van haver de ser abandonats. En total, es van crear dos prototips de tancs, que van ser volats perquè les tropes soviètiques no ho aconseguissin. "Mouse" pesava unes 180 tones.
FCM F1
El desenvolupament del tanc va començar l'any 1939. Aquesta unitat tenia dues torres, que estaven situades a diferents altures. Aquest miracle de la tecnologia d'aquells temps pesava unes 145 tones. Amb l'inici de l'ofensiva alemanya i la seva ràpida presa del territori francès, es va haver de reduir la creació d'un dels tancs més grans de la Segona Guerra Mundial.
Val la pena assenyalar que es va crear un prototip de màquina. Tanmateix, no va ser possible esbrinar què li va passar. Segons alguns informes, els mateixos francesos el van destruir, de manera que els desenvolupaments en el camp de la construcció de tancs no caiguessin en mans de l'enemic.
Tsar Tank
Va ser creat per dissenyadors russos l'any 1915, just durant la Primera Guerra Mundial. Però mai va ser acceptat al servei de l'exèrcit, i tot a causa de la seva impressionant mida. Es va desenmascarar a una distància de 5-6 quilòmetres sobre una superfície plana, perquè la seva alçada era de 9 metres. I havia de pesar 60 tones, que en ordreprou temps.
