Potser tothom es va preguntar quina és la velocitat més ràpida del món? És bastant difícil respondre a aquesta pregunta, ja que diferents persones ho entenen de manera diferent. Alguns impliquen la velocitat màxima d'una persona, d' altres - un cotxe, el tercer - un avió. Tanmateix, a continuació es presentaran gairebé tots els rècords mundials de velocitat establerts per l'home.
Rècord de transport terrestre
El rècord de velocitat del transport terrestre es va establir l'any 1997. Pertany al britànic Andy Green. Ell, juntament amb el seu equip, va ser capaç de construir un motor a reacció (si es pot dir així), que va poder desenvolupar el cotxe més ràpid del món i accelerar fins a 1.228 km/h.
L'equip del corredor està treballant actualment en un nou model anomenat Bloodhound SSC que podria assolir velocitats de més de 1.600 km/h.
Com diuen els experts, si el nou model compleix totes les expectatives, es mourà més ràpid que una bala. En aparença, el Bloodhound SSC s'assembla a un avió a reacció sense ales. I aixòno és d'estranyar, perquè els soldats de l'avió estan compromesos en la creació de la màquina.
L'home més ràpid del món
L'home més ràpid del món es pot dir amb raó el brasiler Usain Bolt, que va establir dos rècords mundials de velocitat alhora: en distàncies de 100 i 200 metres. Durant la carrera de 100 metres, Usain va assolir una velocitat de poc més de 37,5 km/h, gràcies a la qual cosa va quedar molt per darrere dels seus rivals.
Científics de la Universitat Nacional Autònoma de Mèxic van quedar meravellats pels resultats de l'atleta i el van qualificar de fenomen pel que fa a la genètica i l'estructura corporal.
Usain Bolt fa 195 centímetres d'alçada, cosa que el converteix en un atleta alt. D'una banda, aquest creixement dóna un avantatge a l'esportista, que li permet fer grans passos. D' altra banda, provoca una forta resistència de l'aire: els científics han descobert que aproximadament el 92% de l'energia gastada durant la cursa es va gastar precisament per superar les forces de la resistència de l'aire.
Rècord de velocitat per al transport elèctric d'aigua
El rècord de la moto aquàtica elèctrica més ràpida es va establir fa poc el 2017.
El rècord era un vaixell produït per Jaguar juntament amb Williams Advanced. Val la pena assenyalar que Williams Advanced forma part d'una gran corporació, que inclou la Fórmula 1. Gràcies a això, el nou vaixell Jaguar Vector Racing V20E va utilitzar tecnologies i desenvolupaments similars en estructura als elements dels cotxes de carreres.
A la part posterior del vaixell hi ha dos motors elèctrics amb una capacitat total de 300 CV. amb. El pes del vaixell és de només 320 kg.
Per establir un nou rècord, el vaixell va haver de fer dues tirades en direccions diferents, cadascuna de les quals tenia 10 minuts. La velocitat es va registrar en un petit tram d'1 km de llargada. El Jaguar Vector Racing V20E es va provar a 142 km/h, gairebé 20 km/h més ràpid que el rècord anterior establert el 2008.
Val la pena destacar que aquesta marca és un rècord entre el transport elèctric d'aigua. Ken Warby va establir la velocitat més alta del món en un vaixell el 1978: 511 km/h.
Rècord de velocitat aèria
L'avió X-43A va ser capaç de desenvolupar la velocitat més alta del món en l'aire. Durant les proves, el vehicle no tripulat va mostrar resultats sorprenents. La seva velocitat és d'11.230 km/h (la velocitat més desenvolupada del món), que és gairebé 10 vegades la velocitat del so.
El X-43A va ser desenvolupat per la NASA. Els enginyers van haver de fer moltes investigacions sobre els motors supersònics amb els quals es va equipar l'avió més tard. Es van gastar uns 250 milions de dòlars en la creació de l'aparell.
Les característiques de l'X-43A inclouen la seva petita mida. L'envergadura del dispositiu és de només un metre i mig i la seva longitud és de 3,6 metres. Es va instal·lar un motor supersònic de flux directe al model, que funcionava amb combustible d'oxigen-hidrogen. Per mantenir el pes de la màquina al mínim,els enginyers van decidir no instal·lar un dipòsit d'oxigen a l'avió, sinó assegurar-se que l'oxigen es subministrava al motor directament des de l'aire. Gràcies a aquesta solució, es va alliberar vapor d'aigua normal durant el funcionament del motor.
La moto més ràpida
Per obtenir el rècord de velocitat més ràpida desenvolupada en una motocicleta, dos pilots van lluitar alhora: Rocky Robinson i Chris Carr.
El 3 de setembre de 2006, Rocky Robinson va establir un rècord de moto amb una velocitat màxima de 552 km/h. Després de només 2 dies, Chris Carr estableix un nou rècord: 564 km/h. Tanmateix, no va acabar aquí. Els equips dels dos pilots van començar a millorar els seus vehicles per tal d'establir un nou rècord de velocitat. La potència del motor dels nous models superava els 500 CV. amb., i ja no semblaven motocicletes a causa de la seva gran mida.
Uns anys més tard, o més aviat el 26 de setembre de 2008, Rocky Robinson va entrar a la pista i va desenvolupar una velocitat de 580 km/h amb la seva motocicleta. Un any després, el 24 de setembre de 2009, Chris Carr va establir un nou rècord: 591 km/h, però Robinson, tanmateix, va establir el punt final de la competició, dispersant la seva moto el 25 de setembre de 2010 a 605 km/h.
La motocicleta de Rocky va ser capaç de desenvolupar la velocitat més alta del món entre els vehicles de dues rodes. El seu rècord no s'ha batut fins avui.
Les màquines de producció en sèrie més ràpides
Val la pena destacar alguns cotxes de producció que són capaços de superar els 400 km/h:
- Koenigsegg Agera (447 km/h - el cotxe més ràpid del món). Automòbiles considera el més ràpid entre els models de producció en massa. Sota el capó, el cotxe té un motor de 5 litres, que va permetre establir un rècord.
- Bugatti Veyron. Durant molt de temps (del 2010 al 2017), la sèrie Veyron va ser considerada la més ràpida del món, fins que els models suïssos van ocupar el seu lloc.
- Hennessey Venom. Malgrat que el model Hennessey Venom GT va superar el llindar de 430 km/h, no es va incloure al Llibre Guinness dels Rècords, ja que durant la prova no es va complir una de les condicions principals: conduir per l'autopista en ambdues direccions (per excloure la influència del vent que passa).
- SSC Ultimate. Els fabricants d'aquest supercotxe van afirmar que podria arribar a la marca dels 435 km/h, però aquesta dada no es va verificar i durant les proves el cotxe va accelerar fins als 415 km/h.
