"Vasa": museu de vaixells a Estocolm i la seva història. Fotos i comentaris de turistes

2024 Autora: Henry Conors | [email protected]. Última modificació: 2024-02-12 05:00

En una de les illes d'Estocolm, on els monarques de Suècia van caçar fa molt de temps, hi ha una estructura angular inusual. Per sobre del sostre fosc de l'estructura s'aixequen dues estructures escarlata, que recorden els pals d'un vaixell. Això és "Vasa", un museu d'una exposició. "Vasa" és un vaixell del segle XVII. Les seves estructures de fusta es van conservar gairebé al cent per cent. Després de navegar només 30 minuts, el vaixell es va enfonsar. I avui tothom té l'oportunitat de veure aquest vehicle en la seva forma gairebé original.

Construir un vaixell

"Vasa" és un museu que fa les delícies de molts turistes. Aquest és l'únic vaixell de vela del segle XVII al planeta que va aconseguir sobreviure fins als nostres dies. A la dècada de 1620, Suècia, mitjançant la formació d'una flota personal, va intentar establir-se al mar. El rei Gustav II Adolf, que governava en aquella època, creia que la grandesa del país depenia de Déu i de la seva flota. El vaixell insígnia de la flota sueca (el vaixell Vasa) va ser llançat el 1628. El nom del vaixell es va donar en honor a la dinastia que governava en aquella època.

Els creadors de la màquina tenien la intenció de crear un vaixell, ambcom cap altre vaixell al mar Bàltic. Avui "Vasa" és un museu, al qual també li costa trobar un competidor digne. El veler havia de convertir-se en la personificació del luxe i la riquesa del regne. Per tant, més de quatre-centes escultures daurades diferents es van convertir en l'escenari de la fragata. Com a resultat, els constructors de vaixells van crear una potent i magnífica màquina de 64 canons.

La història del veler comença amb la celebració d'un contracte per a la creació d'un nou vaixell entre el rei suec i el constructor holandès Hubertsson. "Vasa" es va construir durant tres anys. Tot el treball es va fer a la drassana d'Estocolm. El monarca es va ocupar personalment de la construcció. Es van talar més de mil arbres per a la nau i 400 treballadors van participar en la seva construcció. I el vaixell insígnia tindria una llarga i interessant història d'existència, si no fos per un error fatal: els artesans van fer un casc increïblement estret del veler, que el va portar a un destí tan tràgic.

Veler que s'enfonsa

El 10 d'agost de 1628, el Vasa va ser llançat i posat a l'espai obert de la badia. Va ser un dia realment històric per a Suècia. Un gran públic va venir a veure aquest espectacle. El vaixell va saludar, i aleshores va començar a passar el pitjor: tan bon punt el fum de les explosions de les armes va desaparèixer, el públic va veure com el cotxe de nova fabricació anava ràpidament al fons. Un poderós retrocés va ser provocat per una descarga de canons a bord, després de la qual cosa el veler es va inclinar molt, i els fluxos d'aigua van començar a omplir els ports oberts dels canons amb la velocitat del llamp. Com a resultat, van començar les armes, a causa de la forta inclinaciórodar d'un costat a l' altre. Aquest va ser el veredicte final sobre la fragata.

Vasa va estar al fons del mar Bàltic durant 333 anys. Va ser trobat per l'entusiasta enginyer Anders Fransen. A causa de la baixa salinitat d'aquest mar, no hi ha cucs molinets. Per tant, el veler pràcticament no va resultar danyat sota l'aigua. Ara "Vasa" és un museu situat a l'illa de Djurgården, al centre de la capital sueca.

Idea general del museu

El Museu Vasa és una de les atraccions principals de Suècia. L'establiment està obert des de l'agost de 1990. L'edifici de la institució va ser dissenyat especialment per a l'exposició del veler i artefactes relacionats amb ell. És un dels museus més visitats del país, amb gairebé un milió de visitants cada any.

La institució té 11 exposicions regulars, cadascuna de les quals està relacionada amb la història del vaixell insígnia fallit, la seva construcció, accident i restauració. A més, hi ha una sala de cinema que mostra una pel·lícula sobre la història de Vasa, un restaurant i una botiga de regals.

Tres exposicions: "El període de la construcció del vaixell", "Cara a cara" i "Rescat"

El Museu Vasa mostra al públic una exposició que descriu completament el destí del vaixell. Així, l'exposició "El període de la construcció" convida els convidats de la institució a conèixer el segle XVII en la història del món (visió del món, incidents i fets). L'exposició sembla submergir la gent en l'època que va tenir llocfa 400 anys. Gràcies a aquest espectacle, una persona es fa una idea de com vivien l'Imperi Otomà, Amèrica, Àfrica Occidental, Xina i altres estats al segle XVII.

L'exposició "Cara a cara" parla d'aquells pobres que es trobaven a bord del Vasa en el moment de la seva mort. El minuciós treball d'historiadors i antropòlegs ha permès restaurar aproximadament 30 esquelets de persones ofegades. Així mateix, els investigadors van aconseguir obtenir informació sobre la forma de vida de cada difunt, l'estat de salut i l'aspecte. Així, els visitants tenen l'oportunitat de trobar-se cara a cara amb persones que van viure fa quatre segles.

Les pantalles tàctils, les exposicions i el diorama de l'exposició Salvation expliquen la història de la recerca, el descobriment i la recuperació d'un vaixell. La major part de l'atenció es presta a l'home que va trobar el cotxe i després va dirigir-ne la recuperació: Anders Fransen.

Les tres properes exposicions

El Museu Vasa d'Estocolm també exposa els cofres dels mariners amb el seu contingut i objectes per a la llar. També es presenten models de la coberta superior i de la bodega. Tot això es pot veure a l'exposició anomenada "Life on Board".

L'exposició "Imatges de poder" revela el significat simbòlic de les nombroses escultures que adornaven "Vasa". Així, entre les escultures hi ha emperadors, dimonis, sirenes, divinitats paganes i fins i tot àngels. En aquells temps llunyans, totes aquestes criatures estaven obligades a mantenir l'estatus d'un poderós estat marítim.

Visualització de l'exposició Estocolmdrassana”, entens que fa quatre segles la construcció naval era un autèntic art. Aquí es recullen les restes de mecanismes i aparells, coses pròpies d'artistes, constructors i fusters que van treballar en la creació del veler.

Unes quantes exposicions més

La secció de Conservació és increïblement interessant per al públic. Per tal de conservar el vaixell-museu "Vasa", una foto del qual es pot veure a la nostra descripció, els restauradors van prendre moltes mesures. Aquesta exposició explica exactament quines accions van tenir lloc.

Poder i glòria és una secció increïblement interessant del museu. Aquesta exposició ofereix una imatge completa de quin tipus tenia el veler més potent i car del regne. Els científics han restaurat amb cura tots els colors. També en aquesta sala hi ha grans pantalles on es representa el vaixell amb tota la seva majestuositat.

Les exposicions més intrigants

El Museu Vasa d'Estocolm (a la foto de d alt) també compta amb algunes exposicions increïblement intrigants. Per exemple, el "Jardí del Museu" és un veritable jardí, situat a prop de la institució. El jardí conté plantes que els metges del vaixell pensaven utilitzar per curar els mariners. I al jardí es poden veure les verdures que omplien les bodegues del vaixell.

I aquí teniu una altra exposició anomenada "Vasa Model". Aquí teniu un model del vaixell insígnia en una escala d'un a deu. Es pot veure una còpia reduïda del vaixellhores. Aleshores, tornant aquí de nou, segur que trobareu alguna cosa que no heu vist abans. Per crear aquest model "en miniatura", es van agafar tots els materials d'investigació des del moment en què es va aixecar la fragata del fons marí fins a l'actualitat.

Com arribar al museu

Arribar al Museu Vasa d'Estocolm és bastant fàcil, sobretot perquè hi ha quatre maneres d'arribar-hi:

1. Transport públic: el tramvia número 7 té parada just al costat de l'entrada principal de la institució, així com l'autobús número 44.
2. Ferri: arribar a les atraccions per aigua és una manera molt interessant. El ferri surt des de Gamla Stan i del centre d'Estocolm.
3. Un autobús turístic surt cada 20 minuts des de l'estació d'autobusos de la ciutat fins a l'illa de Djurgården.
4. Des del centre d'Estocolm fins al museu, podeu anar fàcilment a peu. Només has de superar 2,5 quilòmetres. Aquesta ruta és la millor, sobretot si fa bon temps.

No es recomana anar al museu amb cotxe privat a l'estiu, ja que és possible que no trobeu lloc per aparcar.

Si el visitant és menor de 18 anys, pot visitar l'objecte de forma totalment gratuïta. I les entrades per a adults costen 130 corones (uns 1.000 rubles).

Val la pena una visita

El Museu Vasa rep fantàstiques crítiques de tots els visitants que l'han visitat. Tots els que han vingut aquí diuen que tan bon punt creus el llindar de la institució, tens la sensació que ets transportat del segle XXI al segle XVII per una màquina del temps. Tots els convidats del museu admirenel fet que el Vasa és l'únic vaixell de la terra que té quatre-cents anys. Encara més gent està sorprès per l'excel·lent estat de l'atracció.