Des de la creació del primer cotxe s'ha parlat d'economia de la gasolina. Avui dia, diversos empresaris emprenedors ofereixen als consumidors ingenus un dispositiu miraculós que redueix el consum de combustible. Què és un dispositiu d'estalvi de combustible FreeFuel? Divorci o no? Les opinions sobre el seu ús són reals o de pagament? La informació següent us ajudarà a respondre aquestes preguntes.
Què és FreeFuel?
Un dispositiu que ajuda a reduir significativament el consum de combustible i a evitar el ràpid desgast del motor. Segons el fabricant, el dispositiu redueix la quantitat de gasolina consumida fins a un 20%.
Aquesta funció del dispositiu FreeFuel és una estafa o no? Les crítiques diuen que l'estalvi realment funciona, i totes les crítiques negatives- o bé les intrigues dels competidors, o el resultat de la compra de béns als estafadors. Però és realment així? L'essència del funcionament del dispositiu ajudarà a entendre aquest problema amb més detall.
Com funciona FreeFuel
Les ressenyes dels clients us permeten mirar més de prop el procés d'estalvi de combustible mentre conduïu. L'essència del dispositiu és l'impacte dels imants de neodimi sobre les molècules de la gasolina. Ells, com assegura el venedor, agilitzen el moviment de la cadena del carboni en el combustible, la qual cosa fa que el seu consum sigui més econòmic.
El dispositiu està fixat a la línia de combustible i comença a funcionar des de l'inici del cotxe. Val la pena assenyalar que el venedor aconsella utilitzar el dispositiu durant dues setmanes i només llavors apareixeran resultats significatius. Això es deu al fet que després de l'inici de l'operació, el motor s'ha de netejar del sutge acumulat. I només després d'això, el consum de combustible disminuirà.
De què està fet el dispositiu?
El dispositiu sembla bastant senzill i, a primera vista, no inspira confiança. L'estalvi de combustible FreeFuel està fet de dos motlles de plàstic de mida idèntica amb imants inclosos. Les ressenyes dels clients diuen que molts simplement es preguntaven com una caixa petita pot reduir gairebé una quarta part el consum de combustible i, a més, evitar mal funcionament del motor i del sistema de combustible.
PreuFreeFuel
Preu per a aquests"dispositiu miracle" varia entre 1000 i 3000 rubles, sense incloure la comissió d'enviament. El FreeFuel original es ven, tal com afirma el fabricant, exclusivament al lloc web oficial de l'empresa. Tots els altres venedors que ofereixen un producte similar són estafadors.
Els estalviadors de combustible, no diferents de l'original, es venen al lloc web d'Aliexpress i el seu cost només és d'entre 150 i 200 rubles. Però els fabricants de FreeFuel no recomanen comprar dispositius a un minorista en línia xinès.
La veritat sobre l'economia de combustible. Alguns fets
El fabricant del dispositiu té un objectiu, i definitivament no és estalviar diners al consumidor. Un dispositiu car en realitat resulta ser un altre "maniquí" que crida l'atenció amb l'ajuda de la publicitat. Després de provar el dispositiu, la majoria dels usuaris van afirmar que l'ús del producte no dóna cap resultat i que no recomanen FreeFuel.
Divorci o no? Les crítiques positives, de les quals n'hi ha moltes, diuen que no ho són, i les crítiques negatives diuen que el dispositiu és només una peça normal de plàstic inútil.
Des del punt de vista de la química i la física
La gasolina és una substància dielèctrica, pràcticament immune a les ones magnètiques. Les seves molècules són tan petites que caldria un imant gran i molt fort (aproximadament de la mida d'un edifici de 50 metres) per forçar-les a reorientar-se. Els imants de neodimi, malgrat la seva eficàcia en altres àmbits (refinació d'oli a partir de partícules metàl·liques i altres), són absolutament inútils aquí.
Així que FreeFuel és una estafa o no? Les revisions de la seva eficàcia, així com fets de física i química, fins ara confirmen que el dispositiu no funciona i no té un efecte positiu en el motor.
Canvi permanent de nom de l'empresa que va patentar el producte
Els fabricants es confonen anunciant el seu producte. Al vídeo i a les webs de les botigues en línia, inicialment s'indicava que l'estalvi és un dispositiu patentat desenvolupat per l'empresa General Motors. Aleshores, per què les fàbriques sota la jurisdicció de l'empresa que produeixen cotxes no utilitzen el dispositiu en els negocis i no revelen informació al respecte? I tot perquè, de fet, l'empresa no va patentar aquests productes.
Recentment, els llocs apareixen informació que el dispositiu va ser desenvolupat per la NASA. I de seguida sorgeix la pregunta: com es relaciona la cosmonàutica amb l'estalvi de gasolina? Aquí podem concloure que l'estalvi de combustible FuelFree és una altra estafa. Els testimonis deixats pels clients decebuts són una confirmació directa d'això.
Lloc de proves de productes
És interessant que els creadors del producte a la seva publicitat mencionin la superació de proves a Ucraïna, malgrat que el propi dispositiu es fabriqui a Moscou. Aleshores, per què els usuaris normals només es van assabentar d'aquest "producte innovador" a través d'un comercial, si està provantproduït en un país veí? Com va passar que ni un moscovita va voler provar el dispositiu? Això també suggereix que el dispositiu FreeFuel és una estafa, una altra manera d'extorsionar tants diners com sigui possible als ciutadans ingenus.
El nombre de dispositius instal·lats depèn del tipus de vehicle
Així que, segons la publicitat, diu el fabricant. Segons la marca, el model, la mida i la potència del motor del cotxe, s'utilitzen més o menys dispositius. No obstant això, el fabricant del "dispositiu" guarda silenci sobre què passarà si instal·leu 10 dispositius alhora i feu que el sistema de combustible estigui completament "carregat".
Si tenim en compte aquesta informació, podem suposar que el consum de gasolina es tornarà racional i la seva quantitat al dipòsit de gasolina augmentarà diverses vegades, fins i tot amb el moviment constant del cotxe. Això sembla la veritat? Naturalment, no. Sempre que els imants de neodimi realment tinguessin un efecte positiu sobre les molècules de gasolina, els principals fabricants d'automòbils haurien començat a produir vehicles amb línies de combustible magnètiques fa molt de temps.
A partir de la informació anterior, podem concloure que l'estalvi de FreeFuel és una estafa, només un altre "maniquí" ben anunciat.
Informació incorrecta sobre el dispositiu com a motiu per pensar en la seva eficàcia
Als llocs web d'un dia que venen el dispositiu, hi ha informació poc plausible. APer exemple, els venedors substitueixen la cadena de carboni del combustible per hidrats de carboni, cosa que no és cert. L'estafa d'estalvi de combustible de FreeFuel està guanyant força, malgrat l'abundància d'informació sobre la inutilitat del dispositiu. Qualsevol propietari d'un cotxe, independentment de l'edat, l'experiència i l'experiència de conducció, pot ser víctima d'estafadors.
Certificats de conformitat
En nombrosos llocs web oficials, s'ofereix als consumidors potencials que es familiaritzin amb la certificació del producte. Suposadament, va passar totes les proves necessàries i està completament segur per al cotxe. Normalment, es presenten dos certificats a l'atenció dels clients: un en rus i el segon en japonès (xinès). A primera vista, els documents no desperten cap sospita, però després d'introduir la informació per a la verificació al registre unificat de certificats de conformitat, resulta que aquest document no s'ha emès.
Un altre punt interessant és que el dispositiu, segons la documentació, es fabrica a la planta de General Motors, i l'empresa que ven l'estalvi de gas està situada a Rússia, a Moscou.
Totes aquestes incoherències menors i, de vegades, fets absurds sobre el dispositiu asseguren que l'estalvi de combustible sigui una estafa. FreeFuel, que es revisa a continuació, no aporta cap benefici al funcionament del motor i no afecta de cap manera el consum de combustible.
Opinió dels clients
Una gran quantitat de comentaris sobre un dispositiu que pot reduir el consum de gasolina es pot dividir en dues categories: positiu i contundentnegatiu.
La primera categoria inclou ressenyes de pagament que contenen informació d'aquest tipus:
- El client està satisfet amb FreeFuel, el consum de combustible s'ha reduït notablement. Com a resultat, va començar a repostar el cotxe amb menys freqüència.
- Gràcies al dispositiu, els gasos d'escapament s'han fet més petits i la potència del motor ha augmentat significativament.
- A causa de 5 dispositius connectats a la línia de combustible, l'estalvi de gasolina al mes va ascendir a un màxim de 5.000 rubles.
L'estalvi de combustible FreeFuel, que ha rebut majoritàriament ressenyes positives dels clients, en realitat no és més que una compra inútil. No confieu en les respostes que no estan recolzades per cap informació addicional fiable (fotos originals, vídeos).
L'"elogi" dirigit a augmentar el nombre de vendes del dispositiu inspira confiança a molts. Pel que fa a les ressenyes negatives, són més creïbles i representen l'experiència negativa de les persones que van comprar el dispositiu. Us ajudarà a entendre si heu de comprar l'estalvi de FreeFuel.
Revisions de productes reals:
- Amb l'estalvi de combustible adjunt, el consum de combustible no només no va disminuir, sinó que també va augmentar.
- FreeFuel és un "maniquí", una altra manera d'enganyar la gent normal.
- Un dispositiu car, absolutament inútil d'utilitzar.
- Després de provar l'economitzador comprat, l'estat del motor es va deteriorar i la fletxa de l'indicador de combustible va començar a mostrar informació falsa.
- Durant la conducció, el cos del dispositiues va fondre parcialment i va interrompre el funcionament normal del motor.
Els fabricants de FreeFuel expliquen les crítiques negatives per un funcionament inadequat del dispositiu o per les intrigues dels competidors. Afirmen que el dispositiu no té anàlegs al món i la seva eficàcia està demostrada.
La millor manera d'utilitzar el combustible de manera eficient és minimitzar el funcionament del cotxe, el manteniment constant de l'equip i l'ús només d'olis d' alta qualitat, recanvis originals.
El dispositiu per reduir el consum de gasolina no es va justificar en les proves al programa de televisió de cotxes rus "Main Road". Però comprar un dispositiu o no, cadascú decideix per si mateix.
