Solikamsk és una ciutat situada al territori del territori de Perm (Federació de Rússia). És el centre de la regió de Solikamsk. Solikamsk va ser fundada l'any 1430. Solia tenir altres noms: S alt Kamskaya, Usolye Kamskoye. L'estatus de ciutat va rebre l'any 1573. L'àrea de la ciutat és de 166,55 km2. La població de Solikamsk és de 94.628 persones. La densitat de població és de 568 habitants/km2. La ciutat es considera la capital de la sal de Rússia.
Funcions geogràfiques
Solikamsk es troba a la vora de la plana d'Europa de l'Est, als Cis-Urals, als afluents esquerres del riu Kama. L'alçada de la part central de la ciutat sobre el nivell del mar és de 150 metres. L'àrea de la ciutat és de 166,5 km2. Distància fins a Perm per carretera: 202 km i per ferrocarril: 368 km.
Distància a Ekaterinburg - 530 km, a Chelyabinsk - 740 km, a Ufa - 680 km, fins aTyumen – 850 km.
Situació ambiental
La presència d'indústries brutes fa que l'entorn de la ciutat sigui força desfavorable. L'aire atmosfèric està molt contaminat. Els efluents industrials són altament tòxics i els seus sistemes de tractament no funcionen prou bé. També sorgeixen problemes amb l'eliminació de sals de potassa, que formen abocadors sencers.
Economia de la ciutat
L'economia de Solikamsk es basa en el treball de les empreses industrials. En primer lloc, es tracta de l'extracció de sals de potassi i la producció d'adobs minerals. Altres indústries importants són la fusta i la metal·lúrgia.
Població de la ciutat de Solikamsk
El Cens s'ha realitzat en aquesta ciutat des de fa molt de temps. El 2017, la població de la ciutat de Solikamsk era de 94 mil 628 persones. Segons aquest indicador, ocupa el lloc 183 entre les ciutats de la Federació Russa.
Fins al voltant de l'any 1900, el nombre d'habitants va créixer de manera exponencial, passant de 250 persones. el 1600 a 40912 persones el 1891. Tanmateix, aleshores va passar alguna cosa, i al següent cens de 1896, la població era només de 4.000 persones, és a dir, 10 vegades menys que l'any 1891. El 1926, hi havia 3.700 persones en total. Tanmateix, llavors, el 1929, hi havia 41.333 persones, i el 1931 - 12.700. El 1939, hi havia 38.000 ciutadans, i després hi va haver un augment intensiu fins al 1990.
El pic de la població de Solikamsk es va produir l'any 1989, quan el nombre d'habitants era de 110.098 persones. Aleshoreses va produir un descens gradual, i el 2017 la població era de 94 milers i mig de persones. Aquesta situació és típica de moltes ciutats russes i està associada a les conseqüències de la transició a una economia de mercat, en la qual el suport social a la població ha disminuït i la diferència en el nivell de vida dels pobres i dels rics ha augmentat moltes vegades..
L'estructura de gènere de la població de Solikamsk també és típica de la majoria de ciutats de la Rússia moderna: el 46% dels homes i el 54% de les dones. L'estructura d'edat està dominada per la població en edat de treballar: 63%. El segueixen els nens i adolescents (20%), i els pensionistes representen el 17% del nombre total de residents de Solikamsk.
Administració de la Seguretat Social
La protecció social de la població de Solikamsk (Territori de Perm) compta amb el suport del Centre de Protecció Social de la Població. La seva adreça: Solikamsk, st. Lesnaya, 38. Horari: dilluns - dijous - de 9:00 a 17:30, divendres - de 9:00 a 16:00. Descans de 13:00 a 13:40.
Per facilitar el contacte, el lloc web oficial del centre conté 6 números de telèfon: recepció, informació, taxi social, departament de beneficis i compensacions, departament de subvencions i centre de serveis a domicili.
Situació del mercat laboral
La ciutat té una taxa d'atur molt baixa i el nivell salarial mitjà és més alt que al conjunt de la regió de Perm. Hi ha un gran nombre d'especialistes especialitzats en indústries manufactureres.
A partir d'agost de 2018, la ciutat està buscant enginyeria itreballadors. En un nombre reduït hi ha vacants per a un gerent, un metge i algunes altres. Els sous, en comparació amb altres ciutats de Rússia, són bons, la majoria de 20 a 40 mil rubles, de vegades menys. El mínim (11.000 - 11.500 rubles) per a un agent i un professor. Tanmateix, per a aquells que no tenen especialitat en enginyeria i experiència laboral, probablement serà bastant difícil trobar feina a Solikamsk.
Desenvolupament d'infraestructures comunals
L'administració de la ciutat presta molta atenció al desenvolupament de la infraestructura urbana. En l'àmbit del subministrament elèctric, es preveu actuar en els àmbits següents:
- formació d'un sistema d'alimentació en anell amb desacoblament de les xarxes d'empreses industrials, obres de construcció i reconstrucció;
- instal·lació de transformadors potents per satisfer les necessitats d'electricitat dels nous complexos en construcció al nord de Solikamsk, així com a Klestovka i Karnalitovo.
A l'àrea de subministrament de calor estan previstes les següents obres:
- reconstrucció de les xarxes de calefacció i transició a l'aportació de calor mitjançant l'explotació de la caldera municipal del tercer microdistricte;
- a la zona de Krestovka, es preveu construir fonts de subministrament de calor independents basades en fonts d'energia renovables, que ara són més barates que el gas natural.
En l'àmbit de l'abastament d'aigua, es preveu ampliar els sistemes fluvials cap als afores de la ciutat, on es construiran nous complexos residencials.
En l'àmbit del subministrament de gas, està previst dur-lo a termeles tasques següents:
- dissenyar i construir xarxes de subministrament de gas per subministrar gas a les cases del sector privat;
- gasificar edificis d'apartaments que tradicionalment utilitzen gas en lloc d'electricitat per cuinar;
- construeix noves i augmenta la capacitat de les subestacions de distribució de gas existents a mesura que s'afegeixen noves cases a la xarxa;
- treballar per connectar les xarxes de gas existents.
Desenvolupament d'infraestructures de transport
La longitud total de les carreteres a Solikamsk és de 326,6 km i amb una superfície dura - 261,2 km. L'autopista d'importància regional travessa la ciutat, per la qual circulen els autobusos interurbans. Ara el transport amb motor és el principal tipus de transport interurbà, que genera una gran càrrega en aquesta xarxa de transport. Dins de la ciutat, això es va veure facilitat pel creixement del nombre de cotxes i transport de camions.
Per tant, una adreça important en el desenvolupament de la xarxa de transport és millorar la qualitat de les carreteres intraurbanes i dur a terme la seva reparació oportuna.
El problema del transport ferroviari també és greu. Per assolir aquests objectius, es preveu un projecte per a la construcció del tram de circumval·lació de Berezniki i la línia de Belkomura.
Everdització de la ciutat
Solikamsk és un centre històric important, per la qual cosa mantenir l'aspecte adequat de la ciutat esdevé una de les prioritats. Les activitats inclouen la reparació de monuments, façanes d'edificis, mantenimentaspecte arquitectònic. Per millorar la situació ambiental, es preveu restaurar voreres i parterres, millorar els espais públics, crear espais verds, mantenir-los i protegir-los, així com millorar la vall d'Usolka i construir-hi ponts per als vianants. Tot això millorarà significativament la qualitat de l'aire a la ciutat.
