Guàrdia Costanera dels EUA: assegurant la protecció de les fronteres marítimes, les vies marítimes costaneres i les aproximacions als ports

2024 Autora: Henry Conors | [email protected]. Última modificació: 2024-02-12 04:55

La imatge romàntica de la Guàrdia Costanera dels EUA es pot veure a moltes pel·lícules americanes: o atrapen traficants de drogues o rescaten els desafortunats mariners que s'han estavellat. Tanmateix, durant més de dos segles, aquest servei s'ha implicat en moltes altres coses: des de les operacions de desembarcament fins a garantir una navegació segura i protegir la pesca.

Sobre la Guàrdia Costera

La Guàrdia Costanera dels Estats Units (USCG) es dedica a garantir l'aplicació de la legislació federal, la seguretat de la navegació costanera a alta mar i aigües continentals, la protecció de les fronteres i el control del compliment de l'entrada a les aigües territorials del país. El servei està subordinat al Departament de Seguretat Nacional i en temps de guerra està sota el comandament del Departament de Defensa. Tots els individus de les Forces de Defensa dels Estats Units són membres de les forces armades i porten l'uniforme de la Guàrdia Costera dels Estats Units. El lema de la Guàrdia Costanera és gairebé pioner: "Sempre preparat". El nombre és d'unes 42,4 mil persones en servei actiu, ijuntament amb auxiliars i funcionaris públics - 87,5 mil. Per dur a terme les seves tasques, hi ha una gran flota de 243 patrullers costaners i oceànics, remolcadors i trencaglaç, 1650 petits vaixells i vaixells. El suport aeri el proporcionen 200 helicòpters i avions. Tot i que aquest servei és el més petit en comparació amb altres branques de les forces armades del país, la mateixa Guàrdia Costanera dels EUA es classifica com la 12a armada més gran del món.

Una mica d'història

La Guàrdia Costanera dels EUA va començar la seva existència el 4 d'agost de 1790, quan es va organitzar el Servei de Tribunals de Duanes, aquest és el servei marítim més antic del país. A iniciativa del secretari del Tresor, Alexander Hamilton, el servei va ser establert pel Congrés dels EUA per inspeccionar vaixells i cobrar els drets de duana als ports nord-americans. Al mateix temps, aquest servei va rebre el nom no oficial de "Primera Flota", com a única protecció de la costa marítima i del comerç. Aleshores la flota estava formada per deu vaixells. La moderna Guàrdia Costanera dels EUA es va formar el 1915 per una fusió amb el Servei de Salvament de Vides dels EUA, i després estava sota la jurisdicció del Departament del Tresor. Les unitats de la Guàrdia Costera, com una de les cinc branques de les forces armades del país, han participat en totes les guerres dels EUA. Durant la Segona Guerra Mundial, unitats de la Guàrdia Costanera van participar en operacions amfíbies a les illes del Pacífic, durant la guerra del Vietnam van dur a terme patrulles marítimes i van bombardejar fortificacions costaneres. Durant la guerra de l'Iraq van ser els responsables de la seguretat de la zona costanera i del bloqueig del marcosta.

Missions

La Guàrdia Costera dels EUA realitza una àmplia gamma de tasques civils i militars. Els vaixells de la Marina dels Estats Units duen a terme missions per garantir la llibertat de navegació, inclòs a l'Àrtic, proporcionar protecció econòmica dels recursos marins i protegir el medi marí. Com a agència d'aplicació de la llei marítima, el servei és responsable de la seguretat marítima, la repressió de la immigració il·legal i la lluita contra el narcotràfic. El component militar consisteix en la defensa de les regions costaneres, ports i rutes marítimes del país. Com a servei de rescat, la Guàrdia Costanera dels EUA organitza, coordina i dirigeix les operacions de recerca i rescat i ofereix assistència en la navegació.

Estructurar i treballar en temps de pau

La Guàrdia Costera dels EUA està dirigida per un comandant amb el rang d'almirall, que depèn del vicecomandant, cap d'estat major i comandants de les zones del Pacífic i de l'Atlàntic. Les dues zones, al seu torn, es divideixen en zones marines, que són directament responsables de les operacions de recerca i rescat. Els comandants de les zones marítimes dirigeixen les accions de la flota i l'aviació de la guàrdia costanera, així com les estacions de recerca i rescat i altres unitats que es troben en aquest sector. En temps de pau, les zones marítimes es dediquen a garantir la protecció de la frontera marítima, a les operacions de recerca i salvament, a elaborar plans i a dur a terme exercicis tàctics per a la defensa de les instal·lacions marítimes i de la costa. Per oferir assistència al mar, hi ha 800 estacions de rescat a les costes oest i est dels Estats Units. La Guàrdia Costanera dels EUA opera el Centre Nacional de Respostasobre vessaments de petroli, químics, radiològics i biològics al medi ambient a qualsevol part dels Estats Units. El Centre recull i difon informació sobre aquests desastres provocats per l'home i coordina les operacions per eliminar-los.

Sota la llei marcial

La Guàrdia Costanera és una estructura que està constantment preparada per combatre. En el cas de la guerra, les zones marines es converteixen en zones de defensa marítima. Els avions i vaixells de la Guàrdia Costera dels EUA estan sent desplegats per patrullar la zona costanera de 200 milles. Les forces de la Guàrdia Costanera estan duent a terme el reconeixement de la situació operativa, la recerca de submarins. S'està reforçant la protecció de les infraestructures dels ports, el mar costaner i altres comunicacions. Els vaixells de la Guàrdia Costanera dels EUA també participen en el patrullatge i la detecció de possibles atacs de sabotejadors o terroristes. El sistema de comandament i control ha de garantir la recollida d'informació d'intel·ligència, el processament, la preparació de decisions operatives i la seva transferència a les subunitats. Les unitats de la Guàrdia Costanera poden participar en operacions de combat terrestre per establir el control de la costa marítima, la defensa i la seguretat de ports i ports.

Altres treballs

A més de les funcions militars i d'aplicació de la llei, per protegir els interessos econòmics, la Guàrdia Costanera dels Estats Units ofereix assistència per a la navegació per ràdio al transport marítim, manté els fars i les boies de navegació. El servei s'encarrega de vigilar i garantir la seguretat i la correccióexplotació d'embarcacions privades, embarcacions, iots, llicències de pesca. Així mateix, el departament s'encarrega de la seguretat dels vaixells i dels seus tripulants, del nivell de qualificació de la gent de mar. Els vaixells trencaglaç de les Forces de Defensa dels EUA han de proporcionar pas de gel per a expedicions federals i científiques a mar obert i aigües continentals.

Problemes de l'Àrtic

En els darrers anys, els funcionaris i els mitjans de comunicació han començat a preocupar-se perquè els Estats Units s'han quedat endarrerits per darrere de Rússia en el desenvolupament de l'Àrtic. Actualment, Rússia té 40 trencagels i està construint activament nous trencagels de nova generació. Els Estats Units tenen d'un a tres vaixells en condicions de treball, depenent de qui compta. No obstant això, la Guàrdia Costanera dels EUA exigeix que Rússia utilitzi la Ruta del Mar del Nord per a ús general, oferint-se un corredor de transport gratuït. Aquesta declaració la va fer el cap del servei, l'almirall Paul Zukunft, el març de 2018. A més, el cap de la Guàrdia Costera dels EUA va assenyalar que no es preveuen mesures per protegir la llibertat de navegació al llarg de la Ruta del Mar del Nord. Només l'almirall va oblidar que la Ruta del Mar del Nord passa per les aigües territorials de Rússia i, amb l'escalfament climàtic, cada cop és més estratègica.