Població i zona de Khabarovsk. Zona horària, clima, economia i llocs d'interès de Khabarovsk

2024 Autora: Henry Conors | [email protected]. Última modificació: 2024-02-12 04:53

A l'Extrem Orient de la Federació Russa hi ha la ciutat de Khabarovsk. És el centre administratiu del Territori de Khabarovsk i del Districte Federal de l'Extrem Orient de la Federació Russa. A Orient, ocupa una posició de lideratge en educació, cultura i política. És una gran metròpoli industrial i econòmica. Situat a una distància d'uns 30 km de la frontera xinesa.

On és exactament Khabarovsk? Quin és el clima de la ciutat? Quina és la zona de Khabarovsk? També a continuació es mostren dades sobre la població de la capital regional. També parla de l'economia i descriu els districtes de Khabarovsk.

Informació general sobre la ciutat

Inicialment, Khabarovsk es trobava en territori neutral, sense fronteres, entre la Federació Russa i la Xina. I només després de l'acord general, la terra en disputa va ser donada a l'Imperi Rus. El 1858 es va fundar Khabarovsk, i el 1880 se li va donar l'estatus de ciutat. Des del 2002, ha passat a formar part del Districte Federal de l'Extrem Orient.

La ciutat es va convertir en la capital del territori de Khabarovsk. En ellva localitzar la seu del districte militar, 200 autoritats federals regionals, així com el Ministeri per al Desenvolupament de l'Extrem Orient. És membre de l'Associació de Ciutats de Sibèria i de l'Extrem Orient.

Al centre, on es troba Khabarovsk, s'entrecreuen les rutes de transport aeri i ferroviari més grans. La ciutat es troba als afores de l'estat i en una zona horària diferent. Per això sorgeix la pregunta: "Quant de Moscou a Khabarovsk". Es troba a una distància de 8 mil 500 km de la capital de la Federació Russa, si aneu amb tren, i a uns 6 mil km en avió. Avui, l'intercanviador de transports està ben desenvolupat. La ciutat té dos aeroports, quatre estacions de tren i un port fluvial.

Clima i zona horària de Khabarovsk

Com és el clima a la ciutat? On es troba Khabarovsk? La ciutat es troba a la terra baixa del sud de l'Amur Mitjà, on dos rius es confonen: l'Ussuri i l'Amur. És rentat pel mar del Japó i el mar d'Okhotsk. El seu relleu és variat. La part central es troba en turons suaus (turons) sobre el nivell del mar 70-90 m.

A causa de la seva proximitat al mar, el clima de Khabarovsk és temperat, amb estius càlids però plujosos i hiverns freds. A l'hivern, la temperatura mitjana és d'uns -20 graus, i la temperatura a mitjans de juliol és d'uns +21 graus. El clima de Khabarovsk és del tipus monsònic, ja que hi ha poca neu i fred a l'hivern, i és càlid a l'estiu i sovint plou. El gener de 2011, els meteorològics van registrar la temperatura més baixa -41 graus. A l'estiu del 2010, el termòmetre va mostrar una temperatura màxima de +36,7 graus.

Fus horàriaKhabarovsk es troba a l'hora de Vladivostok i es compensa amb +10 hores de temps universal coordinat (UTC). La diferència amb la capital de Rússia és de +7 hores.

Població i zona de Khabarovsk

El territori de Khabarovsk és la regió més escassament poblada de la Federació Russa. Això està influenciat principalment per la duresa del clima, així com el declivi de l'economia, que s'ha produït des del període postsoviètic. L'any 2017, la població de la regió és d'1 milió 333 mil 294 persones, on la densitat de població és d'1,69 persones per km².

Malgrat les dificultats, la població de Khabarovsk va augmentar cada any. L'any 2003, el nombre de residents era de 580 mil 400 persones i, segons estimacions analítiques de 2017, 616 mil 242 persones viuen a la capital regional. La ciutat ocupa el segon lloc en termes de població entre les ciutats de l'Extrem Orient.

La població de Khabarovsk i el territori de Khabarovsk és multinacional i diversa. Per a l'any 2010, el percentatge de residents de diferents nacionalitats és:

• aproximadament el 92% són russos;
• 2, 1% - ucraïnesos;
• 0, 8% - Nanais;
• 0, 6% - coreans, tàrtars;
• 0, 4% - bielorussos, evenks;
• 0, 3% - xinès.

La major part (aproximadament el 65%) de l'Extrem Orient són treballadors i estudiants. Molts residents tenen estudis superiors. Els nens i adolescents representen el 19% de la població total i els pensionistes el 16%.

L'administració de la ciutat de Khabarovsk està fent tot el possible per millorar les condicions de les famílies nombroses a la ciutat: l'atenció mèdica està millorantserveis, acumular ajuda econòmica, millorar la salut dels fills de famílies de baixos ingressos, construir parcs infantils, plantar arbres i arbustos als parcs, etc.

L'àrea de Khabarovsk és de 386 km². La longitud de la ciutat al llarg de la costa és de 33 km.

Alcalde de la ciutat

Des de setembre de 2000, l'alcalde de Khabarovsk és Alexander Nikolaevich Sokolov. Va ser seleccionat per 4 anys. El 1981, va ser nomenat cap del departament industrial i de transport del comitè de districte de Zheleznodorozhny del partit. L'any 1983 esdevingué secretari de la comissió de festes de la planta. Gorki, i el 1986 va ser nomenat director.

A Khabarovsk l'any 1990 van tenir lloc les primeres eleccions democràtiques al Consell de Diputats Populars. A. N. Sokolov va ser elegit per al càrrec de diputat i president de l'ajuntament. La seva capacitat per reunir gent forta al seu voltant i la seva gran capacitat de treball el van ajudar a guanyar les eleccions. Ja l'any 1993 va ser nomenat sotscap de l'administració per a qüestions econòmiques.

Durant les segones eleccions del 2004, A. N. Sokolov va prendre el lideratge i va obtenir el 83,84% dels vots. L'alcalde de Khabarovsk també va ser elegit per a un tercer i quart mandat i ha estat en aquest càrrec fins avui.

Divisió administrativa en districtes

La ciutat està dividida en 4 districtes: Central, Nord, Ferrocarril i Sud.

Els districtes es divideixen en districtes de Khabarovsk. Hi ha 5 districtes administratius a la ciutat:

1. Central és un dels antics districtes administratius, el centre de Khabarovsk. La seva superfície és de 9,5 km². Ell és diferentd' altres infraestructures més desenvolupades, neteja i paisatgisme. El sistema de transport està ben desenvolupat. Aquí hi ha centres educatius, culturals i comercials. Hi ha una estació fluvial i un mercat central. L'any 2017, el nombre d'habitants al districte és de 96.155 persones.
2. Krasnoflotsky és un districte amb una població de 91.997 habitants.
3. 53.674 ciutadans viuen al districte de Kirovsky el 2017.
4. 151.990 persones viuen al districte de Zheleznodorozhny. És un dels principals districtes de la part oriental de la ciutat. Va ser creat l'any 1938 per ordre del Soviet Suprem de la RSFSR. El seu territori ocupa unes 9,6 mil hectàrees. Hi ha un aeroport, una estació de tren, un aeròdrom militar i una estació d'autobusos.
5. La zona industrial és la més gran. Hi viuen 222 mil 426 persones. Situat a la part sud. El districte té dues vies de transport principals que travessen la ciutat de nord a sud.

Empreses industrials i economia

Les fàbriques de Khabarovsk formen la part principal de la ciutat industrial. Hi ha 86 empreses principals a la indústria. Activitats principals:

• procés de producció;
• distribució i producció d'aigua, llum i gas;
• comunicació i transport;
• enginyeria mecànica;
• metalurgia;
• indústria de la fusta i els combustibles;
• construcció;
• Previsió de serveis de càtering i comerç;
• activitats immobiliàries desenvolupades.

Perquè la ciutat necessitadesenvolupament d'infraestructures modernes i en la construcció de complexos d'habitatges, la ciutat té un mecanisme per atraure inversions a llarg termini. El 2008, es van atreure uns 46 milions de rubles d'inversions per a la construcció.

Hi ha unes 28 empreses municipals que operen en 7 sectors de l'economia. Constitueixen el sector econòmic del centre administratiu. Els seus actius ascendeixen a 13.100 milions de rubles.

L'administració de la ciutat de Khabarovsk ha desenvolupat un pla de desenvolupament estratègic fins al 2020. S'han elaborat 60 programes dirigits, la majoria dels quals estan orientats al desenvolupament econòmic i social. Per a la implementació necessiteu:

• creant condicions bones i segures per als ciutadans;
• creació d'un centre científic i tècnic a la regió;
• formació de comerç i logística de transport a la regió;
• millorar el treball del centre administratiu i polític de la Federació Russa a l'Extrem Orient.

Transport ferroviari

La construcció de ferrocarrils es desenvolupa activament a l'Extrem Orient. La història de l'estació de la ciutat encara comença amb el regnat dels grans Romanov. Segons les dades històriques, van ser ells qui van col·locar la primera pedra per on ara passen les vies ferroviàries més grans, transportant grans càrregues i un gran nombre de passatgers.

El 1891 es va construir el ferrocarril Ussuri, i ja el 1897 es va construir una carretera entre Khabarovsk i Vladivostok. La construcció del tram d'Amur del Ferrocarril Transiberià va convertir la ciutat en un important centre de transport. Tanva aparèixer l'estació de ferrocarril Khabarovsk-2. Posteriorment, es va construir un gran districte ferroviari.

ZhD station Khabarovsk-1 és una estació de tren de passatgers que impressiona tots els visitants amb la seva arquitectura original. Va ser inaugurat l'any 1905. L'estació es troba al centre de la ciutat. En el seu cent desè any, l'estació va ser totalment renovada a càrrec del pressupost municipal, amb la participació dels mecenes locals. De l'antiga estació, només es va mantenir intacte el famós monument a E. P. Khabarov, que es troba a la plaça de l'estació.

Transport urbà

Khabarovsk té una gran importància internacional i regional en la comunicació de transport del nord a l'oest del país. La ciutat connecta els punts federals de les carreteres "Ussuri", "Amur", "Khabarovsk-Komsomolsk-on-Amur" i "Vostok". L'any 1893 es va construir una estació d'autobusos que podia suportar un flux de passatgers de cinc-cents per hora. Els autobusos internacionals connecten les regions central i oriental.

Amb l'ajuda de l'Amur River Shipping Company, el transport de passatgers i mercaderies es realitza al llarg del riu Amur. Els vaixells realitzen transport marítim (tant de càrrega com de passatgers) a zones remotes del Territori de l'Extrem Orient. A la ciutat funciona un port fluvial de càrrega, una estació fluvial per als passatgers i la base de reparació i manteniment de la flota de Khabarovsk. Els passatgers es desplacen pel riu amb l'ajuda dels vaixells a motor Meteora, i una sèrie de vaixells Zarya d' alta velocitat remunten el riu Tunguska. A l'època soviètica, els creuers navegaven pel riu Amur. Actualment, aquests vaixells ja s'han cancel·lat,tanmateix, és possible que els itineraris de creuers tornin en el futur.

El transport aeri de Khabarovsk està ben desenvolupat. El transport aeri es realitza a través dels aeroports petits i grans, que es troben a deu quilòmetres del centre de Khabarovsk. A més, la ciutat té una base per a la reparació d'avions. Els vols Japó-Europa passen per la zona dels controladors aeri. Els aeròdroms militars centrals i Dynamo es troben aquí.

Tramvies, troleibusos, taxis de ruta fixa i autobusos circulen per la ciutat. La longitud de les línies de transport intraurbans és d'uns 500 quilòmetres. A causa de les complexes xarxes de rius subterranis i terrenys muntanyosos, no es va construir cap metro a la ciutat. Aquesta construcció amenaçaria Khabarovsk, que, amb qualsevol error, podria passar a la clandestinitat.

Art i cultura de la ciutat

Khabarovsk no només és un important centre industrial, sinó també una ciutat de cultura a l'Extrem Orient. Alberga els següents museus de la ciutat:

1. Museu Regional. Va ser fundada l'any 1894 amb l'ajuda del Departament d'Amur de la Societat Geogràfica Russa. Davant de l'edifici es va instal·lar una tortuga de pedra amb un pes de 6.400 kg. El 2005, es va obrir una nova exposició de peixos d'Amur al museu.
2. Museu d'Arqueologia. A. P. Okladnikova.
3. Museu d'història de la ciutat. Va ser inaugurat l'any 2004. Conté exposicions de museus de Khabarovsk des del període pre-revolucionari fins a l'època moderna.
4. Museu d'Art.
5. Museu d'Història Militar del Districte de l'Extrem Orient. Va començar a treballar l'any 1983. En ellhi ha mostres d'equipament militar de diferents èpoques.
6. Museu del pont d'Amur.
7. Galeria d'art. Fedotova.
8. Museu d'Història de l'estació de Khabarovsk-1.

Des de 1978, la Biblioteca Central porta el nom de M. P. Komarova, així com les seves deu branques. També es va construir una biblioteca infantil. A. Gaidar i la biblioteca científica de l'Acadèmia de Ciències i Dret.

Monuments i places

A la ciutat hi ha moltes places i monuments. La plaça principal de Khabarovsk - Lenin. Acull totes les cercaviles de la ciutat i celebra festes locals destacades. És reconeguda com la més bella de la ciutat. La plaça central de Khabarovsk és la plaça de la Glòria. Va ser inaugurat l'any 1975. Hi ha un monument als herois de la Gran Guerra Patriòtica. La plaça Komsomolskaya és la més antiga de la ciutat. El 1923 va passar a anomenar-se Plaça Roja.

L'any 2012, la ciutat va rebre el títol honorífic de la Federació Russa "Ciutat de la glòria militar". En honor a aquest títol, es va erigir Stella. La seva obertura va tenir lloc l'any 2015, és a dir, en el setanta aniversari de la fi de la Segona Guerra Mundial. Al peu del monument, l'administració de la ciutat té previst obrir un museu de la ciutat dedicat al mateix tema en un futur proper.

A l'estadi Lenin es va erigir un monument de tulipa negra en honor als soldats que van morir a la guerra afganesa. El famós escultor Yu. Kukuev es va convertir en l'autor del monument. El "Black Tulip" crida molt l'atenció dels turistes, tot i que, què puc dir, els locals miren involuntàriament enrere el monument, passant per accident. Molts ciutadans el visiten per honrar la memòria dels seus familiars o amics.

A prop de l'estadi hi ha un monument als Joves Defensors de la Ciutat. El monument es va construir l'any 2004 en honor als morts durant la Guerra Civil de 1921.

Es va erigir un monument al capità Ya. Dyachenko sobre una plataforma de granit. Es va construir únicament amb les donacions de la gent del poble. A prop del monument hi ha un carrer que porta el nom d'aquest home.

Monuments famosos

Fa més de cent anys, es va construir el pont d'Amur: aquest miracle d'enginyeria és el pont més gran de tota Rússia. Té trànsit ferroviari i de doble sentit. Connecta les ribes del riu Amur. Aquest és un dels llocs únics de la ciutat.

A la moderna Khabarovsk hi ha molts llocs bonics que tant els turistes com la gent del poble els encanta visitar. L'any 1983 es van construir estanys de la ciutat d'una bellesa sorprenent. Consten de tres basses, que es creen en forma de cascada i estan separades per una petita presa. Carrerons verds i ombrívols s'estenen al seu voltant. L'any 2011 es van instal·lar equips d'il·luminació i font a les basses. Ara molts ciutadans es reuneixen aquí al vespre per gaudir de l'espectacle de llum, i durant el dia els que els agrada el murmuri agradable de les fonts passen a prop.

També el terraplè de la ciutat. Nevelskoy és una atracció. El penya-segat d'Amur és l'orgull dels mateixos habitants. Els residents locals solen venir a aquest bell lloc per relaxar-se amb les seves famílies, els amants demanen cita aquí, els ciutadans grans els agrada caminar. Es considera especialment el penya-segat d'Amurun lloc romàntic per als amants i els nuvis, durant la "temporada de casaments" els nouvinguts són fotografiats aquí i allà, i la gent creu que visitar aquest lloc el dia del seu casament és una gran felicitat familiar. El penya-segat d'Amur es troba a la part històrica de Khabarovsk.

A la plaça Komsomolskaya hi ha un altre orgull de l'Extrem Orient: la catedral de l'Assumpció de la Mare de Déu de Grado-Khabarovsk. Cada viatger la visita per contemplar l'extraordinària bellesa de l'arquitectura de la catedral. L'alçada del temple és de 50 m. És clarament visible per primera vegada a l'entrada de la ciutat. L'estructura es va construir durant deu anys i l'any 1886 s'hi va fer el primer servei.

El carrer Muravyov-Amursky és un altre punt de referència conegut de la ciutat, tant entre els locals com els turistes no només a Rússia, sinó també d' altres països. És aquí on s'han conservat les cases molt antigues, que destaquen amb força sobre el rerefons de la ciutat moderna, que recorda el passat. Al carrer hi ha molts restaurants i cafeteries acollidores que ofereixen tant cafè com pastissos i àpats complets a preus assequibles, i també hi ha el millor cinema de la ciutat. Les botigues venen records de l'Extrem Orient per als turistes.