"Xiula a tothom a d alt!" Què vol dir l'expressió. Qui i per què xiulava abans

2024 Autora: Henry Conors | [email protected]. Última modificació: 2024-02-12 04:50

Tothom ha d'haver sentit aquesta expressió, i potser ell mateix la va fer servir més d'una vegada en un discurs. "Totes les mans a la coberta!" - què vol dir aquesta unitat fraseològica, d'on prové i quan convé utilitzar-la? Anem a ordenar-ho.

- Per què truquen a tothom a d alt?… Xiulen a tothom a d alt quan hi ha feina d'emergència.

©Goncharov I. A. (Fragata "Pallada")

"Xiula a tothom a d alt!" - què significa

Aquesta expressió ens va arribar literalment des de les profunditats del mar. L'oficial de guàrdia va utilitzar l'ordre de so: "xiula a tothom a d alt" - que significava una reunió momentània de tota la tripulació a la coberta superior.

Però és poc probable que molts de vos altres pugueu presumir d'un profund coneixement en l'àmbit dels termes marins, comandaments i altres coses. Aleshores, per què utilitzem aquesta expressió avui, i què significa en una conversa senzilla (el cas quan siguis mariner d'un vaixell no es comptarà; els mariners no tenen cap pregunta).

Quan utilitzar la frase

Imagina't un cas de força majoruna situació: una emergència laboral, un desastre natural, o "cinc minuts més", com a conseqüència de la qual cosa es redueix en la mateixa quantitat el temps d'entrenament… En general, ho van presentar. Immediatament es desperta en tu l'esperit d'almirall, la qual cosa obliga a reunir-te i dedicar totes les teves forces a resoldre el problema. Per fer-ho, impliqueu tothom i tot allò que us deu, necessiti, us sigui útil, o simplement passeu. És llavors quan aquesta expressió encaixarà de manera molt succinta a la trama.

De l'historial

Aquest comandament està arrelat al passat, quan els vaixells navegaven per les onades amb l'ajuda dels rems. Els vaixells potents requerien un gran nombre de remers, però per tal que la feina anés sense problemes, calia mantenir un únic ritme de rem. En diferents etapes, diferents instruments van resoldre aquest problema: des del gong i el tambor fins a la flauta i el xiulet. Amb el desenvolupament de la construcció naval i l'arribada de la vela, la necessitat d'un treball ràpid i ben coordinat de la tripulació va augmentar encara més. Va ser aleshores quan va aparèixer el xiulet-pipa, amb el qual s'associa l'expressió coneguda per tothom. Amb el pas del temps, el nom s'hi va enganxar: la pipa del contramaestro, ja que s'havia emès als rangs de vaixells menors.

El dispositiu de tubs del contramaestre va permetre emetre diversos senyals: des d'un xiulet prolongat fins a un tril iridescent. Així, amb el pas del temps, es van desenvolupar fins a setze ordres, amb l'ajuda dels quals no només es va poder xiular, és a dir, recollir la tripulació, sinó també aixecar la bandera, demanar un canvi de rellotge, despertar el equip i molt més.

Com que era bastant difícil gravar una melodia així amb notes normals,fins i tot es va crear una "notació" especial per a la pipa del contramaestro, que consisteix en línies oblonges - sons llargs, guions - curts i cercles - trils. L'art de tocar la flauta es va transmetre d'una generació de mariners a una altra, però ara gairebé no hi ha artesans que estiguin preparats per demostrar aquest talent. Amb el desenvolupament de la tecnologia, la canonada va perdre el seu propòsit directe, però com a tradició naval, segueix sent un atribut indispensable dels vigilants.