Vsevolozhsk: població i una mica d'història

Taula de continguts:

Vsevolozhsk: població i una mica d'història
Vsevolozhsk: població i una mica d'història

Vídeo: Vsevolozhsk: població i una mica d'història

Vídeo: Vsevolozhsk: població i una mica d'història
Vídeo: Я есть. Ты есть. Он есть_Рассказ_Слушать 2024, Abril
Anonim

Una història senzilla, clara i relativament breu: la ciutat va ser fundada a finals del segle XIX i va rebre el nom del fundador. Destí comprensible: formar part de Sant Petersburg en un futur proper. Vsevolozhsk continua desenvolupant-se amb èxit, convertint-se gradualment en un dels centres de la indústria de l'automòbil del país.

Informació general

Image
Image

Vsevolozhsk s'ha acostat al seu centre regional, ara estan separats per només 7 km, a principis de segle estava a una distància de 28 km. És el centre administratiu del districte de Vsevolozhsky de la regió de Leningrad. El territori de la ciutat es troba a les terres altes de Rumbolovsko-Kyaselevskaya i Koltushskaya. El riu Lubya travessa la ciutat d'est a oest.

Gràcies a atraure inversió estrangera, estan operant diverses empreses del clúster de l'automoció, inclosa la planta de muntatge d'automòbils Ford. La ciutat té una de les taxes d'atur més baixes del país. El Centre d'Ocupació de Vsevolozhsk es troba al carrer Aleksandrovskaya, 28. Ofertes vacants:

  • treballadors altament qualificats (serrallerfabricant d'eines, fresadora, serralleria) amb un sou de 40-50 mil rubles;
  • treballadors tècnics i d'enginyeria (enginyer de disseny, enginyer de protecció laboral) amb un sou de 30-53 mil rubles;
  • professors, educadors, venedors amb un sou de 20-25 mil rubles;
  • netejadors amb un sou d'11,4 mil rubles.

Fundació de la ciutat

La ciutat de Vsevolozhsk va aparèixer gràcies a la construcció del ferrocarril Irinovskaya, el primer ferrocarril de via estreta de Rússia, dissenyat per lliurar torba a Sant Petersburg. La construcció es va dur a terme en accions, i un dels accionistes era un ric noble, terratinent i industrial Pavel Alexandrovich Vsevolozhsky. Volia que una de les estacions del ferrocarril de via estreta que passava per les seves terres rebés un cognom.

No obstant això, la primera plataforma ferroviària construïda va ser "Ryabovo", pel nom de la finca del propietari. Va ser inaugurat l'any 1892, ara es considera l'any de fundació de la ciutat. Només tres anys més tard, una milla i mitja després de la finalització de la construcció del ferrocarril d'Irinovskaya, es va construir l'estació de Vsevolozhskaya. A poc a poc, va créixer un assentament datxa al voltant de les dues estacions, que després es va convertir en un centre regional, entre les dues guerres mundials.

Desenvolupament de la regió

Estació de Vsevolozhsk
Estació de Vsevolozhsk

L'assentament rus de la regió va començar després de la victòria triomfal a la Guerra del Nord de 1700-1721. L'emperador Pere el Gran va començar a cedir les terres circumdants al voltant de la futura capital als seus associats especialment distingits. Combois ambfamílies camperoles, que van començar a poblar les terres concedides, expulsant la població local finlandesa. La proporció de russos va començar a augmentar gradualment entre la població de Vsevolozhsk.

El territori de l'actual Vsevolozhsk va començar a construir-se amb finques nobles (granja, finca del finlandès). La mansió Ryabovo es va construir entre els primers, els propietaris dels quals eren en diferents moments, inclosos el llegendari príncep A. Menshikov i el banquer I. Frederiks. Els assentaments existeixen a la regió des de l'antiguitat, els pobles de Lubya, Ryabovo, Ryabovo Vladykino i Ryabovo Novoe a la vall del riu Lubya van ser esmentats al "Llibre del cens de la Vodskaya Pyatina" de 1500. Als mapes de 1580 del cartògraf suec Pontus de la Gardie, el poble de Lubya està marcat a Carèlia.

Vsevolozhsky va aparèixer en aquesta regió el 1818, quan Ryabovo va ser comprat pel camarlenc Vsevolod Andreyevich Vsevolozhsky. Una antiga família noble va ser propietària de la finca fins al 1917.

Més història

Ciutat Verda
Ciutat Verda

El ferrocarril també es va construir a través de les terres de Johann Bernhard, el gener de 1910, pel seu perdó, una de les estacions va ser rebatejada com "Bernhardovka". Actualment, aquest és el nom d'un dels microdistrictes de la ciutat. Vsevolozhsk van entrar a Vsevolozhsk diverses més antigues andanes ferroviàries de via estreta. El 1914, en aquests assentaments es van construir un hospital, dues esglésies: luterana i ortodoxa i diverses escoles.

casa de fusta
casa de fusta

L'estatus de ciutat del poble de Vsevolozhsky va ser assignat l'1 de febrer de 1963 pel Decret del Presidium del Soviet Suprem de la RSFSR. Va ser en aquest dia que la poblacióVsevolozhsk celebra l'aniversari de la ciutat de Vsevolozhsk.

Habitants

No es registren dades sobre la població de Vsevolozhsk durant el període prerevolucionari. La regió estava força densament poblada, com ho demostra el fet que el 1914 hi havia dues escoles: Vsevolozhskaya i Ryabovskaya, i l'escola de dos anys Kyasselev. Del 1920 al 1926 només els residents del poble de datxa Vsevolozhsky estaven registrats. L'any 1920 vivien al poble 1425 persones. Segons el cens, al volost de Vsevolozhsk vivien russos (49,47%), finlandesos (45,98%) i estonians (4,53%). El 1938, es va dur a terme una reforma administrativa, l'assentament de la datxa es va classificar com un assentament obrer amb l'addició de diversos assentaments, inclosos Maryino, Ryabovo i Berngardovka. A l'assentament obrer de Vsevolozhsky vivien 11.848 persones. L'any 1939 hi vivien el 90,2% dels russos, seguits dels ucraïnesos, l'1,5% i els bielorussos, l'1,3%. Els representants de la nacionalitat indígena, els ingrians, eren 220 persones o el 0,2%.

Dinàmica de la població

Piquet a la ciutat
Piquet a la ciutat

Durant els anys de la guerra, el 1945, la població s'havia reduït gairebé a la meitat fins a 6296 persones. Molta gent va anar a lluitar, alguns van ser evacuats terra endins. En els primers anys de la postguerra, la població de Vsevolozhsk va augmentar ràpidament; el 1959, 27.768 persones vivien a la ciutat. En els anys següents, el nombre d'habitants va continuar creixent. A més del creixement natural, la població està augmentant a causa d'una gran afluència d' altres regions a nombroses noves indústries recentment obertes. Per a tots els anys següents, només trescas d'una lleugera disminució del nombre d'habitants.

Cases noves
Cases noves

Fins i tot en els difícils anys 90 per a tot el país, la població de la ciutat de Vsevolozhsk no va disminuir. A la dècada del 2000, gràcies al desenvolupament d'un clúster d'automòbils a la regió de Leningrad, el nombre de residents va continuar creixent. Va superar per primera vegada les 60.000 persones el 2012. La presència d'una bona oferta de llocs de treball i una protecció social suficient per a la població de Vsevolozhsk també atrau gent a la regió. La composició nacional dels habitants és força estable: els russos representen més del 90%, seguits d'ucraïnesos i bielorussos. Els ingrians viuen 92 persones o el 0,2%. El 2018, la població de Vsevolozhsk era de 72.864 habitants.

Recomanat: