La ruta des de l'estació de tren de Yaroslavsky fins a Mytishchi es considera una de les més populars en aquesta direcció. Després de tot, aquesta és una ciutat bastant gran a la regió de Moscou, on viuen més de dues-centes mil persones. En aquest article, us explicarem com podeu arribar a la vostra destinació amb tren, quant de temps passareu a la carretera, quines parades trobareu al llarg del camí.
Popularitat de Mytishchi
Un gran nombre de trens elèctrics surten cada dia des de l'estació de tren de Yaroslavsky fins a Mytishchi. Alguns d'ells funcionen diàriament, altres només uns dies determinats. En aquest article, parlarem més sobre les destinacions habituals, ja que totes segueixen gairebé les mateixes rutes.
Mytishchi és una ciutat bastant gran segons els estàndards de la regió de Moscou. Es troba a 19 quilòmetres del centre de la capital russa al llarg del riu Yauza. Cal destacar que limita directament amb la carretera de circumval·lació de Moscou.carretera, així com la carretera Ostashkovsky. Així que també pots venir aquí amb cotxe particular, però en aquest cas corres el risc d'entrar en embussos amb un alt grau de probabilitat, com a conseqüència, el trajecte pot allargar-se durant un període indefinit.
Per tant, serà més segur i ràpid anar amb tren. Molts trens surten diàriament des de l'estació de ferrocarril de Yaroslavsky fins a Mytishchi. Podreu trobar una opció adequada gairebé a qualsevol hora del dia.
Mytishchi és una ciutat satèl·lit al nord-est de Moscou, molts dels seus residents treballen a la capital, de manera que han d'anar de Mytishchi a l'estació de ferrocarril de Yaroslavsky i tornar cada dia entre setmana.
Els moscovites de Mytishchi poden estar interessats en llocs d'interès, principalment monuments arquitectònics. Els objectes del patrimoni cultural situats al territori de la ciutat inclouen l'assentament "Mytishchi-1", l'edifici de l'estació de ferrocarril construït el 1896, el complex d'edificis de la planta local de construcció de cotxes, dos edificis al territori del poble. de Perlovka, el complex d'edificis de l'estació de bombeig, l'església de l'Anunciació del segle XVII i l'església de la Mare de Déu de la icona de Vladimir, que es va construir al segle XVIII.
A la plaça central de Mytishchi hi ha un monument a Lenin, al llarg del perímetre del qual s'hi instal·len fanals, presumiblement dissenyats per l'arquitecte soviètic Mikhail Adolfovich Minkus. Curiosament, exactament les mateixes llums es troben a l'estació de metro de Kropotkinskaya del metro de Moscou, així com al circ Nikulin del bulevard Tsvetnoy.
Un dels monuments notables de Mytishchi és el memorial del Grande la Guerra Patriòtica, el monument "Baioneta", monuments a l'heroi de la Unió Soviètica Nina Maksimovna Raspopova, el comandant de la Guàrdia Roja Vasily Mikhailovich Kolontsov, que va morir durant la Guerra Civil, el poeta i traductor Dmitry Borisovich Kedrin, el Mytishchi sistema de subministrament d'aigua, senyalers militars, Nicolau II.
De les escultures urbanes que recentment han estat decorant massivament ciutats russes, cal destacar l'obra "Gat sense cua", enviada per la ciutat germana búlgara de Gabrovo, el monument a Ole Lukoya prop del teatre de titelles " Ognivo", monuments al samovar, el vagó del metro.
Troba feina a Mytishchi i residents d' altres ciutats properes situades al territori de la regió de Moscou, fins i tot residents de la mateixa capital. El cas és que la indústria es desenvolupa a la ciutat. La indústria principal, que amb un cert grau de condicionalitat es pot anomenar que forma ciutat, és l'enginyeria mecànica. És aquí on es troba la producció de cotxes de metro sobre la base d'una planta de construcció de màquines, que, després de la privatització, és una societat anònima oberta "Metrovagonmash". Aquesta és una gran empresa que subministra vagons de metro no només a Moscou, sinó també a molts països del territori de l'antiga Unió Soviètica. Aquí també es produeixen remolcs i camions bolquets.
Closed Joint-Stock Company "Mytishchi Instrument-Making Plant" es dedica a la producció de vehicles especials per a diversos propòsits, principalment màquines de soldadura. Les fàbriques "LIRSOT", "Energopromavtomatika", "GIPROIV", especialitzades enproducció de fibres químiques, materials compostos, productes químics especials i polímers, l'Oficina de Disseny especial de la indústria del cable, Mosstroyplastmass, l'empresa Road Signs, les fàbriques de Stroyperlit, Promekovata, l'empresa de cafè que produeix aquesta beguda, Mytishchi Dairy". Hi ha una gran empresa cervesera a la ciutat.
A més, Mytishchi ha estat recentment en construcció activa. Apareixen nous complexos industrials i centres comercials. Mytishchi es troba entre els líders en la posada en marxa de projectes de construcció a tota la regió de Moscou. Per exemple, només el 2017 hi va haver una construcció activa de nou complexos residencials alhora. Els més grans d'ells van ser el complex residencial Yaroslavsky amb un milió de metres quadrats d'habitatge, el barri Novoe Medvedkovo, que inclou 44 edificis que poden acollir unes 14.000 persones, i el complex residencial Olimpiysky.
Tot això indica que Mytishchi s'està convertint en un dels llocs més populars per viure per als moscovites que no poden permetre's el luxe de comprar o llogar un apartament a la mateixa capital, però alhora tenen feina a Moscou. La millor opció per a ells és llogar o prendre la propietat d'immobles al territori de Mytishchi, ja que la xarxa de transport a Moscou està tan desenvolupada com sigui possible, cosa que demostrarem en aquest article. Els trens elèctrics arriben a aquesta ciutat satèl·lit de la capital russa les 24 hores del dia, de manera que no hi haurà problemes per arribar a Mytishchi.dia o nit.
Com arribar a Mytishchi
Aclarim que podeu arribar a Mytishchi des de l'estació de tren de Yaroslavl no només amb tren. Si encara trieu el transport personal, hi ha tres maneres d'arribar a aquesta ciutat.
Podeu anar des de Moscou per l'autopista Ostashkovskoye cap a la regió. Immediatament abans del pas elevat, gireu a la dreta al senyal de Mytishchi. Quan passeu el pas de ferrocarril, gireu la circumferència a la dreta i, tot seguit, recte pel carrer Mira. Això us portarà a la plaça central. Al semàfor, haureu de girar a l'esquerra i us portarà a Novomytishinsky Prospekt.
També podeu anar per la carretera de circumval·lació de Moscou. Hauríeu d'anar pel carrer Trudovaya (es troba a la zona de l'autopista Yaroslavl) i després pel carrer Semashko, Oktyabrsky Prospekt, Mira Street, travessar la plaça central, girar a l'esquerra al semàfor i acabar també a Novomytishinsky Prospekt..
La tercera opció és triar l'autopista de Yaroslavl. Seguiu-lo fins a la sortida de la ciutat, gireu sota el pont, gireu a la dreta per l'Avinguda Olímpica. A continuació, seguirà una altra sortida sota el pont, gireu a la dreta a la rotonda cap al carrer Silikatnaya i, a través del pas de Sharapovsky, arribareu a Mytishchi.
Si no voleu viatjar en tren des de l'estació de tren de Yaroslavsky a Moscou fins a Mytishchi, heu de saber que hi ha dues opcions més alternatives amb taxis de ruta fixa.
Des de l'estació de metro "VDNH" podeu arribar a la vostra destinació en la rutataxi número 578 i des de l'estació de metro "Medvedkovo" a les rutes número 169, 314 o 419.
Indicacions del tren elèctric
No hauríeu de tenir cap problema per arribar amb tren a Mytishchi des de l'estació de tren de Yaroslavsky. Els trens circulen gairebé les 24 hores del dia, hi ha fins a nou direccions que segueixen per aquesta estació.
Podeu arribar a Mytishchi si agafeu un tren a les estacions "Monino", "Pushkino", "Fryazino", "Sergiev Posad", "Aleksandrov", "Krasnoarmeysk", "Schelkovo", "Bolshevo" o "Sofrino".
Horari
La majoria de les vegades agafeu el tren a Mytishchi des de l'estació de Yaroslavl al matí.
Des de les opcions al matí que surten diàriament, val la pena destacar el tren a Fryazino a les 6:06, 6:24.
A les 6:30 hi ha un tren a Sergiev Posad, a les 6:35 a Aleksandrov i un minut més tard a Monino.
A les 6:42 tren diari des de l'estació de Yaroslavl fins a l'estació. "Mytishchi" a Shchelkovo, a les 6:45 - a Bolxevo. A les 6:48 - fins a Fryazino, a les 6:50 - un altre tren cap a Sergiev Posad, a les 6:54 - fins a Sofrino, i a les 7 del matí fins a Krasnoarmeysk.
És quan els trens elèctrics circulen des de l'estació de tren de Yaroslavsky fins a Mytishchi. Com veieu, en només una hora tindreu un munt d'ofertes, algunes d'elles segur que us convindran. Des de l'estació de ferrocarril de Yaroslavsky a Moscou fins a Mytishchi hi ha molt a prop, de manera que un gran nombre de trens que segueixen en diferents direccions passen per aquesta ciutat. Molts han cregut durant molt de temps que Mytishchi s'ha convertit oficialment en un suburbi de Moscou, encara que en realitat no és així. Almenys oficialment.
Temps de viatge
El temps de viatge des de l'estació de tren de Yaroslavsky fins a Mytishchi dependrà del tren concret que trieu. Cal tenir en compte que, segons l'horari i la direcció, poden existir algunes diferències. Però, en general, passareu aproximadament el mateix temps de viatge des de l'estació de tren de Yaroslavsky fins a Mytishchi.
En la majoria dels casos és de 29 a 30 minuts. La distància des de l'estació de tren de Yaroslavsky fins a Mytishchi és d'uns 20 quilòmetres. Per tant, el tren elèctric amb totes les parades és exactament aquest temps i segueix. Tot i que, per descomptat, hi ha excepcions que us poden ajudar a reduir significativament el temps de viatge. Podeu arribar més ràpid a la vostra destinació amb el tren de rodalies "Sputnik" des de l'estació de tren de Yaroslavsky fins a Mytishchi. En aquest cas, el temps de viatge es reduirà a 18-19 minuts. Ara ja saps quant triga a arribar des de l'estació de ferrocarril de Yaroslavsky fins a Mytishchi. Això és molt més ràpid.
El tren ràpid de la ruta del tren des de l'estació de ferrocarril de Yaroslavsky fins a Mytishchi es compara favorablement amb la majoria dels altres trens elèctrics a una velocitat més gran: uns 50 quilòmetres per hora. A més, aquesta no és la seva màxima, sinó la velocitat mitjana, tenint en compte totes les parades. El tren ràpid de l'estació de ferrocarril de Yaroslavsky a Mytishchi fa parades només a les estacions grans, ignorant les petites, la qual cosa redueix significativament el temps de viatge.
Els propis cotxes estan equipats amb armaris secs i cadires, durantTots els vagons tenen Wi-Fi gratuït. Tingueu en compte que un bitllet per a aquest tren s'ha de comprar per separat a la terminal o a la taquilla de les rodalies. Pel que fa al cost, serà molt diferent del viatge en tren normal des de l'estació de ferrocarril de Yaroslavl fins a Mytishchi. Com arribar a la vostra destinació en aquesta ruta, us explicarem amb més detall mentre ens fixem en el cost dels bitllets.
El preu d'un tren normal és de 66 rubles. Per aquesta quantitat es pot arribar des de l'estació de tren de Yaroslavl fins a Mytishchi. Al mateix temps, si cal, podeu comprar subscripcions per a un gran nombre de viatges alhora: deu, vint, seixanta o noranta. Per exemple, el preu d'una subscripció per a deu viatges, que roman vàlid durant un mes, és de 585 rubles. En la mateixa direcció, podeu comprar un abonament "Big Moscou". En aquest cas, costarà 1.400 rubles. Els bitllets de tren es venen durant tot el mes o només per als viatges entre setmana. El preu de l'última subscripció serà de 1.180 rubles.
Un bitllet per a un tren ràpid, a diferència d'un tren normal, costarà 132 rubles.
A Bolxevo amb brisa
Una altra opció per anar ràpidament des de l'estació de tren de Yaroslavl a Mytishchi és la ruta en direcció a Bolxevo. El fet és que un tren directe a aquesta estació segueix amb una sola parada, només a Mytishchi.
Per tant, si el tren triga 27 minuts fins a Bolxevo, arribareu a Mytishchi sense parades en 17. És el temps que triga des de l'estació de tren de Yaroslavsky fins a Mytishchi.
Bolshevo és un dels districtes de la ciutat de Korolev, directament la seva part històrica. Aquíhi ha una important estació d'unió de ferrocarril a la direcció de Yaroslavl del ferrocarril de Moscou. Disposa de diverses plataformes. Si els trens van a Bolxevo amb totes les parades, el temps de viatge des de l'estació de ferrocarril de Yaroslavsky serà d'uns 45 minuts per als trens regulars i menys de mitja hora per als trens exprés.
Curiosament, inicialment Bolxevo era un poble independent, que ocupava un lloc important a la coneguda ruta comercial des del principat de Moscou fins a Nijni Novgorod, Vladimir i Riazan. Va aparèixer com un assentament independent el 1573. Es va incloure als límits de la ciutat de la reina relativament recentment, només el 2003.
Ruta
Si utilitzeu aquesta ruta per primera vegada, segur que us interessarà saber quantes parades hi ha des de l'estació de tren de Yaroslavsky fins a Mytishchi. A la majoria de trens elèctrics, hi haurà vuit estacions esperant perquè arribis a la teva destinació. Parlem de cadascun d'ells amb més detall.
Cinc minuts després de la sortida de l'estació de Yaroslavl, l'estació de Moscou-3 us estarà esperant. Es tracta d'una plataforma de passatgers que es va construir l'any 1929. Va ser requerit per l'Institut de Recerca de Transport Ferroviari de tot Rússia. A més, és aquí on es troba el parc de tota l'estació de tren "Moscou-Passenger-Yaroslavskaya". Es troba directament a l'est del punt de parada principal, tot i que el cobreix parcialment. Aquí també fan una parada tècnica per als trens que segueixen de Yaroslavsky a Kazan. Abans de la Revolució d'Octubre, quan la plataformas'anomenava "Tres milles", era una estació independent del ferrocarril Transiberià.
És interessant que fins i tot un lloc tan poc destacable a primera vista com el punt de parada "Moscou-3" atragui escriptors russos contemporanis. El fet és que és aquí on es troba la torre de l'oficial de duanes Kirill Maksimov a la famosa novel·la "Esborrany" de Sergei Lukyanenko. Sembla una torre d'aigua. Al mateix temps, a diferència de l'estació real de Moskva-3, que és un enllaç important en la direcció de Yaroslavl, es descriu al llibre com una estació semi-morta en una línia de ferrocarril impopular.
La propera estació des de l'estació de tren de Yaroslavsky fins a Mytishchi serà Malenkovskaya. Hi arribareu en tres minuts o vuit minuts més des de l'hora que va sortir el tren. Es tracta d'una plataforma de passatgers, que va rebre el seu nom en honor al primer president del comitè executiu del districte de Sokolniki, Yemelyan Malenkov, participant de la Guerra Civil i la Revolució d'Octubre. Al mateix temps, la majoria s'equivoca, creient que l'estació porta el nom de Georgy Malenkov, president del Consell de Ministres de l'URSS. Però, en realitat, ella no té res a veure amb ell.
Només hi ha una plataforma lateral i una illa. Estan connectats per un pas subterrani pel qual es pot arribar al passatge de Riga. Per sobre de totes les plataformes, sense excepció, s'instal·la un dosser translúcid. Uns 120 parells de trens elèctrics paren en aquesta andana al dia i més de 50 la passen sense aturar-se, de manera que la càrrega de trànsit és força elevada.
Estacions de camí a Mytishchi
La següent estació de la carretera que va de l'estació de tren de Yaroslavl a Mytishchi és Yauza. El tren arriba aquí deu minuts després de la sortida o dos minuts després d'aparcar a Malenkovskaya.
La plataforma Yauza es troba al tram des de l'estació de tren de Yaroslavsky fins a Losinoostrovskaya. Va ser electrificat l'any 1929. Des d'aquí es pot arribar al carreró Yauzskaya o al carrer Malahitovaya. Aquest és el districte administratiu del nord-est de Moscou, el districte de Rostokino. A través del carreró Yauzskaya es pot arribar al parc nacional "Elk Island". Molts moscovites que volen gaudir de les seves vistes fan servir el tren per arribar a aquesta estació. També a les proximitats hi ha l'Hospital Clínic Central que porta el nom de Semashko, l'Institut de Recerca de la Tuberculosi, així com un gran nombre d' altres institucions mèdiques.
La plataforma en si consta de quatre vies i dues andanes insulars. Al mateix temps, l'oest és molt més ample, per la qual cosa s'utilitza molt més sovint que l'est. A la part mitjana hi ha marquesines translúcides, al sud les andanes disminueixen notablement.
El proper camí hi haurà una plataforma anomenada "Northern". Es triga 14 minuts per arribar-hi des de l'estació de tren de Yaroslavsky o quatre minuts des de l'estació de Yauza. Va ser inaugurat l'any 1932 i es troba a només 400 metres de la plataforma de Rostokino, que pertany al Cercle Central de Moscou. L'any 2017 s'hi van fer obres de renovació a gran escala. Em pregunto què és exactamentla plataforma va donar nom a un pont proper. Connecta l'autopista de Yaroslavl amb Prospekt Mira, mentre va paral·lela a la mateixa plataforma. A prop hi ha un punt de recollida de ferralla i l'estació de Moscou-Tovarnaya-Yaroslavskaya, que ha estat abandonada durant més de deu anys (des del 2006).
L'any 2003 es va produir una tragèdia prop de la plataforma Severyanin. Dues persones van morir en xocar dos trens.
Després de l'estació "Severyanin" hi ha l'andana "Losinoostrovskaya". Aquesta és una estació d'unió de ferrocarril en direcció a Yaroslavl. Va ser descobert a principis del segle XX, el seu nom fa referència al parc nacional proper "Elk Island". Hi ha un dipòsit de locomotores a l'estació, que actualment és una branca del dipòsit d'Orekhovo-Zuyevo.
Per als passatgers, estan equipades dues andanes insulars, interconnectades per ponts de vianants. Una vegada hi havia una cinquena via, destinada als trens elèctrics, que només seguia fins a l'estació de Losinoostrovskaya, però va haver de ser desmuntada durant els treballs de reconstrucció, quan es va ampliar l'andana dels trens a la capital. Les andanes estan equipades amb torniquets especials per al pas de passatgers, amb marquesines translúcides per sobre. A la part sud de l'estació hi ha un pas lliure per un pont de vianants just entre les andanes. Directament des d'aquí podeu anar als passatges de Khibiny i Anadyrsky, als carrers Rudneva, Menzhinsky, Dudinka i Komintern.
DesprésL'estació "Losinoostrovskaya" serà "Los". Es triga 20 minuts a arribar-hi des de l'estació de tren de Yaroslavl i tres minuts des del punt de parada anterior. A partir d'aquí, s'equipen les sortides als passatges de Yugorsky i Anadyrsky. Geogràficament, la plataforma es troba al districte administratiu oriental de la capital. En aquesta direcció, aquesta és l'última estació, que es troba dins de la ciutat, a uns set-cents metres d'ella, ja comença la carretera de circumval·lació de Moscou.
L'estació es va inaugurar l'any 1929 durant l'electrificació del tram de Moscou a Mytishchi. Inicialment, va servir per al poble de vacances de Dzhamgarovsky, que en aquell moment formava part de la ciutat de Babushkin. A Moscou des de 1960. Als voltants d'aquí hi ha el sanatori "Svetlana", un hospital destinat als veterans de la Gran Guerra Patriòtica, l'estany Dzhamgarovsky, la carretera de Yaroslavl. Durant el dia, entre setmana, la majoria de trens passen per aquesta estació sense parar.
La setena parada en aquesta direcció és l'estació de Perlovskaya. Ja es troba al territori del districte urbà de Mytishchi, i no a Moscou. Aquest és el primer punt de parada fora de la capital en aquesta direcció. L'estació es troba al territori de l'antic poble de vacances Perlovka, que ara s'ha convertit en un modern microdistricte amb desenvolupament massiu.
La plataforma del ferrocarril es va construir l'any 1898 per donar servei al poble de vacances del mateix nom. Va ser erigit pel comerciant de te Vasily Semyonovich Perlov en un terreny comprat al departament específic al costat del ferrocarril.
Últimparada davant de Mytishchi en aquesta direcció és la plataforma Taininskaya. Hi arribareu a 25 minuts de l'estació de tren de Yaroslavl i a dos minuts de l'estació de Perlovskaya. Aquest punt d'aturada consta de tres andanes, que estan comunicades entre si per passos elevats. La plataforma es va traslladar al nord en direcció a l'estació de ferrocarril de Yaroslavsky; es va reconstruir el 2004. Al mateix temps, la plataforma central de l'illa fa molts anys que no s'utilitza. El sistema de torniquet es va instal·lar l'any 2013. Aquí teniu les estacions de l'estació de tren de Yaroslavsky a Mytishchi que trobareu si feu aquesta ruta.
L'estació es troba a cinc quilòmetres de la carretera de circumval·lació de Moscou, no gaire lluny de l'autopista Ostashkovskoye. S'ha esmentat en diverses fonts des del segle XVI. Inicialment, el nom de l'estació era "Taninskoe". La seva etimologia era desconeguda, fet que va portar a repensar-se. Al segle XVIII, el poble situat aquí va començar a anomenar-se Taynitskoye, i al segle següent ja Taininsky. Aquestes variants estaven almenys associades amb la paraula "misteri". En aquest sentit, l'origen del nom va començar a associar-se a les torres Tainitsky, que es trobaven als Kremlins de moltes ciutats, contenien amagatalls especials, és a dir, pous per al subministrament d'aigua als residents i als soldats durant el setge. També es van proposar versions sobre visites secretes al poble del tsar Ivan el Terrible.
Aquí teniu quantes parades des de l'estació de tren de Yaroslavsky fins a Mytishchi veureu al vostre camí.
Destinació
L'estació "Mytishchi" es considera grancruïlla de l'estació de ferrocarril en aquesta direcció. Pel que fa a la quantitat de treball, està classificada com a primera classe.
Inaugurat el 1862, aquesta secció es va electrificar el 1929. Accepta el tren exprés d' alta velocitat Sputnik, llançat l'any 2004 des de l'estació de ferrocarril de Yaroslavsky. Va a Mytishchi cada 15 minuts durant les hores punta, i cada dues hores cada dos. Després de la reconstrucció de l'estació de Bolxevo, la majoria dels sputniks van començar a seguir aquesta estació, fent de Mytishchi una parada intermèdia. Ara surten cada 30 minuts durant les hores punta i cada 60 minuts en altres hores.
Estació de tren de Yaroslavsky
En conclusió, diguem unes quantes paraules sobre l'estació des de la qual heu de fer aquest curt viatge.
Aquesta és una important terminal de transport ferroviari, acabada el 1862. Curiosament, l'estació va canviar de nom diverses vegades. Fins al 1870 es va anomenar Troitsky, i fins al 1955 - Severny. Només després d'això ens va familiaritzar el seu nom actual.
Aquesta és una de les nou estacions de la capital russa, que es considera la més gran pel que fa al trànsit. Actualment, l'estació és una mena de punt de partida del Ferrocarril Transiberià, el seu "quilòmetre zero" es troba entre la tercera i la quarta andana.
Cal destacar que inicialment aquí només es va construir un edifici, que ja al segle XIX no podia fer front a l'elevat trànsit de viatgers. Per tant, es va decidir dur a terme la seva gran escalareconstrucció. El projecte va ser frustrat diverses vegades, l'arquitecte Fyodor Shekhtel es va convertir en l'autor de l'esbós final de la moderna estació de ferrocarril de Yaroslavl, que va rebre l'encàrrec de construir un edifici a l'estil del nord de Rússia amb elements monàstics. La idea de l'autor va ser aprovada gairebé per unanimitat per tots els clients. El nou edifici és tres vegades més gran que l'antic.
