Un dels símbols dels conflictes locals que van esclatar després de l'enfonsament de la Unió Soviètica a molts territoris que abans n'havien format va ser la instal·lació "Grad". Les fotografies d'aquest sistema de míssils i artilleria, publicades als diaris i a les pàgines de publicacions d'Internet, de vegades es presenten com a prova de la presència militar russa o es presenten com a il·lustracions d'imatges de ferotges batalles. En qualsevol cas, si s'utilitza BM-21, hi ha poc de bo. L'efectivitat d'aquesta arma és molt alta.
Katyusha i el desenvolupament de la SZO
Al nostre país, les instal·lacions de salva van aparèixer abans que a la resta del món. El Jet Research Institute va patentar un sistema de llançament multicanó que va disparar coets el 1938. Des de llavors, el treball per millorar l'MLRS s'ha dut a terme a l'URSS gairebé contínuament, després d'haver rebut un desenvolupament especial durant la Gran Guerra Patriòtica. Els "Katyushas" -els llegendaris morters de guàrdies- formaven les formacions de combat de l'escaló del regiment, però en termes de poder d'atac es podrien comparar amb les divisions. principi de salva,a diferència de disparar coets senzills, va arrelar a les tropes per una raó molt senzilla. Des de finals dels anys trenta fins a mitjans dels cinquanta, els coets eren majoritàriament no guiats, es desplaçaven al llarg d'una trajectòria balística convencional i eren inferiors a les armes d'artilleria pel que fa a la precisió dels cops. El combustible no va cremar prou uniformement, es van produir fluctuacions de pols, que van provocar grans valors de dissipació. Només una aplicació massiva podria aplanar aquest inconvenient, com a conseqüència de la qual cosa les caselles es veien afectades amb tot el que hi havia en aquell moment. La Segona Guerra Mundial va tenir la naturalesa d'enfrontaments d'un gran nombre de mà d'obra i equipament. A partir de l'experiència adquirida entre 1939 i 1945, es va formular el concepte de sistemes de llançament de coets múltiples, creat en el període posterior a l'URSS. La seva expressió viva era BM (vehicle de combat), que té un índex inexpressiu "21", també és la instal·lació "Grad". El radi de destrucció s'ha fet molt més gran, en comparació amb el Katyusha, la potència de foc ha augmentat moltes vegades.
Sistemes anteriors
A finals dels anys trenta, la direcció militar soviètica va tractar la idea dels atacs de volea amb coets, així com la tecnologia de coets en general, amb certa desconfiança. El conservadorisme habitual de l'exèrcit, combinat amb la confiança en els tipus d'armes provats en el temps, va tenir efecte. No obstant això, molts entusiastes del nou tipus de munició van aconseguir trencar la resistència, i poc després de l'atac alemany, les divisions Katyusha van entrar a les posicions de tir, introduint confusió i pànic a les files dels agressors. Aplicació satisfactòria de SZO durantla lluita a Europa, i després a Àsia (contra l'agrupació de tropes japoneses de Kwantung) finalment va reforçar el lideratge estalinista en la idea de la conveniència d'un major desenvolupament d'aquesta àrea d'equipament militar. A la primera meitat dels anys 50 es van desenvolupar i adoptar noves mostres. El BM-14 tenia un calibre RS de 140 mm i podia colpejar objectius de la zona a distàncies de deu quilòmetres. El BM-24 va disparar encara més lluny, a 16.800 m. Semblava que seria difícil crear res més perfecte, sobretot tenint en compte que l'artilleria en general és una branca força conservadora de les forces armades, amb una base tècnica poc dependent. sobre el progrés científic com l'aviació o la marina. Les armes i els obusos serveixen durant dècades sense patir canvis estructurals, i això no sorprèn a ningú. No obstant això, segons el gran dissenyador A. N. Gonichev, es podria fer molt més. El maig de 1960 va ser ell qui va rebre una important missió de govern. Les característiques de rendiment de la instal·lació Grad, la creació de la qual se li va encarregar, haurien d'haver superat significativament els paràmetres dels BM-14 i BM-24, que ja estaven en servei.
Tasques i aliats
Al principi no pensaven utilitzar res revolucionari en el nou disseny. Els principis generals ja s'han format generalment. Es va suposar que el projectil seria combustible sòlid, això va ser dictat per la naturalesa massiva de l'ús a les tropes i les peculiaritats de les condicions d'emmagatzematge en magatzems i en primera línia en cas de conflicte militar. La precisió de tir de la instal·lació Grad es podria millorar mitjançant l'ús de guies tubulars, que estableixen de manera més rígida el vector de moviment durantllançament i vol anticipat. El moment de rotació impartit al projectil amb el mateix propòsit de reduir la dispersió va sorgir no només gràcies als estabilitzadors situats en angle respecte a la línia de vol, sinó també a causa de les ranures de guia especials tallades a l'interior del canó, de manera similar a com s'implementa a l'artilleria. peces. També calia combatre altres factors que empitjoraven els paràmetres de tir, i no només les forces de l'organització del disseny del cap, sinó també els subcontractistes. PU va crear SKB-203, NII núm. 6 va ser responsable de les piles de combustible, i GSKB-47 va desenvolupar ogives. El nom de "bústies" encara avui parla a poca gent d'alguna cosa, i després, l'any 1960, i encara més. En un ambient de secret, es van crear tot tipus d'armes, inclosa la instal·lació Grad. Les fotos dels prototips es van emmagatzemar en carpetes especials amb voltors estrictes. Tot el personal implicat en la creació de la nova SZO va donar els acords de confidencialitat adequats. Durant molts anys, cap dels empleats de les empreses de defensa va poder viatjar a l'estranger, ni tan sols als països socialistes.
Proves
A finals de 1961, el primer llançador de coets múltiple Grad de preproducció estava preparat per a la prova, i després un altre. La Direcció Principal de Coets i Artilleria de l'Exèrcit Soviètic va preparar l'àrea del lloc de proves (regió de Leningrad) per als llançaments previstos de 650 míssils i més proves al mar al llarg d'una ruta de 10.000 quilòmetres a la primavera. No se sap si la precipitació va ser la culpable, però el tren rodó no va poder resistir la carrera completa, només va poder conduir 3300 km, després de la qual cosa es va trencar el marc. Xassísva haver de ser substituït, però, com va resultar, els problemes no van ser casuals, sinó de caràcter sistèmic. Sota la influència de les càrregues dinàmiques, dos ponts es van enfonsar i el cardà va fallar. No obstant això, aquests problemes no van impedir l'acceptació estatal. En condicions de prova, es va establir un excés de rang de funcionament. Les instal·lacions "Grad" des de 1964 van començar a arribar a les unitats militars.
Mecanisme d'orientació
Per descomptat, el més important en aquest sistema d'incendis de volea eren els indicadors confirmats pel tir de prova, i no el rendiment de conducció. Ningú anava a conduir aquests SZO des de Moscou fins a Vladivostok pel seu compte, hi ha altres mitjans per al lliurament, i el recorregut sense accidents de més de tres mil quilòmetres va dir amb eloqüent que el xassís, en general, no estava tan malament fet. encara que necessiten alguna amplificació. La unitat principal de la màquina és l'ogiva, formada per quaranta (10 en fila) tubs de guia, de 3 metres de llarg i amb un diàmetre intern de 122,4 mm. El camp de tir de la instal·lació Grad depèn de la inclinació del bloc del canó respecte al pla horitzontal, l'angle del qual el determina el dispositiu d'elevació. Aquest conjunt està situat al centre de la base i, segons el seu principi, és una caixa de canvis mecànica que inclou dos parells cinemàtics: un eix dentat i un engranatge per marcar la direcció i un engranatge sense fi, amb el qual es crea la cota desitjada. El mecanisme de guia s'acciona elèctricament o manualment.
Innovacions en la producció
TTX instal·lacióGrad està directament relacionat amb les característiques dels míssils que dispara.
El coet de fragmentació d' alt explosiu 9M22 es va planificar com a munició principal per al BM-21. La seva producció es va confiar a la planta número 176, que el 1964 havia de produir 10 mil peces. Tanmateix, l'empresa no va fer front a la tasca, van sorgir dificultats inesperades i dificultats imprevistes. Durant el primer trimestre, la planta va aconseguir produir 650 míssils i 350 ogives per a ells. L'excusa per trencar el calendari podria ser una innovació que triga temps a implementar-se, però que millora la tecnologia en el futur. A la insistència del dissenyador general Alexander Ganichev, es va introduir un mètode per a la fabricació de cascs mitjançant el mètode de dibuix de plantilla a partir de xapa d'acer, similar al que s'utilitza en la producció d'obusos d'artilleria. Anteriorment, els coets es tallaven a màquines radials a partir de palanxes sòlides, la qual cosa va provocar un alt consum de metall i costos laborals innecessaris. Un altre enfocament innovador es va aplicar en el mètode de fixació dels estabilitzadors plegables del projectil disparat pel llançador Grad. El radi de destrucció del 9M22 supera lleugerament els 20 km. Les distàncies límit no són òptimes en termes de precisió. La dispersió als punts extrems és màxima. En realitat, el camp de tir mínim de la instal·lació de Grad, fixat en 5 km, és condicional, és possible disparar en un radi d'un quilòmetre i mig, però amb un gran risc de colpejar el lloc equivocat, que, amb l'enorme poder destructiu de les municions, pot causar conseqüències molt desagradables.
La tecnologia "Exhaust" s'ha justificat. El cos del coet es va tornar realment més lleuger. La producció es va abaratir, però aquest no va ser el principal assoliment. El camp de tir de la instal·lació Grad ha augmentat significativament. Amb la mateixa massa del projectil, podria colpejar objectius per sobre de l'horitzó.
Llançament de coets
En la història dels conflictes locals, hi va haver episodis en què es van llançar obusos destinats al BM-21 des de làmines de pissarra col·locades sobre maons per donar l'angle desitjat. En aquests casos, és clar, la precisió de l'impacte era baixa. La instal·lació "Grad" no es pot substituir per mitjans auxiliars. Les fotos de terroristes de l'Orient Mitjà que intenten fer mal a l' altre costat amb dispositius improvisats tenen com a objectiu principal aplicar pressió psicològica.
El míssil 9M22 pesa 66 kg i fa 2870 mm de llarg. El compartiment de lluita té una massa de 18,4 kg i conté 6,4 kg de TNT. El llançament es produeix amb l'encesa per impuls elèctric del fusible. El propulsor sòlid consta de dos quadres amb una massa total de 20,4 kg. L'ogiva és detonada per la fusible MRV (MRV-U), que s'arma automàticament després que el míssil hagi enlairat a 200-400 metres. El projectil surt del canó a una velocitat de 50 m/s i després accelera fins a 700 m/s. El camp de tir de la instal·lació Grad es pot limitar artificialment amb l'ajuda d'anells de fre (grans o petits). El 1963, els especialistes del NII-147 van crear una versió química de fragmentació del projectil, que va rebre la designació "Leika" (9M23), que té les mateixes característiques de vol que el 9M22.
Regular 9M22 i Leica
Les proves han demostrat el poderós que és el llançador Grad. L'àrea de destrucció amb una salva completa és de 1050 metres quadrats. m en colpejar la mà d'obra, i 840 metres quadrats. m per a vehicles blindats.
Desenvolupament posterior del maquinari dels fusibles tocats del projectil. "Leika" es pot equipar amb ells en dues versions (mecànica i de radar). Qualsevol munició de voladura esdevé molt més efectiva si es detona a l'alçada òptima, inclòs el projectil disparat pel llançador Grad. L'àrea afectada per fragments i substàncies tòxiques augmenta dràsticament quan s'inicia a 30 metres de la superfície, però, l'ús d'un fusible de radar redueix l'abast en 1600 metres.
Diferents tipus de munició per a Grad
Durant el període de producció del BM-21, es va treballar constantment per millorar les municions existents i crear-ne de noves (especials). Es poden carregar amb qualsevol instal·lació de Grad. Els obusos 3M16 tenen una ogiva de clúster, els obusos 9M42 il·luminen la zona en un radi de 500 m amb una brillantor diürna durant un minut i mig, el 9M28K dispersa mines antipersonal (3 cadascuna), autodestruint-se en 16-24 hores. RS 9M519 crea interferències de ràdio local estables.
BM-21 utilitza principalment municions senzilles no guiades, però també hi ha tipus especials de projectils, com el 9M217, equipats amb un dispositiu d'autoorientació i una càrrega amb forma per combatre tancs.
S'han creat i barreres de fum, i munició de potència augmentada, i molts altres desagradablessorpreses per a l'enemic amb què es pot carregar la instal·lació de Grad. El radi de destrucció és cada cop més gran, el poder destructiu augmenta i la precisió augmenta.
BM-21 actualitzat
Un sistema tan perfecte i fiable, utilitzat pels exèrcits de desenes de països i universalment reconegut per la seva facilitat de manteniment i fiabilitat, malgrat la seva impressionant edat, es pot utilitzar durant molt de temps. De tant en tant, les seves característiques es milloren gràcies als últims avenços tecnològics, principalment de caràcter informatiu.
L'any 1998, prop d'Orenburg, es va demostrar la instal·lació de Grad, que havia sofert una profunda modernització. Les fotos i vídeos d'aquest cotxe aquesta vegada no es van ocultar al públic i van ser publicats per tots els principals canals de notícies i informació. Les diferències amb el model base consistien en la presència d'un lloc de control d'incendis, anomenat "Kapustnik-B2", creat a partir de l'ordinador d' alta velocitat "Baget-41". El complex de control d'incendis també inclou un sistema meteorològic, un determinant de navegació i els últims equips de comunicació codificats que funcionen en mode d'intercanvi automàtic de dades. El camp de tir efectiu de la instal·lació Grad s'ha duplicat (fins a 40 km). També va millorar el rendiment balístic de les petxines, que van rebre nous estabilitzadors i un centrat millorat. S'estan desenvolupant noves barreges de combustible.
En el curs de l'operació, s'han identificat noves vies de modernització que poden reduir significativamenttemps de càrrega i altres característiques de rendiment de la instal·lació Grad. En les últimes dècades, han aparegut materials compostos, l'ús dels quals pot augmentar el grau de sigil·lació dels equips de radar i facilitar el disseny. Molt probablement, en un futur proper, el llançador de coets múltiple Grad rebrà un monobloc de polímer d'un sol ús en lloc de barrils tubulars, cosa que reduirà el temps de recàrrega a 5 minuts.
SZU actualitzat, juntament amb els últims sistemes Prima, aviat seran rebuts per les Forces Armades de la Federació Russa. Les opcions de muntatge es proporcionen no només a les plataformes de cotxes, sinó també a alguns vaixells. El llançador de salva Grad també es pot utilitzar com a element de defensa per a bases costaneres.
