BTR 82A - una paraula nova en la producció d'equipament militar pesat. Aquest transport de personal blindat, de fet, és una versió profundament modernitzada i modificada del transport de personal blindat 80. A través dels esforços dels dissenyadors i enginyers militars líders, es van millorar i finalitzar diversos components, detalls i es van millorar i l'armament del transportista. tocat.
Armadura
A les superfícies internes del cos del BTR 82A s'instal·la una protecció multicapa antifragmentació feta de material sintètic, de propietats similars al Kevlar. La protecció del sòl s'ofereix amb estores antimines d' alta qualitat, que redueixen els efectes negatius de les explosions sota les rodes. Cada capa que forma la catifa té un conjunt de propietats específiques, que com a resultat proporciona una protecció fiable. A més de la protecció mecànica, les estores multicapa també amortitzen l'impacte de l'ona generada durant l'explosió. Les suspensions especials per a la tripulació i els seients d'aterratge també ajuden a combatre l'explosió.
Resistència al foc
El sistema d'extinció d'incendis també s'ha millorat significativament. L'armadura exterior resisteix de manera fiable els projectils antipersonal, i la protecció multicapa, a més de la seva funció directa, també augmenta la comoditat dels membres de la tripulació, millorantaïllament tèrmic a l'interior de la caixa. Tota la gamma de mesures per augmentar la resistència al foc va permetre augmentar la supervivència del transportador en combat en un 20% addicional en comparació amb el prototip.
Eficiència de combat
El transport de personal blindat 82A està equipat amb un mòdul de combat unificat equipat amb un accionament elèctric i un estabilitzador d'armament de dos avions. L'arma principal del mòdul de combat és un canó 2A72 de 30 mm, a més, hi ha una metralladora KPVT amb un calibre de 14,5 mm i una metralladora PKTM (calibre de 7,62 mm). El KPVT està equipat amb un cinturó únic per a cinc-centes rondes, i per al PKTM es proporciona un cinturó amb 2000 rondes. Els dissenyadors van preveure la possibilitat d'instal·lar altres armes a bord del transport de personal blindat.
El BTR 82A estava equipat amb una visió combinada, igual d'eficaç en qualsevol moment del dia. Aquesta mira té àmplies oportunitats, gràcies al pistoler TKN-4GA amb un estabilitzador de visió. Això fa possible augmentar l'eficiència de cocció en 2,5 vegades en comparació amb el prototip. Amb noves armes, el BTR 82A, les característiques tècniques del qual són adequades per dur a terme activitats de reconeixement i sabotatge, ha ampliat encara més les seves capacitats en batalles de contacte.
Xàssís, motor i rendiment
A causa de l'enfortiment de l'armadura, el pes del nou vehicle ha augmentat lleugerament. Tanmateix, això no va tenir un impacte negatiu en el rendiment dinàmic. A més, la mobilitat de la màquina ha augmentat. Això va passar a causa de la instal·lació d'un motor dièsel KamAZ 740 amb una capacitat de 300 "cavalls". Els engranatges de les rodes es van unificar. La màquina està equipada amb amortidors amb intensitat energètica augmentada i cardans amb estriades especials. També es van treballar ponts líders. Al nou vehicle blindat de transport de personal 82A, van rebre la possibilitat d'un bloqueig forçat al 100%. Això va augmentar significativament la capacitat del cotxe per superar la impracticabilitat. Entre altres coses, es va instal·lar una caixa de transferència amb enganxament constant a la cinta transportadora. Aquesta millora us permet augmentar el recurs de desgast dels engranatges i evita la seva fallada prematura.
Comfort de la tripulació
Si és necessari apagar el motor durant l'estacionament, quan no és possible utilitzar l'energia elèctrica de la bateria, s'ha desenvolupat una unitat auxiliar amb una potència de cinc quilowatts que pot alimentar tot el personal blindat. sistemes portadors. El recurs motor del motor principal no es consumeix en aquest moment. Per a la comoditat de la tripulació, es proporciona un potent aire condicionat per garantir el nivell adequat de microclima dins del cotxe.
Equipament opcional
El vehicle està equipat amb una emissora de ràdio, i el sistema de navegació "TRONA-1" s'encarrega de la navegació, equipat amb canals autònoms i satèl·lit per rebre informació. Aquest sistema determina les coordenades actuals del cotxe, calcula la distància dels objectes i registra la ruta del moviment.
Transport blindat de personal en servei
El 7 de febrer de 2013, Sergei Shoigu va signar una ordre per posar el nou vehicle blindat de transport de personal 82A en servei amb l'exèrcit rus. Les característiques d'un vehicle blindat permeten utilitzar-lo en diverses branques de l'exèrcit, enincloses les aerotransportades i el reconeixement.
Recentment, es va tornar a cridar l'atenció del públic sobre un vehicle blindat de transport de personal en relació amb les operacions militars al Donbass. Segons la part ucraïnesa, el BTR 82A a Ucraïna es va veure en servei amb la milícia. Rússia oficial refuta aquesta informació, fent referència al fet que aquest model de transportador no es va subministrar a l'estranger.
En l'actualitat, s'està desenvolupant una versió encara més avançada: el BTR 90. Molt probablement, el nou vehicle serà d'una classe diferent, més pesada i més cara. I al servei de l'exèrcit "de masses" seguiran sent transportistes de les marques 80 i 82.
