Amb l'arribada de la temporada fangosa tardor-hivern, els conductors de tot arreu succeeixen diversos incidents. Molt sovint, els conductors negligents o excessius de confiança es queden atrapats en un pantà o neu. Però, per qualsevol motiu, el conductor és capturat, ha de saber com sortir-ne. Avui us explicarem com treure el cotxe del fang, la sorra o la neu, quin servei us pot ajudar i què cal fer per no tornar a tenir problemes.
Què no es pot fer si el cotxe està atrapat al fang?
A causa de la inexperiència, molts conductors, asseguts al fons en un bassal profund amb purins enganxosos, així com a la neu solta, comencen a funcionar automàticament. Però aquesta és fonamentalment una tàctica incorrecta. Prendre les últimes forces del cotxe, el conductor enfonsa encara més la seva "oreneta".a la trampa. Aquestes tàctiques només seran efectives en un cas, si només llisca una roda i hi ha una carretera normal davant i darrere del cotxe. Aleshores, un cop d'ull realment pot ser suficient per sortir del fang. Com treure el cotxe si no està molt enganxat?
En casos senzills, depèn molt del tipus d'impuls que tingui. Els experts recomanen que els conductors de cotxes de tracció davantera giren una mica les rodes cap a l'esquerra i la dreta, això els ajudarà a "tapejar" el terreny dur més ràpidament. Al mateix temps, només cal conduir en segona marxa, perquè d'aquesta manera el cotxe es mou amb més mesura i hi ha la possibilitat que s'enfronti ràpidament a un obstacle inesperat. Conduir en primera marxa només empitjorarà les coses per al conductor.
Taulell d'ajuda
Primer cal esbrinar si hi ha organitzacions especials per rescatar cotxes encallats i qui més pot ajudar i treure el cotxe del fang. Malauradament, no hi ha cap telèfon d'emergència al nostre país en aquests casos. Això no és d'estranyar, perquè aquests problemes solen aparèixer fora de la ciutat, de manera que cal buscar suport al mateix lloc. Però no et desesperis i rendis-te. Tot i així, hi ha diverses maneres raonables de sortir de la situació i es pot obtenir ajuda real fins i tot en els casos més difícils.
El primer que cal fer és trobar una grúa. A totes les ciutats importants hi ha empreses que, per una petita tarifa (a partir de 1.000 rubles), remolquen un cotxe trencat. Ofereixen els seus serveis durant tot el dia, però no sempreanar a trucades a cotxes encallats. Una altra bona opció és demanar ajuda a les xarxes socials. Sempre hi ha qui vol salvar el pobre, carregat a la neu o al fang. A més, a l'estació freda, durant les nevades i els desastres naturals inesperats, aquests voluntaris s'organitzen en grups d'autoajuda, que funcionen de manera molt més eficient que alguns serveis públics.
Si el conductor ha pujat lluny d'un gran assentament, haurà de buscar ajuda als "locals". És a dir, ha d'arribar al poble més proper i preguntar a la gent que a la seva zona treu el cotxe del fang. El tractor, per cert, farà front a aquesta tasca una o dues vegades. Els conductors d'aquests vehicles poques vegades es neguen a ajudar, de manera que sempre podeu contactar-los amb seguretat.
Farmacia, extintor i alguna cosa més per escapar en cas d'emergència
El consell més sensat dels experts sobre com treure un cotxe encallat és evitar aquesta situació en primer lloc. És millor no conduir per carreteres desconegudes o desconegudes, no conduir pel camí de terra després de la pluja o la nevada, fins i tot per escurçar el camí o recórrer un mal asf alt. A més, sempre hauríeu de portar un equip mínim de supervivència per a motoristes. A més de la farmaciola, l'extintor d'incendis i la roda de recanvi, és una bona idea posar els elements següents al maleter:
- jack;
- cable (el niló és millor que el metall);
- winch;
- una pala petita;
- roba de treball (almenys una armilla reflectant).
Això n'hi ha prou per treure el cotxe del fang pel vostre compte. De vegades no hi ha on esperar per rebre ajuda, de manera que els conductors sovint s'han de fer front sols. Per cert, els viatgers experimentats no recomanen viatjar sols amb cotxe. És més divertit i segur viatjar per ciutats i pobles amb una gran empresa.
Eines útils
Hi ha situacions en què el conductor va sortir del garatge sense tot l'anterior i, malauradament, es va quedar atrapat al fang. Què fer? Fes servir el que tinguis a l'abast per salvar-te. Els pals, la fusta morta i fins i tot les vostres pròpies estores de goma que es troben sota el seient del conductor us poden ajudar. En general, tot allò que sigui capaç de millorar l'adherència de les rodes i del terra. Aquest és exactament el cas quan t'has d'arromangar i embrutar-te al fang per empènyer el cotxe fora de la fossa. Una mica més avall, es presenta a l'atenció dels lectors un vídeo que mostra com el conductor, mentre relliscava per una carretera humida i pantanosa, va ser útil amb una peça de fusta normal, enganxada a la roda amb cinta elèctrica.
Com treure un cotxe del fang?
Si no hi ha ningú per remolcar el cotxe, no t'has d'espantar, però baixa del cotxe i mira al teu voltant, parant atenció a si hi ha algun arbre a prop al qual puguis enganxar el cable. Aquest mètode no és el més fàcil, però és un dels més sense problemes. El cable s'ha d'enganxar al cotxe (per a la barra de remolc o els ulls, però no per al para-xocs) per un extrem, i amb l' altre, embolicat al voltant de l'arbre. A continuació, s'ha d'engegar el motor i tirar-lo gradualmentcorda a mà. Quan el cotxe es desplaça un parell de centímetres del seu lloc, el cable s'embolica de nou al voltant de l'arbre, després de la qual cosa cal seguir estirant el cotxe fins que quedi completament alliberat. Serà més fàcil fer la feina si descarregueu el cotxe tant com sigui possible deixant tots els passatgers fora de l'habitacle i traient l'equipatge del maleter.
Els conductors experimentats recomanen sortir del fang sense accelerar cap endavant, sinó, al contrari, fer marxa enrere, mentre fan moviments de balanceig d'anada i tornada. D'aquesta manera, el conductor tindrà més possibilitats de sortir per una carretera normal i no quedar-se encara més encallat.
Ara us explicarem com treure el cotxe del fang amb un gat. Han d'aixecar les quatre rodes al seu torn i posar-hi taules, branques o les mateixes catifes a sota. El gat s'instal·la a la superfície més rígida, també és millor posar-hi alguna cosa sòlida. El dispositiu està enganxat al cotxe en llocs que no són de plàstic, sinó de metall, perquè no llisqui i trenqui el material fràgil. Quan aixequi el cotxe, el conductor ha de tenir molta cura i no arrossegar-se per sota del cotxe, no posar les mans sota les rodes.
Captivitat de la neu
Quan un cotxe està atrapat en un conix de neu, l'has d'excavar amb una pala. Podeu "fondre" ràpidament la neu que interfereix amb el moviment d'un cotxe amb sal i aigua. Si la neu fluixa a la carretera interfereix amb la conducció i el conductor té pneumàtics d'estiu, les rodes s'han de baixar lleugerament, reduint la pressió a 1-1,5 amperes. Així relliscaran menys. És més difícil fer front a un cotxe quan hi ha gel i neu humida i enganxosa a la carretera,perquè és molt difícil treure'n el cotxe. Enganxat al fang i la neu? També cal sortir de la roda, col·locant branques o herba sota les rodes. Les gepes que es formen al davant s'han d'enderrocar amb una pala.
Com treure un cotxe de la sorra?
Tingueu en compte que cavar un cotxe no sempre és aconsellable. I la sorra és just el cas quan cal deixar de banda la pala. En una superfície solta i solta, el cotxe es pot enfonsar encara més. Per tant, la tasca principal del conductor és fer la carretera més rígida. La sorra es pot mullar amb aigua, es poden col·locar estores de goma sota les rodes (es poden substituir per la mateixa roba de llit des de l'habitacle). A més, en cas d'enganxar-se a la sorra, serà convenient utilitzar un gat i purgar la pressió dels pneumàtics. Amb rodes abaixades, pots sortir de la roca de sorra gairebé sense problemes.
No és un tramvia, farà voltes?
És fàcil quedar-se atrapat no només fora de la ciutat, en un camí de terra arrasat, sinó també llaurant per les extensions de llocs civilitzats. En tractar d'evitar trams molt concorreguts de la carretera, els conductors sovint creuen les vies del tramvia i, en lloc de llançar-se a través d'un obstacle, cauen en un parany perillós. El cotxe s'ha de retirar dels rails tan aviat com sigui possible. I si no hi ha quatre homes forts asseguts a la cabina, que aixecaran el cotxe per traslladar-lo a un lloc segur, haureu de trucar urgentment a una grúa que us ajudarà en una situació tan delicada.
