Al voltant del 478 aC e. Polizel, tirà de la ciutat de Gela a Sicília, va encarregar l'escultura per expressar el seu agraïment al déu Apol·lo per la victòria del seu carro als Jocs Pítics. Ara al museu de Delfos, aquesta figura de bronze es considera un dels millors exemples supervivents de l'art de la Grècia clàssica.
Història de l'escultura
El carro de Delfos és una de les estàtues gregues antigues més famoses i un dels exemples més ben conservats de fosa clàssica de bronze. Considerat un bon exemple d'estil "estricte".
És una de les obres mestres de l'art grec antic i probablement l'exposició més famosa del Museu Arqueològic de Delfos. Aquesta estàtua va ser descoberta per arqueòlegs francesos l'any 1896 al temple d'Apol·lo a Delfos. Avui s'exposa al museu i en realitat és l'última exposició que els visitants veuen durant el recorregut. L'auriga de Delfos és l'única figura que queda d'un gran grup escultòric format per un carro, quatre cavalls i dos genets.
L'estàtua es va erigir a Delfos a474 aC, per commemorar la victòria de l'equip als Jocs Pítics, que s'hi celebraven cada 4 anys en honor a l'Apol·lo Pític. Es van trobar alguns fragments de cavall prop de l'estàtua del conductor del carro.
Descripció
La figura de l'auriga representa un home molt jove, com ho demostren els seus panys suaus. Es va congelar en el moment de la victòria, durant la presentació del seu carro. Porta vestits tradicionals d'auriga. En l'antiguitat, els genets de carros eren escollits amb cura pel seu pes lleuger i alçada. El seu cos, trets i expressió facial parlen de força i resistència. La seva postura és modesta i no hi ha cap somriure a la cara.
Importància cultural
La importància de l'auriga de Delfos es deu en part al fet que representa de manera vívida la transició dels dissenys arcaics als ideals clàssics. Exemplifica l'equilibri entre la representació geomètrica estilitzada i el realisme idealitzat, capturant així el moment de la història en què la civilització occidental va avançar per definir els seus propis fonaments culturals que la sostenirien durant els propers mil·lennis..
L'auriga, tot i que és un guanyador, es representa amb modestia; té el control total de les seves emocions tot i estar davant d'una multitud. Aquesta autodisciplina en el període clàssic de la història grega es considerava el signe d'una persona civilitzada i un concepte que impregnava l'art d'aquesta època. La capacitat de controlar les emocions, sobretot com a màximmoments difícils, va començar a definir tota l'època clàssica de l'art i el pensament grecs.
Característiques
La postura de la figura està ben equilibrada i el seu llarg quitó cobreix un cos fort i atlètic, que cau en plecs paral·lels solts a la part inferior de la figura, que s'enrosquen perfectament sobre el tors. Els plecs del quitó ajustats geomètricament cobreixen un cos proporcionalment musculós, gràcies al qual s'aconsegueix una rara harmonia entre idealisme i realisme.
La cara del "Delphic Charioteer" no expressa cap de les emocions que l'espectador podria esperar, atès que l'auriga es representa immediatament després de la carrera. Es queda dret i mira amb lleugeresa natural. Els suaus rínxols detallats de cabell humit donen a l'escultura una aura de luxe i realisme idealitzat.
La túnica d'auriga, xistis, és un chitó típic que porten tots els genets de carro durant la cursa. Cobreix tot el seu cos fins als turmells i es tanca alta a la cintura amb una simple faixa. Les dues corretges que travessen la part superior de l'esquena i s'envolten al voltant de les seves espatlles també són típiques de la vestimenta d'un corredor de carros, evitant que el xistis s'infli des de l'aire dins del quitó durant la carrera.
Les cames són molt realistes i no només són la base de l'estàtua. La seva forma i posició donen lleugeresa a la pesada massa de bronze.
Grau de conservació
A la figura del "Delphic Charioteer" només li f alta la mà esquerra. A part d'això, és molt bona.conservat. És una de les poques estàtues gregues de bronze que encara té ulls incrustats d'ònix i detalls de llautó de pestanyes i llavis. La diadema de plata pot haver estat incrustada amb pedres precioses que s'han eliminat. El braç esquerre probablement es va tallar abans que l'estàtua fos enterrada. Aquesta escultura a mida natural (l'alçada de la figura és de 180 cm) és un dels millors exemples de fosa de bronze clàssica i impressiona amb detalls magnífics.
Inios (l'home que aguanta les regnes) formava part d'aquesta composició escultòrica. Només n'ha sobreviscut un fragment de mà. A més, van quedar petites parts dels cavalls i les regnes.
A la base de pedra calcària s'ha conservat una inscripció que indica que l'estàtua va ser encarregada per Polysalus (Polyzel), que era el tirà de Gela, com a mostra de respecte a Apol·lo per la victòria. L'autor d'El carro de Delfos segueix sent desconegut, però a jutjar per alguns detalls característics, podem dir que va ser emès a Atenes.
