Passejades per Sant Petersburg: plaça Komendantskaya

2024 Autora: Henry Conors | [email protected]. Última modificació: 2024-02-12 04:57

Si durant l'època de Pere el Gran els edificis de Sant Petersburg es van concentrar al voltant de l'illa Hare, la ciutat s'ha expandit significativament durant 300 anys.

Ara el districte de Primorsky és el més densament poblat, té el major nombre d'edificis nous.

La plaça Kommendantskaya al districte de Primorsky és una de les joves de la capital del nord, va aparèixer només a principis dels anys 80 del segle XX i ara és la cara de "Nou Petersburg".

Història

Fins i tot en l'època pre-petrina, part del districte de Primorsky era la superfície de l'aigua del llac Dolgoe. Pere I va començar a cedir aquestes terres per utilitzar-les als comandants de la fortalesa de Pere i Pau, d'aquí el nom de la zona. Al principi eren les casetes del comandant, després el camp del comandant. Però aquest lloc no era popular. Al segle XIX, el territori estava format per horts i camps.

Tot va canviar a principis del segle XX, quan l'Aero Club de tota Rússia va llogar terres al comandant de la fortalesa de Pere i Pau per 13 mil rubles a l'any, i el camp es va convertir enrealitzar vols de prova. L'atenció del públic es va cridar a la zona l'any 1910 quan es va celebrar aquí la setmana de l'aviació.

Va ser des d'aquí, des de la futura plaça Komendantskaya, que únics per a aquella època es van fer vols innovadors: a Gatchina sense aterrar, a Moscou, el primer vol postal. Utochkin i Gakkel van pujar al cel des d'aquí, Matsievitx va morir aquí.

Durant la Gran Guerra Patriòtica, el camp d'aviació es va utilitzar per aterrar avions de transport. Els vols es van fer fins al 1963, quan es va tancar l'aeròdrom.

L'enorme territori va agafar de seguida un aspecte abandonat, on magatzems abandonats, hangars i dependències s'intercalaven amb pantans i erms.

Desenvolupament del districte

El desenvolupament actiu i el desenvolupament del districte de Primorsky i la seva part - l'aeròdrom Commandant - va començar als anys 70 del segle XX, quan va ser necessari reassentar ràpidament els apartaments comuns de Sant Petersburg en poc temps. L'arquitectura de la zona es resol en un sol estil, les cases-naus no estaven decorades amb res. Només hi havia un gratacels: l'edifici de 70 pisos del Lengydroproekt.

Però les autopistes que van aparèixer van mantenir la seva connexió amb el terreny, reflectint la història del desenvolupament de l'aeronàutica. El districte té els carrers Parashutnaya i Aerodromnaya, les places Testers i Lev Matsiyevich.

Diversos carrers, inclosos Ilyushin, Utochkin, Gakkelevskaya i dues avingudes - Testers i Komendantsky - van formar una illa entre les cases, l'abril de 1988 es va anomenar plaça Komendantskaya. Així, la zona apareixia als mapes de la ciutat.

Modernvisualització

La ubicació incòmoda de la plaça va crear moltes dificultats per als automobilistes i vianants.

Això va continuar fins l'any 2005, quan es va obrir l'estació de metro de Komendantsky Prospekt i la construcció del centre comercial va començar a bullir.

La Komendantskaya Square de Sant Petersburg va adquirir el seu aspecte actual l'any 2009, quan es va aixecar al centre un edifici rodó del centre comercial i d'entreteniment Atmosfera amb una entrada subterrània al metro i un pas per Komendantsky Prospekt. Al voltant de la plaça es va organitzar el trànsit de cotxes, fet que va reduir la sinistralitat i augmentar el trànsit. Ara l'àrea cobreix una superfície d'11 mil metres quadrats. m.

"Atmosfera" a Komendantskaya

Els arquitectes D. i B. Sedakov van treballar en la creació del centre comercial i d'entreteniment "Atmosfera", ara el centre és propietat de HC "Adamant".

Establecida al mig de la plaça Komendantskaya, "Atmosfera" és una bola de mirall amb insercions de metall cromat, l'aspecte general del centre comercial és modern i elegant.

Sis plantes baixes i una planta subterrània són el paradís dels amants de les compres, l'oportunitat de comprar de tot, des de roba fins a electrodomèstics, relaxar-se, menjar, entretenir els nens i fer esport. És convenient moure's per l'edifici amb ascensors o escales mecàniques.

Hi ha aparcament subterrani de diversos nivells per als cotxes.

El centre està obert de 10:00 a 22:00.

Compres i entreteniment

80 botigues es troben a la plaça Komendantskaya al centre comercial Atmosfera.

El nivell subterrani està ocupat per diversos salonscomunicació mòbil, articles de cuir i joieria, grans centres de calçat Kari i Deichmann, roba Cropp, Luhta, Oodji, farmàcia.

El primer pis és fragant: aquí hi ha la perfumeria Rive Gauche, també hi ha una botiga de roba d'home Thomas Berger, parafernàlia de Soldier of Fortune, botigues de roba interior Golfstream, Verdi i Etam.

Val la pena pujar un pis i et trobaràs al regne de tot tipus de roba femenina: Incity, Ostin, Zarina, Vilatte i altres es substitueixen. També hi ha una botiga de texans de marca Lee/Wrangler.

Gairebé la meitat de la 3a planta està ocupada per l'hipermercat d'electrònica DNS. Un altre terç es dóna a la botiga de sabates Zenden, a la botiga de roba Modis.

A la quarta planta, cal preparar-se; després de tot, tot està dedicat a articles per a nens, de manera que els visitants aquí són majoritàriament nens. L'enorme sala del món infantil es troba al costat dels models radiocontrolats a la botiga Pilotage, LEGO i Toy.ru. La roba està disponible a Gulliver, Little Lady, Austin Kids i més.

Quan hagis acabat de comprar, pots pujar al 5è pis, on hi ha la zona de restauració i el cinema Karo. 7 sales poden acollir simultàniament gairebé 800 espectadors. El cinema obre de 10 a 03 h.

Per tenir cura de la salut i l'aspecte, els veïns dels voltants de la plaça del Comandant no han d'anar lluny. L'Atmosphere té un solàrium a la planta -1 i un gimnàs a la planta 6.

Com arribar-hi

La La plaça Komandantskaya de Sant Petersburg és el centre del districte, de manera que no serà difícil arribar-hi des de qualsevol punt de la ciutat.

Diverses línies d'autobús (núms. 182, 170, 171, 127 i altres), minibusos, troleibús núm. 50 i, per descomptat, el metro.