Volar en un túnel de vent: ressenyes, preparació per a una visita, consells i trucs

Taula de continguts:

Volar en un túnel de vent: ressenyes, preparació per a una visita, consells i trucs
Volar en un túnel de vent: ressenyes, preparació per a una visita, consells i trucs

Vídeo: Volar en un túnel de vent: ressenyes, preparació per a una visita, consells i trucs

Vídeo: Volar en un túnel de vent: ressenyes, preparació per a una visita, consells i trucs
Vídeo: История Bethesda Game Studios - Документальный фильм о The Elder Scrolls и Fallout 2024, De novembre
Anonim

Un túnel de vent és un simulador de caiguda lliure. L'atracció va començar a guanyar popularitat fa poc. Gràcies a ell, qualsevol pot experimentar una emocionant sensació d'ingravidesa. Les ressenyes de vols en túnel de vent publicats a Internet són plenes de plaer.

El que per a nos altres és només entreteniment és una eina científica seriosa que s'utilitza per estudiar els efectes de l'ambient aeri sobre els objectes en moviment. S'utilitza en molts camps científics: desenvolupaments industrials i aeronàutics, inclòs l'entrenament de pilots militars i astronautes, i fa poc es va convertir en un entreteniment per a la gent del poble.

La història de la invenció, el camí de la ciència a l'entreteniment

El primer túnel de vent va ser dissenyat amb finalitats científiques i era de mida petita. Amb l'ajuda d'ell, els científics van estudiar el comportament dels sòlids en un corrent d'aire. Més tard, es van utilitzar grans prototips per provar els paracaigudes. A Rússia, la primera trompeta va aparèixer el 1871 i va ser dissenyada pel professor Pashkevich V. A. per formar estudiants de l'acadèmia militar.

L'invent es va estendre només durant la Segona Guerra Mundial. En una base aèria americana, es va construir un tub amb una hèlix de 6 metres que permetia a una persona experimentar la sensació de caiguda lliure. Es va utilitzar amb el mateix propòsit: provar paracaigudes i avions.

El túnel de vent a la història
El túnel de vent a la història

L'home va poder experimentar la influència dels corrents d'aire dins de la canonada només l'any 1964. El paracaigudista militar Jack Tiffany va entrar al túnel de vent amb la intenció d'enlairar-s'hi amb un paracaigudes, i ho va aconseguir. Però aquesta experiència no va portar a utilitzar-la com a simulador complet per a persones. La càrrega d'aigua que flueix al cos humà era massa gran.

Primers entrenadors aerodinàmics humans

El primer simulador aerodinàmic va aparèixer l'any 1981 al Canadà. Jean Germain el va construir sobre la base de túnels de vent per entrenar les tropes de desembarcament. Va aconseguir millorar tant l'invent que una persona podia aixecar-se i caure sense problemes. Però l'ús de les forces dels corrents d'aire era encara prerrogativa dels especialistes.

L'any 2006 es van utilitzar túnels de vent en el tancament dels Jocs Olímpics d'hivern. La gent entrenada mostrava acrobàcies en un espai limitat. A partir d'aquell moment, el túnel del vent va començar a estendre's com a atracció. Per a moltes persones, això s'ha convertit en un entreteniment sistemàtic, que a poc a poc atrau cada cop més aficionats als esports extrems. A Rússia, per experimentar l'extraordinària sensació de volar en un túnel de vent en un parc aeri, cal visitar els centres d'entreteniment de Moscou, Sant Petersburg o altres ciutats importants.

Principi de funcionament

El túnel de vent us permet viure una experiència de caiguda lliure que abans només estava disponible per a aquells que s'atrevien a s altar amb un paracaigudes. Tanmateix, aquest mètode és més segur i et permet obtenir gairebé les mateixes sensacions.

Image
Image

L'atracció és un complex de les parts següents:

  • tub de diversos diàmetres;
  • ventiladors especialment dissenyats;
  • motor dièsel;
  • xarxa de trampolí;
  • "vidre", normalment fet de material transparent i malla, limitant l'àrea de vol.

El principi de funcionament és senzill i es basa en la injecció gradual d'aire en un espai limitat. La canonada funciona gràcies a potents ventiladors que creen un fort flux d'aire. La velocitat del vent artificial pot assolir entre 190 i 260 km/h.

Disseny d'atraccions

Hi ha molts tipus de sistemes aerodinàmics, cadascun dels quals difereix en tres paràmetres principals:

  • La ubicació dels cargols: superior o inferior.
  • La mida de la canonada en si, l'anomenada zona de vol (depèn de l'alçada i el diàmetre de la tanca).
  • Velocitats del vent a l'àrea de treball: depèn de la potència del motor dièsel i del ventilador.

La zona de vol està tancada amb una malla a la part superior i a les vores amb un vidre de material transparent, evitant que una persona surti volant del diàmetre assenyalat i caigui sota les pales del ventilador, d'aquí el nom de "tuba"..

Disseny del túnel de vent
Disseny del túnel de vent

Funcionament del dispositiucontrolat per l'operador, que pot ajustar el flux d'aire. D'aquesta manera, s'aconsegueix un efecte de caiguda lliure espectacular.

Els instructors sempre eduquen el competidor sobre la seguretat, la construcció de canonades i què fer mentre es troba a la zona del flux d'aire. No en va les ressenyes del túnel de vent solen ser positives, ja que és una experiència segura i estimulant.

L'instructor ajuda en el túnel de vent
L'instructor ajuda en el túnel de vent

Després de veure el vídeo sobre el funcionament de l'atracció, el públic es divideix en dos campaments. El primer grup dubta de la seguretat del vol i està segur que aquesta experiència només està disponible per a una persona especialment entrenada. El segon grup, amb ganes de viure el nou entreteniment, no té cap dubte sobre la seva seguretat. Tanmateix, la realitat és que avui en dia fins i tot els nens poden volar en un túnel de vent.

Preneu atenció! Fins i tot en cas d'aturada sobtada del motor, una persona no cau, sinó que aterra lentament, ja que els ventiladors proporcionen un funcionament esmorteït i una disminució suau de la potència del flux d'aire.

nens (nen) al túnel de vent
nens (nen) al túnel de vent

La primera vegada a la pipa pot semblar difícil per a un principiant. Necessites aprendre a moure't en el flux d'aire, superar el pànic de la sensació de caiguda lliure, aprendre a controlar el teu propi cos. Com a regla general, els principiants s'acostumen a noves sensacions en 1-2 minuts, després dels quals s'instal·la una sensació d'eufòria del vol. A la primera visita, és obligatori l'acompanyament de l'instructor.

Seguretat

Només amb una observació estrictanormes de seguretat i seguint les instruccions de l'instructor, una persona deixarà un comentari positiu sobre volar en un túnel de vent.

Dada interessant! El disseny del casc de l'instructor és diferent de la resta, ja que aquesta protecció protegeix el cap dels cops accidentals dels principiants que no dominen completament la tècnica de vol.

La seguretat dels primers passos la proporcionen els monitors que entren a la zona de flux d'aire amb els visitants. Ajuden a posar-se còmode, ajustar l'equip als paràmetres individuals d'una persona.

Normes obligatòries

Cal recordar que l'atracció és un complex aparell mecànic d' alta potència. Aquí heu de complir estrictament les regles següents:

  • Els principiants estan dins de la zona de vol no més de 2 minuts.
  • La roba ha de ser còmoda i no dificultar el moviment. Tot i que abans del vol s'emet un mono especial per ajudar a equilibrar el flux d'aire, cal portar roba fluixa a sota.
  • La roba ha d'estar abrigada: forçar l'aire fa baixar molt la temperatura, de manera que fa molt fresc dins de la zona de vol. El teixit del mono és dens, però l'aportació de calor no sempre és suficient.
  • Sabates còmodes: preferiblement sabatilles esportives o sabatilles amb cordons. Les sabates, els tancaments de velcro i les sabates similars es poden treure i colpejar qualsevol persona dins de l'àrea de treball, inclòs el visitant.
  • És aconsellable trenar els cabells llargs i arreglar-los amb una goma elàstica ajustada.
  • Cac necessari dins de la zona de vol.
Casc i mono per volar en un túnel de vent
Casc i mono per volar en un túnel de vent

La condició principal per obtenir una sensació agradable del vol és la relaxació total del cos. Els nens només es permeten sota la supervisió d'instructors, en aquest cas l'operador redueix la velocitat de les hèlixs al mínim.

Atracció per a la diversió i l'esport

El túnel de vent s'ha convertit recentment en una atracció en tota regla, però es continua utilitzant com a simulador esportiu per entrenar paracaigudistes i atletes.

Important saber-ho! Només es permet la participació simultània de dues o més persones als atletes amb més de 30 minuts d'experiència de vol individual.

Actualment, hi ha vols disponibles per als residents de diferents ciutats de Rússia, però la majoria de les atraccions es troben a Moscou. Abans de visitar-lo, pots llegir comentaris sobre volar en un túnel de vent a Moscou i després provar la teva resolució.

Volant en un túnel de vent
Volant en un túnel de vent

El dispositiu combina diversos propòsits funcionals alhora i es pot utilitzar per a la preparació:

  • Paracaigudistes i pilots: per millorar el nivell d'habilitats.
  • Acròbates: per preparar-se per a la realització de trucs difícils.
  • Nens: per al desenvolupament físic general i l'entreteniment.
  • Adults: per augmentar l'activitat física i la relaxació.

A més, molts adults van al desenvolupament d'un simulador aerodinàmic abans de fer un s alt llarg amb paracaigudes. Tot i que aquesta experiència no es pot comparar amb un vol complet al cel, les condicions són aproximadament similars.

Túnel de vent caiguda lliure i vol
Túnel de vent caiguda lliure i vol

A més d'això, l'atracció actua com un simulador. Contrarestar la càrrega creada pel flux d'aire obliga els principals músculs del cos a treballar, de manera que les calories es cremen activament durant el vol. La coordinació dels moviments millora notablement, ja que el visitant s'adapta al control del seu propi cos. Segons els homes, volar en un túnel de vent fa realitat els somnis d'infantesa de tots els nens sobre volar a l'espai.

Restriccions i contraindicacions per volar en un túnel de vent

Cada atracció té els seus límits, i el túnel de vent no és una excepció. Però gràcies a la tecnologia de seguretat avançada, no n'hi ha tants:

  • visitant ha de tenir entre 5 i 75 anys;
  • El pes corporaloscil·la entre 20 i 130 kg (segons la potència del motor i l'hèlix utilitzada);
  • el visitant no ha de tenir problemes de salut, mal alties de l'aparell locomotor, respiratori i cardiovascular, trastorns mentals;
  • les dones embarassades no poden entrar a l'atracció;
  • no recomanat per a persones operades o ferides;
  • Les persones en estat d'embriaguesa i sota la influència de substàncies intoxicants (drogues) no poden entrar a la zona de vol.

Tothom pot experimentar el vol en un túnel de vent i deixar comentaris sobre la seva pròpia experiència a Internet.

A qui podria interessar l'atracció?

Una de les primeres ciutats on es va implementar un vol en túnel de vent va ser Moscou. Això ésuna forma activa d'oci, que permet viure una experiència inoblidable. És completament segur i apte per a totes les persones. El compliment de les normes de seguretat, la supervisió constant de l'instructor i el control de l'operador fan que l'ús de l'atracció sigui un passatemps interessant i assequible. Regalar un vol en un túnel de vent seria una gran idea.

Recomanat: