Port de comerç marítim d'Ilitxevsk

2024 Autora: Henry Conors | [email protected]. Última modificació: 2024-02-12 04:56

L'empresa estatal "Ilyichevsk Commercial Sea Port" és un centre de transport internacional modern i universal altament mecanitzat. IMTP s'especialitza en la recàrrega de càrrega general (contenidors, metall laminat) i a granel (líquid, a granel, a granel) des de vaixells marítims fins a tipus de transport terrestre i viceversa.

Funcions generals

El port Ilyichevsk té les característiques següents:

• La principal zona de producció del port és de 302 hectàrees.
• Àrea d'aigua – 11.990 ha.
• Àrea d'aigua interna - 417 ha.
• Incursió exterior - 11.535 ha.
• Profunditat de l'atac exterior: 17-23 m.
• El port està connectat per un canal d'aproximació al mar amb una profunditat de 14,5 m.

Infraestructura

IMTP és un dels ports més grans del Mar Negre, es troba al sud d'Odessa. La finca té una àmplia base d'atracada: la longitud del front d'atracada és de 5253,6 m, la profunditat als atracaments és de 7,5-13,5 metres. L'any 2015al territori del complex, a més de l'operador estatal SE "Ilyichevsk Commercial Sea Port", també hi ha quatre operadors portuaris privats:

• TransbulkTerminal.
• Risoil-Terminal.
• Trans-servei.
• Transgrainterminal.

IMTP té una infraestructura desenvolupada, un sistema de subministrament d'energia, aproximacions al mar convenients i pot allotjar vaixells amb un calat de fins a 13 m, amb una capacitat de càrrega de 100.000 tones o més.

Capital of Ilytxevsk Port es troba a l'adreça: Ilytxevsk, 68000, Labor Square, 2. Telèfon: (4868) 9-19-78.

Portes esportives

El port disposa de 27 atracades (24 atracades de càrrega, 3 atracades auxiliars, dos d'elles atracades de flota portuària especialitzada) de diferents anys de construcció i disseny. Proporcionen manipulació durant tot l'any de càrregues de diverses nomenclatures.

• La més llarga és el llit núm. 1 (306, 45 m). Només uns quants (300 m) són inferiors a l'atracada núm. 2.
• Els llits més profunds són els núm. 3, 4 (13,5 m). Una mica menys de profunditat (13 m) als amarradors núm. 1, 5, 6.
• Les atracades núm. 3-6 formen l'àrea més gran d'àrees d'emmagatzematge obertes: 127.000 m2.
• Entre els amarradors núm. 16 i núm. 17 hi ha el magatzem interior més gran de gra - 190 m3.

Equip de manipulació

La flota d'equips de transbord SE "Ilyichevsk Sea Port" té una quantitat força important d'equips tecnològics per a les operacions de càrrega i descàrrega. La part principal de la mecanització portuàriaconstitueixen grues de portal de diversos tipus per una quantitat de 63 unitats. El més potent:

Nom	Quantitat	Capacitat, t
Condor	8	40/32/16
Mark-25	1	32/25/16
Falcon	15	32/20/16
Zhdanovets	1	30
Kirovets	2	30
Albrecht	29	20/10
Albatros	1	20/10
Alimentadors de pont	2	20/10

La majoria de grues pòrtic s'utilitzen amb un 25-75% de càrrega a temps, depenent del tipus de càrrega. L'edat de les grues tipus Còndor i Sokol és de 20-25 anys, i el tipus Albatros és de 45-47 anys. Les grues pòrtic Ganz, Ceretti-Tanfani, Albrecht i les carregadores aèries han superat la seva vida útil en més de 2 vegades, com a conseqüència de la qual cosa la majoria s'han donat de baixa i s'estan preparant per a la seva retirada.

Equip de manipulació de contenidors

El port d'Ilyichevsk té un parc impressionantmecanització intraport. Es tracta de carretons elevadors amb una capacitat de càrrega d'1 a 37 tones, tractors portuaris amb semiremolcs amb una capacitat de càrrega de fins a 60 tones, camions portacontenidors especialitzats i carregadores de contenidors. El nivell d'ús de les màquines de mecanització intraportària és força elevat, especialment les que s'utilitzen a la terminal de contenidors.

Nom	Quantitat	Capacitat, t
Noel	2	50/45
Kone	15	45/35/30, 5
Kirow Ardelt AG	1	41
Takraf	6	30, 5

Mou la comanda

L'entrada/sortida de vaixells del port, la navegació i remolc de vaixells, l'estacionament al port, a la rada, als amarradors estan regulats per la "Normativa de caràcter obligatori de l'IMTP" i el "Codi de normes IMTP". L'aproximació dels vaixells al port d'Ilyichevsk es realitza des del sistema de trànsit circular al llarg del sistema de separació del trànsit existent fins a la boia lleugera, la boia axial d'aproximació Ilyichevsk i, després, al llarg del canal d'aproximació al mar fins a la zona d'aigua de la Primera Conca. del port. Ara el canal d'aproximació marítima que condueix a la Primera Conca té 1600 m de llarg, 150 m d'amplada i 14,5 m de profunditat.

El pas dels vaixells de la Primera Conca a la Segona es realitza pel Pas de l'Est prop de l'illa Dambovy i el Pas de l'Oestentre l'illa de Dambovoy i l'atracada número 19. La velocitat de moviment al llarg del canal del mar està limitada a sis nusos, i a la zona d'aigua del port - a cinc nusos. Només es permet un augment de velocitat per evitar situacions d'emergència, que s'han de comunicar al Post de Control de Trànsit.

També hi ha un servei de control de trànsit. El pal determina l'ordre i la seqüència de moviment de les embarcacions a la zona d'aigua, al canal marí i a la zona de la zona de control. L'ordre del Correu sobre l'ordre d'entrada/sortida de vaixells, fondeig, canvi de lloc d'ancoratge, aturar el moviment és obligatori per a cada vaixell. Les accions de tots els serveis són supervisades pel cap del port d'Ilitxevsk.

Zona d'aigua

Consisteix en una incursió exterior i una zona d'aigua interior, que inclou tres piscines. La superfície total de la zona d'aigua del port és de 11.990,85 ha, incloent:

• domèstic – 417,69 ha;
• incursió exterior - 11.535 ha.

La zona d'ancoratge es troba a la zona exterior.

Les profunditats a la zona d'aigua interior són de 10-14,5 m, i a la zona de fondeig a les carreteres exteriors - 17-23 m. Calat de 13,5 m.

Entrades del tren

El port comercial d'Ilyichevsk està servit per dues estacions de ferrocarril "Ilyichevsk-Port" i "Ilyichevsk-Paromnaya" amb la flota ferroviària corresponent (recepció-sortida i exposició). Estan connectats amb el port per cinc entrades de ferrocarril. El ferrocarril d'Odessa per a IMTP pot subministrar fins a 1960 vagons per dia:

• Tres entrades a la part sud del port (atracades núm. 1-24) són servides per l'estació d'Ilitxevsk-Port. Rotació de transports: 1.620 cotxes al dia.
• Dues entrades a la part nord del port (atracades núms. 26-27) són servides per l'estació d'Ilyichevsk-Paromnaya, la facturació de cotxes és de 340 cotxes per dia.

Entrades de cotxes

El port d'Ilyichevsk té 6 entrades de cotxes: tres a la part sud i tres a la nord. No obstant això, la seva capacitat està limitada i limitada per la infraestructura de carreteres d'accés de la ciutat d'Ilitxevsk.

Vol·lació de mercaderies

SE "IMTP" mostra resultats constantment alts:

mil. tones	2010	2011	2012	2013	2014
Vol·lació de mercaderies	15053, 5	13530, 2	14513, 7	13750, 4	14555, 7
Exportació	7031, 6	5251, 1	6053, 2	5877, 7	8208, 7
Importació	3773, 1	3732, 5	3538, 8	3555, 6	2814, 0
Transit	4248, 6	4546, 6	4921, 7	4317, 1	3438, 8

Instruccions de desenvolupament de SE "IMTP"

Les àrees prioritàries del Pla inclouen:

• Augment de la facturació de càrrega.
• Transmissió d'instal·lacions d'infraestructura portuària a la gestió d'empreses privades d'estiba en els termes del mecanisme de col·laboració públic-privada.
• Augment i estabilitat del resultat financer de l'empresa.
• Atracció d'inversions (concessions, contractes d'arrendament).

Activitat financera

La dinàmica de la disponibilitat i ús del potencial econòmic de SE "IMTP" implica un augment constant de l'eficiència de l'empresa. Els ingressos nets el 2014 van ascendir a 769 milions d'UAH. El 2015, l'administració té previst duplicar aquesta xifra fins als 1.630 milions d'UAH. El benefici net de 117 milions d'UAH (2014) augmentarà (segons els plans) fins als 480-490 milions d'UAH (2015). Un augment addicional dels ingressos hauria d'arribar a 1.638 milions d'UAH el 2018.