Magadan… Què s'amaga en aquesta paraula? Kolyma apareix davant dels meus ulls, el clima dur dels turons, la taigà, el mar. I, per descomptat, presons, campaments, zones a cada pas. Bé, les cançons de Mikhail Krug i Vasya Oblomov sobre Magadan. Però, com és realment aquesta ciutat del nord i quantes presons hi ha a Magadan?
Sobre la ciutat
Magadan – és la ciutat més jove de l'Extrem Orient. La distància a Moscou és de gairebé 7.000 km. El centre regional es troba al nord-est de Rússia, a la vora de la badia de Nagaenva i la badia de Gertner del mar d'Okhotsk.
La ciutat, excepte Magadan, inclou diversos pobles. Es tracta de Dukcha, Snezhny, Snow Valley, Uptar i el poble de Sokol, on es troba l'aeroport internacional "Magadan".
La comunicació amb el món només es produeix per aire. Per tant, l'aeroport s'anomena "Golden Gate of Kolyma". Això és cert, com que no hi ha ferrocarril a Magadan, no hi ha manera d'arribar-hi per carretera. Sovint, l'autopista de Kolyma està tancada: ja sigui arrasada per la pluja o coberta de neu.
Internet d' alta velocitat sempre està fora de servei, el correu existeix més per mostrar. Els paquets duren mesos, o fins i tot poden no arribar-hi gens. La ciutat és pràcticamentaïllat del món exterior.
Naixement d'una ciutat
Magadan té el seu origen als llunyans anys 30 del segle passat, quan es va iniciar la mineria de recursos naturals i d'or en aquesta regió. El 1939, Magadan va rebre l'estatus de ciutat. El desenvolupament dels jaciments d'or, així com la construcció de la ciutat i l'autopista de Kolyma, van ser realitzats principalment per presos polítics.
Un d'ells va ser S. P. Korolev, un dissenyador mundial de coets espacials. En honor a ell al poble. El carrer es diu Falcó. Després de la Gran Guerra Patriòtica, els japonesos capturats i els alemanys van ser exiliats aquí, que treballaven a les mines.
Sunny Magadan
Els veïns de Magadan, arribats al centre del país, s'enfronten a la mateixa situació. Als habitants de Magadans se'ls fan preguntes estúpides. Vius a iarangues, vas amb rens en comptes de cotxes i autobusos, i els óssos passegen pels carrers de la ciutat? Bé, o les mateixes preguntes, només amb una interpretació diferent: menges caviar vermell amb culleres grans i l'or està sota els teus peus, i Magadan, la presó i els turons són molt a prop?
I els indígenes comencen a esvair tots els mites. Que viuen en cases i apartaments normals, condueixen cotxes i autobusos, no mengen caviar amb culleres, extrauen or a les mines, no enrotllen nuggets sota els seus peus. Els óssos es veuen sovint i amb regularitat, als suburbis i al bosc. Els turons també són a prop, visibles des de qualsevol punt de la ciutat cada dia. Però la connexió entre Magadan i la presó és molt dubtosa.
Una història tenebrosa i fosca s'estén per a Kolyma, mai n'hi ha hagut ni hi haurà una altra. Però els criminals d'aquí no passegen per la ciutat,els camps i les presons no es mantenen a cada pas. No hi ha quilòmetres de filferro de pues, no se senten gossos de guàrdia i els presoners han estat oblidats des de fa temps.
Magadan, zona, presó, camps de Kolyma
En general s'accepta que Magadan és una ciutat envoltada de presons, zones i presoners es poden veure a cada cantonada. A un nadiu de Magadan que vingui al "continent" sempre se li farà la pregunta tradicional: "Està Magadan, la presó, els camps lligats amb un fort nus?" No hi ha res d'això, tot s'ha enfonsat en l'oblit. Gairebé tots els camps de Kolyma es van tancar a la dècada de 1960.
La raó d'això és simple i banal: el costós manteniment dels presos en llocs tan difícils i de difícil accés. I el suport a la infraestructura va donar lloc a grans fons. Per tant, es va decidir tancar totes les presons i colònies.
Actualment, hi ha una colònia-assentament, un centre de detenció preventiva, dues colònies correccionals. L'última presó es va tancar l'any 2006. Aquesta és una presó de Magadan, el nom de la qual és "Thalaya". Va rebre el seu nom del poble de Talaya, amb el qual la colònia era adjacent.
Història de "Thaloy"
La colònia laboral correccional de règim general es trobava lluny de la ciutat de Magadan. La presó es troba a tres-cents quilòmetres d'ell, entre els turons i la taigà. Tres tanques altes l'aïllen del món. La tanca exterior estava connectada al llarg del perímetre al corrent elèctric. Aquestes precaucions no van ser casuals. Els lladres, violadors i assassins van ser portats aquí d'arreu del país.
El camí cap a la presó era accidentat i vil, fins i tot en un KAMAZ era difícil de conduir. I si vas a peu i a l'hivern, és gairebé impossible. Per aquest motiu, qualsevol presó es va convertir en una petita ciutat que es proveïa a si mateixa.
La presó de Talaya no és una excepció. Tenia els seus propis tallers de confecció i reparació de calçat. Al territori de la colònia vivien cuiners, metges, mecànics, electricistes. Només es diferencia de la ciutat per l'absència de dones i nens i està completament aïllat del món exterior. Només muntanyes, una tanca, filferro de pues i el temps congelat al seu lloc.
Accident
A principis de gener de 2005, hi va haver un accident a la sala de calderes que va escalfar la presó. Els treballadors no van poder reparar la caldera pel seu compte. No va ser possible portar una bomba nova. Els condemnats, i n'hi havia uns 300, es van quedar sense escalfar.
Què vol dir quedar-se sense calor a Kolyma? Es tracta d'una gelada de -40-50 graus, nevades a la cintura i un vent penetrant constant. Estar en aquestes condicions sense calor és una mort segura i ràpida. La direcció va decidir evacuar els condemnats a altres camps. Tot va passar de manera ràpida i eficient.
En el futur, van decidir no restaurar la colònia, per considerar-la inadequada. A poc a poc, va caure en mal estat. Els tallers de reparació, el garatge, la cantina, les cel·les i les dependències estan irreparables.
L'infern gelat és ara una colònia abandonada "Descongelació". Quina presó de Magadan pot suportar condicions tan dures? Pràcticament cap. al migel turó és un poble buit i sense vida. Tot el ferro va ser tallat i tret pels veïns de la zona, tot el que és de petit valor va ser robat. Aquesta és la història de la colònia laboral correctiva amb el tendre nom "Thalaya".
Així que tots els mites sobre presoners, escortes i criminals que passegen per Magadan s'han desmentit. No hi ha res que recordi els campaments passats. Només hi ha una naturalesa d'una bellesa prístina, un aire net, un mar amb peixos ple de peixos. I boires i taigà, no és en va que la cançó de Y. Kukin "And I'm going after the fog and the smell of the taigà" no és en va.