Considerem quin és el sistema d'artilleria destructiva de la reserva de l'Alt Comandament, que no té cap semblança directa en cap exèrcit del món.
Motius de l'aparició
L'experiència de la Segona Guerra Mundial va confirmar la necessitat d'una artilleria de gran calibre capaç de destruir fortificacions. Però al mateix temps, es va fer evident que els antics models d'artilleria pesada no podien satisfer les necessitats de les operacions de combat dinàmiques modernes. Per tant, fins i tot durant la guerra, l'any quaranta-quatre, el govern soviètic va donar la tasca de desenvolupar un morter de 240 mm a l'Oficina de Disseny de Kolomna.
El producte va rebre l'índex M-240 i va entrar en servei amb l'exèrcit soviètic el 1950. A diferència dels morters de calibre més petit, estava carregat amb una mina de fragmentació d' alt explosiu de 130 quilos. L'abast del foc era de vuit quilòmetres. Tanmateix, el tipus de morter remolcat d'aquest calibre per a l'exèrcit soviètic modern de l'època de la crisi del Carib va començar a semblar obsolet. La muntura d'artilleria autopropulsada "Tulip" va ser una nova tasca per als dissenyadors de la planta d'enginyeria de transport dels Urals.
Plataforma
Urals van ser integradors de sistemes del projecte, treballant en cooperació amb moltes fàbriques i oficines de disseny de l'URSS. El propi sistema d'artilleria, que havien d'instal·lar al seu propi xassís, es va crear a les plantes de Perm Motovilikha. Inicialment, s'havia d'utilitzar el xassís SU-100, sobre el qual es va muntar la muntura d'artilleria. "Tulip" va resultar ser massa pesat per a una plataforma així i no va tolerar l'enorme retrocés del tret.
Els Urals van haver de transformar radicalment la plataforma original, creant un cotxe gairebé nou. Però, al mateix temps, el nivell d'unificació que posseïa la instal·lació autopropulsada "Tulip" va arribar al vuitanta per cent en relació a la base de transport bàsica. El cotxe és conduït per un motor dièsel amb una capacitat de 520 cavalls de potència, que li permet accelerar fins a seixanta quilòmetres per hora. Una torreta giratòria equipada amb una metralladora de 7,62 mm s'instal·la a la proa del casc sobre el lloc de treball del comandant.
Tripulació i tripulació
La tripulació del vehicle de combat és de cinc persones, cosa que demostra l'actitud seriosa dels desenvolupadors davant la mecanització del procés de preparació d'armes de gran calibre per disparar. La instal·lació "Tulip" us permet transportar simultàniament tot el càlcul i la munició transportable. A més del comandant i el conductor de l'arma situat al compartiment davanter del vehicle, porta dos operaris i un artiller situat al compartiment de lluita. En posició de transport ellsocupar llocs al costat del bastidor de munició mecanitzat de la munició transportable. Quan el sistema es desplega per preparar-se per a l'obertura del foc, els membres de la tripulació ocupen els seus llocs segons el calendari de combat.
Morter de 240 mm
Desenvolupat a partir de l'experiència de crear i operar el morter remolcat M-240, el nou sistema per al xassís autopropulsat va rebre l'índex 2B8. Inicialment, se suposava que dispararia directament des del xassís de transport. No obstant això, el retrocés aterridor amb una força d'unes cinc-centes tones i l'ona de xoc del tret, aixafant els dipòsits de combustible muntats, ens van obligar a abandonar aquesta decisió. Segons el disseny modificat adoptat, la instal·lació "Tulip" té dues posicions. En el morter de transport es troba sobre un xassís sobre oruga, i en el de combat es troba darrere de la seva popa, sobre una placa base retràctil recolzada a terra.
La transferència de l'arma de la posició de viatge a la posició de combat es realitza mitjançant un sistema hidràulic. El morter s'alimenta des d'un bastidor de municions de revòlver intern, que pot contenir fins a vint mines de fragmentació d' alt explosiu o deu mines actives-reactives.
Acomiadament
Abans d'obrir foc, el vehicle es trasllada de la posició de transport a la posició de combat. La instal·lació "Tulip" amb l'ajuda d'accionadors hidràulics inclina el morter cap enrere, darrere de la part posterior de la màquina, i l'instal·la a la placa base.
El morter es carrega directament des del bastidor de munició del vehicle o des del terra. Quan es carrega des deel bastidor de municions gira noranta graus, l'operador estableix la càrrega des del costat de la recámara, després de la qual cosa el morter es torna a portar a una posició propera a la vertical. Per al subministrament de munició des de terra, el càlcul pot utilitzar un cabrestant per instal·lar mines de 130 i 250 quilos. Després de la càrrega, la pistola es guia manualment per l'angle horitzontal. El guiat vertical es realitza mitjançant un sistema hidràulic. L' alt nivell de mecanització del procés de preparació, càrrega i orientació per al combat va permetre aconseguir una cadencia de foc excepcional per a una pistola d'aquest calibre. El llançador de tulipes és capaç de disparar a una velocitat d'un tret per minut.
Capacitats de combat i munició
L'eficàcia de combat del sistema està assegurada per una excel·lent mobilitat, balística, precisió i la gamma de municions utilitzades. La base de la càrrega de munició són mines de fragmentació d' alt explosiu que pesen fins a cent trenta quilos, que poden disparar a una distància de fins a deu quilòmetres. També a l'arsenal hi ha un projectil de coet actiu que us permet colpejar objectius a una distància de fins a vint quilòmetres. El poder d'aquestes càrregues és colossal. Deixen enrere un embut amb un radi de deu metres i una profunditat d'uns sis. Fins i tot les fortificacions de tipus pesat no hi poden resistir.
El llançador de míssils "Tulip" (la foto es pot veure a l'article) es pot utilitzar com a arma d' alta precisió quan es dispara projectils guiats "Smelchak". Es guien pel reflectitraig làser per il·luminar l'objectiu i permetre llançar cops precisos a una profunditat de cinc a deu quilòmetres. Les municions de racimo i incendiàries es poden utilitzar per destruir la mà d'obra i els objectius de la zona. La càrrega de napalm de la instal·lació 2S4 "Tulip" cobreix una hectàrea de territori, convertint-la en un llac de foc continu. A més de l'equip tradicional, Tulip també pot utilitzar armes nuclears amb una capacitat de fins a dues quilotones de TNT.
Introducció al servei i la producció en sèrie
El morter autopropulsat 2S4 va entrar en servei a l'exèrcit soviètic el 1971, substituint el model remolcat del model de 1955. A mitjans dels anys vuitanta, va sofrir una modernització, que va augmentar el seu rendiment de combat. La producció del producte va continuar fins l'any 1988, i durant tot el període de producció es van produir uns sis-cents cotxes. La Unió Soviètica va subministrar una sèrie de morters de Tyulpan a l'Iraq i Txecoslovàquia. A principis dels anys 2000, es van enviar diverses mostres a Líbia en virtut d'un acord amb la direcció russa.
Ús en operacions de combat de l'URSS
La muntura de morter 2S4 va passar per primera vegada el seu bateig de foc a l'Afganistan com a part d'un contingent limitat de tropes soviètiques. Segons els experts, fins a cent vint armes van participar en les batalles d'aquest territori. Segons l'opinió general, va tenir un èxit excepcional en les difícils condicions d'aquella guerra. El terreny muntanyós va complicar molt l'ús de l'artilleria,disparant foc directe, i obusos. L'aviació tampoc sempre podia atacar en punts fortificats situats a les coves de les muntanyes o als vessants. El llançador "Tulip" va mostrar la màxima eficiència, destruint les posicions enemigues en un o dos trets, per molt equipats que estiguessin.
Ús a les guerres modernes
L'experiència d'utilitzar un morter a l'Afganistan va ser útil durant la repressió de la resistència de formacions terroristes i bandits a Txetxènia. Les condicions similars per dur a terme les batalles van permetre trobar ràpidament una manera adequada de destruir les posicions de muntanya dels terroristes. A més de lluitar al camp, es va utilitzar el morter autopropulsat Tyulpan per ass altar els assentaments. Els búnquers fortificats dels bandits van ser disparats des d'ella durant els preparatius per a l'ass alt a Grozni.
Malauradament, la biografia de combat del sistema 2S4 "Tulip" també inclou episodis de participació a la guerra civil a Ucraïna. Per primera vegada va ser utilitzat per tropes subordinades al règim de Kíev durant l'ass alt de Semenovka el 2014. L'exotisme i la raresa d'aquest tipus d'armes van fer que el cràter de la closca no s'identifiqués immediatament i va provocar acalorades discussions sobre l'arma que podria causar danys d'aquesta magnitud. Les opinions tendeixen a suggerir que el cràter va ser abandonat per un míssil balístic tàctic. Tanmateix, "Tulip" ho va fer.
