L'economia dels Països Baixos: característiques, característiques i estructura

Taula de continguts:

L'economia dels Països Baixos: característiques, característiques i estructura
L'economia dels Països Baixos: característiques, característiques i estructura

Vídeo: L'economia dels Països Baixos: característiques, característiques i estructura

Vídeo: L'economia dels Països Baixos: característiques, característiques i estructura
Vídeo: UNITAT 14: Catalunya: Territori, població i economia 2024, Maig
Anonim

Les característiques de l'economia holandesa estan determinades en gran mesura per la seva ubicació. Els Països Baixos són considerats un dels països més desenvolupats de la Unió Europea. Aquest article tractarà les característiques i la composició de l'economia d'aquest estat.

Característiques generals del sector econòmic

característica d'Amsterdam
característica d'Amsterdam

A causa de la seva ubicació geogràfica al centre d'Europa occidental, el país té una ubicació inicial estratègicament convenient.

Fent una breu descripció de l'economia dels Països Baixos, es pot assenyalar que l'àmbit econòmic d'aquest estat es dirigeix principalment a l'exportació de productes. El transport i les vendes es consideren activitats empresarials importants.

A causa de la situació favorable de l'estat, s'hi han creat un gran nombre d'instal·lacions industrials (concerts, plantes, fàbriques, etc.). Moltes produccions mundials gegantines tenen els seus distribuïdors per al Vell Món en aquest país. A més, sovint es creen organitzacions als Països Baixos que depenen del transport de grans volums de materials per aigua (a les zones pertinents).les activitats es poden atribuir a la indústria petroquímica).

Els Països Baixos són d'interès per a moltes associacions industrials a causa de les oportunitats següents:

  • sector del transport ben desenvolupat;
  • entorn còmode per als comerciants i un mercat laboral amb treballadors competents.

El rendiment del país anterior va ser molt valorat per les ETN i els centres d'investigació econòmica.

Composició de la indústria econòmica als Països Baixos

economia del país holandès
economia del país holandès

Els Països Baixos són un estat industrial avançat amb un sector agrari en ràpid desenvolupament. Ocupen constantment una posició als deu primers països d'Europa occidental en termes de desenvolupament industrial.

Recentment, el PIB holandès ha augmentat per sobre dels 0,55 bilions de florins (moneda local), contribuint a obtenir beneficis per habitant mitjà per sobre de la mitjana a tot el Vell Món.

Malgrat que els ciutadans dels Països Baixos representen només el 4,5% de tots els habitants d'Europa, el PIB d'aquest estat representa el 5,1% del producte interior brut total del Vell Món.

L'indicador de creixement dels preus al país es troba entre els més baixos de la Unió Europea: el 1993-1994. no era més del tres per cent. Això suggereix que l'esfera econòmica dels Països Baixos ha sobreviscut adequadament a les conseqüències de la crisi econòmica de principis de l'última dècada del segle passat.

Si caracteritzem breument l'economia dels Països Baixos, podem afirmar amb seguretat que la gran importància en l'àmbit econòmic de l'estattenen agricultura, pesca, indústria, transport marítim, exportació i sortida de capitals.

Recursos agroclimàtics

economia dels Països Baixos segle XVI XVII
economia dels Països Baixos segle XVI XVII

Ara els boscos de fulla ampla, que en segles anteriors van créixer a la major part del territori de l'estat, es van mantenir principalment a les finques del governant del país i als llocs naturals estatals. Als vessants de les valls es poden trobar faigs, roures. Al barri hi ha om, freixe, àlber, i a les terres baixes - vern. La naturalesa dels Països Baixos es distingeix per una gran varietat de flors i baies. El bedoll i l'alzina creixen sobre superfícies sorrenques, barrejades amb pantans i terrils. Aquests últims tenen una gran quantitat d'arbusts (com el ginebre o el toxo).

La fauna dels Països Baixos no és de cap manera tan diversa. Bàsicament, s'han conservat aquelles espècies d'animals, la gamma de les quals abasta prats humits, canals i embassaments. De les 180 espècies d'ocells que van viure en aquest estat, aproximadament 2/5 viuen a l'aigua o a prop.

La situació de l'àmbit econòmic als Països Baixos al segle XVI

A partir de 1555, els Països Baixos formaven part integrant de l'estat espanyol. L'economia del país dels Països Baixos es va distingir per la riquesa i el desenvolupament. Tanmateix, no totes les terres d'aquí van tenir el mateix grau de desenvolupament. Les indústries comercials i industrials (lli i llana) es van desenvolupar principalment a Brabant i Flandes.

A la dècada de 1590 van aparèixer les primeres empreses (fàbriques) amb la participació de treballadors assalariats. Hi havia una tendència a la formació del capitalisme. En competència ambper aquestes empreses, la producció del taller es va perdre i va degenerar.

En el sector industrial, la producció de metall, catifes i vidre es va desenvolupar activament. Les armes es produïen a Lieja, el sucre granulat, el drap (tela) i el sabó a Anvers, i Brussel·les era famosa per les seves catifes. La construcció naval es desenvolupava activament a Saadam i al centre d'Holanda. La producció de llana va ser forta a Utrecht, Rotterdam i Leiden.

El centre del comerç fins al 1576 als Països Baixos va ser Anvers. Després de perdre contra Espanya, va ser substituït per Amsterdam.

En el sector agrícola, gràcies a la construcció de preses, es va fer possible la ramaderia, així com l'agricultura (es conreava lli i blat). La carn i els lactis produïts ja van tenir un paper important en l'economia.

L'opressió política i econòmica dels espanyols va provocar un aixecament revolucionari que va acabar amb la independència dels Països Baixos de Madrid el 1609.

La situació del sector econòmic dels Països Baixos al segle XVII

A principis dels segles XVI i XVII, l'economia dels Països Baixos va començar a centrar-se en el comerç interior i les exportacions. Aquest últim va tenir un paper clau. L'estat va conquerir terres (principalment a Indonèsia). Els Països Baixos van crear les seves pròpies oficines de representació comercial (fàbriques), es van convertir en monopolistes en el subministrament de productes picants i orientals, van realitzar transports costaners (d'un port marítim de l'estat a un altre). Van prendre un exemple de Portugal. A poc a poc, els Països Baixos es van convertir en una metròpoli. El centre del comerç, inclòs el marítim, va seguir sent la ciutat central d'Holanda.

Al segle XVII. Van començar a aparèixer les entitats financeres, que van emetre préstecs a interessos. Els préstecs i els deutes van penetrar a l'esfera del mercat. Es van popularitzar els bitllets (lletres). El 1698 es va establir la Cambra d'Assegurances. Aquesta política dels Països Baixos va provocar una seriosa rivalitat i, a la dècada de 1630, la seva estructura comercial al Vell Món es va enfonsar.

La pesca també va tenir un paper important, que es va convertir en un dels factors en el desenvolupament del comerç, la construcció naval, la fabricació de lones, etc. Els Països Baixos van ser capaços de superar la construcció naval a tot el món.

A Haarlem i Leiden hi havia una indústria tèxtil, els productes de la qual eren molt demandats no només a nivell nacional, sinó també a l'estranger.

El sector agrícola no es va quedar enrere en el desenvolupament. Es va distingir per un equip tècnic modern en aquella època, la mercantilització de productes agrícoles, moltes granges i una jardineria activa (els tulipes holandesos encara són famosos mundialment).

Els Països Baixos tot el segle XVII. es va mantenir líder en l'economia mundial. Va ser una "edat d'or" en la història de l'economia holandesa. Però a principis del 1700, van començar a perdre davant la Gran Bretanya, que va sortir al capdavant. La raó d'això va ser una base industrial poc desenvolupada, una f alta d'atenció al sector industrial de l'economia, així com les constants guerres amb França.

La situació en l'àmbit econòmic dels Països Baixos a la segona meitat dels segles XX-XXI

Després de la Gran Guerra Patriòtica, els Països Baixos estaven en ruïnes. El 1945, l'esfera econòmica del país era només28% del volum que hi havia a finals dels anys 30. Durant la guerra, els nazis van destruir fins al 60% del sistema de transport.

Amèrica va destinar més d'1.000.000.000 USD per a la restauració de l'estat. El 1953, les autoritats holandeses estaven enviant fons per construir 65.000 edificis residencials anuals.

El desenvolupament de l'economia holandesa també es deu al col·lapse del sistema colonial. L'estat va perdre el control de la seva colònia principal el 1949. Aquest va ser l'impuls per al desenvolupament d' altres indústries, mentre que abans de la guerra amb Alemanya, el comerç tenia un paper clau en l'àmbit econòmic.

Interval 1950–1970 es considera el "període daurat" de la formació de l'economia holandesa. El producte interior brut va augmentar de mitjana un 4-5% cada any. Un desenvolupament econòmic tan greu va fer possible que la direcció i els comerciants del país augmentin els salaris dels treballadors contractats al llarg del temps, evitant grans desacords amb els mateixos treballadors i organitzacions que representen els seus interessos..

Des dels anys 60, la construcció naval, la indústria química i les relacions comercials interestatals han passat a un primer pla en el sector econòmic, tot i que el sector agrícola encara jugava un paper important.

A la dècada de 1970, els holandesos van trobar "or negre" al mar del Nord, cosa que va paralitzar el país. El cas és que la producció de petroli va començar a liderar en l'àmbit econòmic, que va anar en detriment de l'àmbit industrial. La competència mundial a la indústria ha provocat la pèrdua de les antigues altes posicions dels Països Baixos fins i tot en aquelles àrees on tradicionalment es consideraven forts (per exemple, enconstrucció naval).

A la dècada de 1980. diverses organitzacions estatals van ser transferides a mans privades, fet que va reduir els costos del país.

A la dècada de 1990, la situació de l'economia holandesa va tornar a la normalitat. No obstant això, l'augment dels ingressos va provocar un augment greu dels preus i va provocar que els inversors comencessin a retirar el seu capital del país.

El 2009-2013 La crisi econòmica a la Unió Europea va suposar un greu cop a l'esfera econòmica. Per salvar dos grans bancs ("ING Group" i "ABN Amro") del col·lapse, el Ministeri d'Economia holandès va haver de recórrer a l'ajuda financera de la UE, que va ascendir a 40.000 milions d'euros.

El 2013, el governant dels Països Baixos va anunciar públicament la fi del "país del benestar".

Sector industrial

branca industrial
branca industrial

El sector industrial de l'estat està centrat en la producció de béns de primera qualitat i competitius. Els sectors líders del sector industrial són el processament de matèries primeres, l'extracció d'"or negre" i "combustible blau", electrònica, química i processament de metalls. Dels primers tipus, la construcció naval, la pasta i el paper, la fusteria i les indústries alimentàries tenen un paper important. En la producció de teixits, sabates, sastreria, hi ha una disminució de les taxes de producció.

L'energia és un dels sectors clau de l'economia holandesa. La major part de l'energia elèctrica és generada per centrals tèrmiques. Actualment hi ha 2 centrals nuclears a Dodeward i Borssel.

"Or negre" representa el 25% de tots els lliuraments a l'estranger. El petroli s'utilitza com a portador d'energia i com a matèria primeraindústries petroquímiques i químiques.

Els metalls ferrosos estan en fase de desenvolupament. Eileiden és el centre de la indústria siderúrgica dels Països Baixos. El processament de metalls no fèrrics es concentra a Roermond, Hogesand, Frissingham i moltes altres ciutats.

La situació de l'enginyeria mecànica tampoc és dolenta. L'empresa Philips fa temps que guanya popularitat a tot el món. Les empreses holandeses creen equipament tècnic per a diverses indústries.

Sistema de transport

sistema de transport
sistema de transport

L'absència de muntanyes a l'estat crea un entorn còmode per al desenvolupament del sistema de comunicació viària, però el gran nombre d'embassaments provoca algunes dificultats i perills en aquesta zona. Aquí teniu les dades sobre la longitud total dels camins:

  • ferrocarrils - 2.753 km;
  • autopistes – km 111.891;
  • vies navegables - 5.052 km.

La comunicació marítima és de gran importància en l'economia dels Països Baixos. L'estat gestiona una gran part del transport marítim al Vell Món. L'empresa d'aviació KLM ofereix molts transports aeris interestatals.

Al mateix temps, la importància del trànsit mundial dels Països Baixos ha augmentat. Gràcies a Holanda, aquest país va començar a ocupar la 4a posició en grandària entre els estats de transport del món. El port més gran dels Països Baixos és Rotterdam.

Pesca

La pesca manté la seva posició important en l'estructura de l'economia holandesa. La pesca en aquest estat es divideix segons els tipus de captures i els tipus d'embarcacions.a:

  • pesca de gambes en petites licitacions a les costes dels Països Baixos, Alemanya i Dinamarca;
  • pesca de bacallà, arengada i verat al nord i centre del mar del Nord, a les costes d'Irlanda i del Regne Unit;
  • atrapar marisc amb vaixells especials;
  • pesca d'espècies de peixos de platija (directament platija, kosorot) per grans licitacions, principalment al sud i al centre del mar del Nord.

Per estalviar peix, la Unió Europea ha imposat límits a la pesca, inclosa l'arengada.

Agricultura

pescar
pescar

L'agricultura és de gran importància per a l'economia d'un país com els Països Baixos. Flors i hortalisses (12.000.000.000 €) i productes lactis (5.000.000.000 €) dominen en els béns que els Països Baixos exporten a altres països.

Les terres agrícoles representen el 65% de la superfície total dels Països Baixos. El nombre de pastures està en constant disminució, i en el període 1995-2005. el seu nombre va disminuir un 8,2%, degut en gran part a la construcció d'habitatges. El sòl de l'estat està acuradament fertilitzat.

El cultiu de flors domina en algunes regions dels Països Baixos. La població també conrea patates, cereals, remolatxa sucrera.

El país ocupa el cinquè lloc del Vell Món per a la producció de mantega i el quart per a la producció de formatge.

Pel que fa al territori adaptat per a hivernacles, l'estat és el líder indiscutible del planeta. En el període 1994-2005 la superfície dedicada al cultiu d'hivernacle va passar de 13.000 ha a 15.000 ha. La major part del sòl protegit (3/5 de la superfície total)adaptat per al cultiu de flors.

L'escala de la indústria agrícola

indústria agrícola
indústria agrícola

L'Estat ocupa la 10a posició del planeta en la fabricació de productes lactis i és considerat el major proveïdor de formatges. La producció de lactis als Països Baixos es concentra a Frisia.

El sector agrícola altament productiu té una importància considerable. La ramaderia proporciona aproximadament el 70 per cent de la producció. La ramaderia de boví està orientada a l'exportació. L'estat és considerat un dels principals exportadors d'ous. Pel que fa a la producció d'ous, les gallines dels Països Baixos són superiors a totes les altres: 260 ous per gallina ponedora. Al país es crien cavalls i ovelles, però el nombre d'aquest bestiar va disminuint amb el temps.

Recomanat: