La població de Magadan és de 92.782 persones. Aquestes són les dades del 2018. És la capital i la ciutat més gran de la regió, on viu la gran majoria dels habitants de la regió de Magadan (segons les últimes dades, al voltant del 70%).
Població
La població de Magadan ha disminuït significativament des de l'època soviètica. Segons les primeres dades oficials de què disposen els investigadors, l'any 1939 a la ciutat vivien 27.313 persones.
Després d'això, al llarg dels anys, la dinàmica va ser molt positiva. Ja el 1956, la població de la ciutat de Magadan superava els 50 mil persones. L'any 1973 ja es comptaven amb 101 mil habitants. L'any 1989, la població de Magadan va superar la marca dels 150.000. El rècord es va establir actualment el 1991. En aquell moment, 155 mil persones vivien oficialment en aquesta ciutat.
Dinàmica negativa
Després d'això, va començar la dinàmica negativa inversa. La població de Magadan s'ha convertit en anysencongir inexorablement. Aquesta tendència es va mantenir fins al 2002. Al llarg dels anys 90, la gent va marxar massivament de Magadan, però ningú va venir a substituir-los. La població, residents a Magadan, el 2002 era de només 99.399 persones. Després d'això, va començar una dinàmica positiva. Així com a tot el país, als anys 2000, la situació en aquest centre regional va començar a millorar.
Fins l'any 2007, la població, el nombre de residents de Magadan va créixer. És cert, no gaire, arribant a la marca de només 100.200 persones. Aleshores va tornar a començar la davallada, que va continuar fins fa poc. Després d'arribar a un punt baix el 2016 (en aquell moment Magadan tenia una població de 92.081 habitants), hi ha hagut una tendència positiva en els darrers dos anys. Els experts assenyalen el creixement i la dinàmica positiva.
La població total de Magadan actualment és de 92.782 persones.
Història de la ciutat
El govern rus va començar a mostrar interès per la costa d'Okhotsk i Txukotka des de principis del segle XIX, quan les autoritats van decidir intensificar la recerca de nous jaciments. Estaven especialment interessats pels metalls preciosos. Per tant, les expedicions estaven equipades a les regions perifèriques de Rússia, però no podien trobar molt d'or, tant que es podien extreure a escala industrial.
Finalment, l'any 1915, prop del riu Srednekan, el miner Shafigullin, que tenia el sobrenom de Boriska i que tradicionalment treballava sol, va trobar el primer or a Kolyma.
L'any 1926, una expedició d'un geòleg soviètic va arribar a aquest llocSergei Obruchev per avaluar les condicions per a la ubicació d'aquest metall preciós. Una expedició va començar a estudiar en detall el Kolyma, que dos anys més tard va ser encapçalat pel geòleg Yuri Bilibin. L'expedició hidrogràfica de Molodykh va recopilar informació detallada sobre l'economia d'aquesta regió. Van ser aquests investigadors els que van aconseguir obrir la badia de Nagaev com la més convenient per establir un port i començar a construir carreteres des d'aquest lloc.
El 1928 es va prendre la decisió oficial de construir la base de culte Vostochno-Evenskaya, i l'any següent van començar a construir cases per als empleats, una estació veterinària, una escola integral, un edifici d'internat i un hospital. És l'any 1929 que es considera l'any de fundació de Magadan, que en aquella època encara tenia la condició de poble. Es va convertir en una ciutat 10 anys després.
Des de 1930 fins a 1934, Magadan es va considerar el centre del districte nacional d'Okhotsk-Even, i des de 1954 fins a l'actualitat ha estat el centre de la regió fundada de Magadan.
Desenvolupament de la ciutat
La població de Magadan als primers anys era predominantment nouvinguts. Així, l'any 1931, un miler i mig de soldats de l'Exèrcit de l'Extrem Orient, que van ser desmobilitzats, van arribar immediatament en un vaixell de vapor anomenat Slavstroy. La població de Magadan es va quadruplicar immediatament, perquè abans no hi havia més de cinc-centes persones a l'assentament.
Després de l'arribada dels soldats, va sorgir una ciutat de tendes de campanya, i el carrer principal va rebre el nom del comandant de l'exèrcit de l'Extrem Orient, Vasily Konstantinovich Blucher.
Geòlegs iels miners, que van començar a venir a Magadan en gran nombre, necessitaven, naturalment, equipament i provisions d'aliments. La càrrega es va lliurar al llarg de la pista d'Olskaya, que era una pista de paquets, i després es va transportar en balsa al llarg dels rius, cosa que va trigar molt de temps i va ser massa mà d'obra.
Aquests problemes es van començar a resoldre després de la creació d'un fideïcomís l'any 1931, responsable de la construcció de carreteres i industrials, que va aparèixer a la regió de l'Alt Kolyma. Uns anys més tard, es va conèixer oficialment com la Direcció Principal per a la Construcció de l'Extrem Nord (en resum, "Dalstroy"). La tasca principal del trust era construir una carretera que connectés la costa d'Okhotsk amb les zones de la mina.
El 14 de juny de 1939, l'assentament laboral va rebre l'estatus oficial de ciutat. És aquest dia que Magadan celebra l'aniversari de la ciutat.
El treball de "Dalstroy"
Per tal d'assegurar la realització oportuna de les tasques que es van establir per a Dalstroy, es va decidir crear un camp de presoners al nord-est en aquests llocs. Al cap i a la fi, la població de Magadan i els seus voltants era gairebé completament absent abans, de manera que es va utilitzar la mà d'obra dels presoners.
El primer lot va arribar a la badia de Nagaev en vaixell de vapor. En total, hi havia almenys un centenar de persones. Juntament amb treballadors civils i tiradors de la guàrdia paramilitar, van formar la base del futur campament, que es va donar a conèixer a tot el país. Ja amb l'obertura de la navegació l'any 1932, els vaixells de vapor anaven un darrere l' altre. Per ordre personal de Yagoda, Dalstroy va rebre l'ordre d'assignar-ne 16milers de presos sans obligatoris.
Festes de presos
És cert que el pla no es va complir el primer any. A finals de 1932, només unes 12 mil persones van arribar a Kolyma. L'hivern de 1932/33 va resultar especialment dur en aquelles parts. Segons els historiadors, hi va haver grans pèrdues entre els guàrdies i només un de cada 50 presoners va sobreviure. El destí del tercer, el 1934, va tenir més èxit: gairebé tothom va sobreviure.
És al dia 34 a Kolyma que començarà la construcció d'una carretera, un port fluvial, assentaments adjacents al mateix Magadan i aeròdroms. En primer lloc, la feina la realitzen els mateixos presos. En poc temps, Dalstroy es converteix en una organització econòmica a gran escala del país, que supera les tasques de desenvolupament del Kolyma.
Educació de la regió de Magadan
La creació de la regió de Magadan va tenir lloc el 1953. Això es va deure en gran part a l'abolició del Ministeri de l'Interior de Dalstroy, una ordre en aquest sentit es va signar dos anys abans. Totes les funcions de les forces de seguretat es van transferir a les estructures pertinents de Dalstroy.
De fet, després de l'emissió d'aquesta ordre, l'antic Sevvostlag va deixar d'existir precisament com a estructura del Ministeri de l'Interior soviètic.
Després de la formació de la regió, Magadan es va convertir immediatament en el seu centre econòmic, administratiu, cultural i científic. L'any 1957, una nova llei aprovada pel Consell Suprem va tenir un paper important en el desenvolupament d'aquesta regió. Es va decidir millorarorganització de la construcció i gestió de la indústria a la regió de Magadan. Després d'això, Dalstroy va ser abolida, i en el seu lloc es va fundar la regió econòmica de Magadan, el lideratge de la qual va caure completament sobre les espatlles del Consell Econòmic..
Funcions climàtiques
En general, el clima de Magadan és subàrtic. El terreny és molt difícil dins de la ciutat, de manera que les diferències climàtiques entre el centre regional i els pobles propers (Sokol, Uptari) són especialment notables.
L'hivern a Magadan és llarg i molt fred, el temps fa vent i canvia. L'estiu és curt, boirós, fresc i humit. La temperatura supera la marca dels 0 graus només al maig i les gelades s'instal·len a principis d'octubre.
El mes més càlid de l'any és l'agost, quan durant el dia el termòmetre fa una mitjana de +15 graus. El mes més fred és gener, la temperatura mitjana és de -16,4 graus. Mai hi ha una calor molt forta a la ciutat, està fora de dubte. Al mateix temps, les gelades aquí no són tan severes com a Sibèria oriental, on a l'hivern arriba a -50. A Magadan, la temperatura rarament baixa per sota dels -25. La mínima absoluta registrada el 1954 va ser només de -34,6 graus, que és comparable fins i tot a la majoria de ciutats de la regió de la Terra Negra i del sud de Rússia.
Visitacions de Magadan
Magadan és una ciutat jove, per la qual cosa no hi ha molts llocs d'interès aquí. Un d'ells és un homenatge a les víctimes de la repressió política que van complir en els campaments.a Kolyma. Es coneix com la "Màscara del Dolor". L'escultor del memorial és Ernst Neizvestny.
El monument està fet en forma de rostre humà. Les llàgrimes surten d'un ull i l' altre té la forma d'una finestra amb reixes. El monument va aparèixer l'any 1996 a Steep Sopka.
La catedral de la Santíssima Trinitat es va obrir a la ciutat. Es va començar a construir l'any 2001. Va ser consagrada l'any 2011.
