Símbols de Londres és un tema del qual es pot parlar durant dies i dies, perquè la capital d'Anglaterra ja té més de 1900 anys! Durant aquest temps, els nadius anglesos i els turistes han format la imatge de la ciutat com "la llar del mercat mundial i el centre financer mundial". A més, des de l'any 43 dC, Londres s'ha convertit en la llar de milers de monuments arquitectònics únics que tots els habitants del nostre planeta coneixen.
London Eye
Com ha demostrat el temps, no tots els símbols de Londres han de durar diversos segles per convertir-se en el segell distintiu de la ciutat. L'enorme sínia, l'alçada de la qual és de 135 metres, mostrarà amb molt de gust la capital d'Anglaterra en la seva totalitat a vista d'ocell en tota la seva esplendor. El London Eye és potser el símbol més jove de la seva ciutat.
El pes total de la roda d'acer és de 1700 tones. L'atracció compta amb 32 casetes en forma d'ou, cadascuna de les quals no pot allotjar més de 25 passatgers. Aquesta quantitat de càpsules no és casual: són un símbol dels 32 districtes de Londres.
El projecte de la noria pertany a la parella d'arquitectes D. Marx i J. Barfield. Tanmateix, l'any 1993 no van guanyar el concurs, després de la qual cosa es va decidir construir l'atracció pel seu compte. La qüestió financera es va decidir en una reunió amb el cap de la companyia aèria britànica British Airways.
L'ull està construït a partir d'un gran nombre de peces, que primer es van transportar en barcasses al llarg del riu Tàmesi, i després es van muntar sobre plataformes d'aigua. Quan es va muntar l'atracció, un sistema especial va començar a elevar-la a una posició vertical a dos graus per hora fins que la posició de la roda va arribar als 65 graus.
Big Ben
Descrivint els símbols de Londres, és impossible no esmentar la més gran de les cinc campanes de Westminster. Estem parlant del famós Big Ben. En el moment de la seva creació (1859), era el més pesat del Regne. Es creu que la torre porta el nom de Benjamin Hall, que va supervisar les obres de construcció. Hi ha una altra versió, que diu que el nom de la campana va ser donat pel popular boxejador de pes pesat Benjamin Count. Avui dia, no té sentit endevinar de qui porta el nom del Big Ben, ja que el 2012 la torre va ser rebatejada en honor al seixanta aniversari del regnat d'Isabel II.
L'autor del projecte va ser l'arquitecte anglès O. Pugin. La torre és d'estil neogòtic, l'alçada de la qual, inclosa l'agulla, és de 96,3 metres. El rellotge en si va ser dissenyat pels astrònoms J. Airey i E. Beckett. El pla va ser implementat per E. J. Dent, després de la seva mort, la construcció va ser continuada per Frederick Dent - el seufill adoptiu.
El pèndol del rellotge del Big Ben està allotjat en una caixa paravent, fa quatre metres de llarg i pesa 300 kg. El balanceig del pèndol és de dos segons. El pes total del mecanisme és de 5 tones, la longitud de les agulles és de 4,2 i 2,7 m. El diàmetre de les quatre esferes és de set metres, cadascuna està marcada en llatí "Déu salvi la nostra reina Victòria la Primera".
The London Bobby
El policia de Londres va ser patrullat pels carrers de la capital per Scotland Yard, que al seu torn va ser fundat per Robert Peel el 1829. L' alt casc negre que llueix als caps dels policies es pot veure fàcilment des de lluny. El nom curt dels agents de l'ordre de Londres és Bobby, que prové del nom curt de Peel, Bob.
Al principi, el servei de patrulla estava format per 68 empleats. En aquests moments, 27 mil persones serveixen a la policia de Londres, que són responsables dels set milions d'habitants i una superfície de 787 metres quadrats. km. L'autoritat del policia londinenc està en constant creixement, així com el respecte per part dels residents i convidats de la capital.
Cabina telefònica
Els famosos símbols de Londres no es poden imaginar sense una cabina de color vermell brillant que allotja un telèfon públic. Es poden trobar a tot el Regne Unit i a les seves antigues colònies. El primer tipus de telèfon de carrer era de color crema i de formigó. El nombre d'estands d'aquest tipus era petit, però alguns d'ells encara es poden veure als carrers de Gran Bretanya.
El 1924l'arquitecte J. G. Scott va guanyar el concurs amb un nou disseny per a telèfons públics de carrer. L'oficina de correus va fer diverses esmenes al material (no acer, sinó ferro colat) i al color (no gris, sinó vermell, que es pot veure fàcilment a Foggy Albion). Posteriorment, es van desenvolupar diversos dissenys, però el darrer disseny es va fer l'any 1996.
Ara el nombre de cabines telefòniques vermelles està disminuint inexorablement a causa de l'augment de l'ús de les comunicacions mòbils. No obstant això, la majoria d'ells continuen la seva feina per al propòsit previst, i alguns s'han convertit en caixers automàtics, màquines expenedores i zones Wi-Fi.
