Cada especialista en reparacions de climatització utilitza una varietat d'eines per al seu treball, que van des de claus ordinàries fins a una bomba de buit per a l'aire condicionat. Aquest dispositiu està dissenyat per eliminar l'aire, l'excés de gasos i el vapor d'aigua d'un sistema de circuit tancat. A la refrigeració, s'utilitza una bomba de buit quan s'omple amb freó.
Si no es realitza el buit abans d'engegar l'aire condicionat, l'aire s'acumularà a la canonada, que al seu torn afectarà negativament el funcionament del compressor.
A partir de les revisions, el procés de la seva interacció amb el freó també es pot atribuir a les conseqüències negatives de l'acumulació d'aire. Com a resultat, s'allibera una petita quantitat d'àcid, que redueix la resistència de les propietats aïllants del motor.
En funció de la finalitat, les bombes de buit per a la instal·lació d'aire condicionat es divideixen en diversos tipus: buit baix, mitjà, alt i ultra alt. Perprincipi de funcionament, es distingeixen les bombes d'acció físico-química i mecànica.
Varietats de bombes de buit
Es distingeixen els següents tipus de bombes de buit:
- Paleta del rotor. Màxima productivitat - 63 litres per segon. La pressió residual més alta és de 0,5 Pa. 2 varietats d'aquesta unitat estan adaptades per a una xarxa de 220 V, 2 més - per a 380 V.
- Anell d'aigua. Aquesta bomba de buit està dissenyada per evacuar l'aire de l'aire condicionat. Per al funcionament d'aquesta unitat, es requereix un subministrament d'aigua. La bomba d'anell líquid crea un buit relativament petit i també és habitual i assequible a la categoria de preu.
- Membrana. S'utilitza principalment en plantes industrials. Proporciona un buit poc profund. El desavantatge és la necessitat de substituir freqüentment les vàlvules i els diafragmes.
- Les bombes de bobina i segell d'oli s'utilitzen en aplicacions industrials.
Selecció de la bomba per aspirar
La selecció de la bomba depèn directament del tipus d'equip amb el qual es volen realitzar les operacions. Per exemple, els petits electrodomèstics o d'oficina tenen el servei d'una bomba de buit d'aire condicionat amb una capacitat reduïda. Per als refrigeradors industrials, s'utilitza una bomba corresponent i d' alt rendiment.
Quan trieu l'equip, heu de parar atenció als criteris següents:
- Presió residual. Aquest indicador afecta la qualitat del procés (com més baix sigui el coeficient, mésel procés funciona millor).
- Potència del motor. Aquest paràmetre és important quan es treballa amb instal·lacions industrials.
- Rendiment. Aquest paràmetre mostra la velocitat de retirada d'aire del sistema (nombre de litres per unitat de temps).
Dispositiu de buit per a aparells d'aire condicionat
La bomba de buit de l'aire condicionat pot ser d'una o dues etapes, depenent del tipus d'aire condicionat.
La més habitual és la sèrie BBH per a ús domèstic. Consta de:
- Motor.
- Mecanisme per comprimir gas (anell líquid).
- Drive (roda de pales que acciona l'anell).
- Cases.
- Mugells: per succió i descàrrega.
El cos de ferro colat consta de tres cavitats: d'aspiració, de descàrrega i de treball. L'aigua es subministra a través d'un forat a la tapa.
El principi de funcionament de la bomba és el següent: un buit crea un buit, per això l'aigua bull a baixes temperatures. A causa del fet que el punt d'ebullició de l'aigua disminueix a la temperatura de l'aire ambient, es produeix el procés d'evaporació del líquid a la canonada. Mitjançant l'evaporació, l'aigua s'elimina del sistema juntament amb l'aire restant.
Procediments de manteniment del sistema de refrigeració
El fet de no mantenir cap equip pot provocar lesions personals o danys a la unitat.
Per tant, cada especialista necessita:
- Abans de començar les operacions, hauríeu d'esbrinar quan s'ha fet l'avituallament.
- També s'ha d'aclarir amb quin rendiment funciona el dispositiu de refrigeració. És possible que s'hagi de purgar la bomba de buit de l'aire condicionat abans de repostar.
- Connecteu els manòmetres i rastregeu el canvi al sistema.
- Comproveu les línies per detectar taques d'oli.
- Després de fer la inspecció i fer les lectures dels instruments, decidiu una de les operacions possibles: repostar, repostar, diagnosticar o repostar amb diagnòstic.
Seqüència per eliminar l'aire del sistema
- Primer, s'ha de connectar un col·lector amb un vacuòmetre al tub d'ompliment.
- A continuació, es connecta una bomba de buit per a l'aire condicionat al col·lector, sempre que el vacuòmetre mostri la pressió atmosfèrica normal.
- El procés de bombeig d'aire continua fins que la pressió és igual a 0.
- Al final del procés, la bomba no es desconnecta del dispositiu durant diverses hores.
- Quan la pressió s'acosti a 1, deixeu el sistema durant una hora sense fer res.
Si la fletxa està a la posició "0" durant 20 minuts, l'aire s'evacua de manera efectiva. En el cas que la fletxa estigui aixecada, però nos'aproxima a 1, la bomba s'ha de tornar a connectar.
Omplir el sistema de refrigeració sense eines especials
Hi ha casos en què és possible instal·lar un aire condicionat amb les teves pròpies mans sense una bomba de buit. El nou aire condicionat conté aproximadament 50 grams més que la quantitat de freó necessària. Per tant, la primera posada en marxa del sistema de refrigeració es pot fer sense utilitzar la bomba. Per treure l'aire, obriu la vàlvula situada a la canonada de líquid (durant no més de 10 segons).
Després d'aquesta operació, cal comprovar l'estanquitat de les connexions cargolades i tornar a desenroscar la vàlvula, obrint el port de servei. Per obrir el port, premeu la seva tija amb una tecla. A continuació, es tanquen els ports de servei i es ventila la vàlvula de la canonada de gas. Els taps s'instal·len a les vàlvules.
Purificador d'aire casolà
A causa del cost de la unitat, molts usuaris tenen una pregunta: com substituir la bomba de buit per evacuar l'aire condicionat. Sense inversió addicional, podeu muntar un model primitiu de buit a partir de materials de ferralla.
Per a això necessitareu: bomba de mànec de cotxe i un compressor d'aquari. L'ordre de muntatge és el següent:
- Primer, es desmunta la bomba automàtica.
- A continuació, el puny a través del qual es bombeja l'aire es gira 180°. Aquesta acció permetrà bombejar el gas en la direcció oposada.
- Al final, instal·leu una vàlvula de retenció (com éss'instal·la una peça de plàstic d'un compressor d'aquari). S'instal·la entre la bomba del cotxe i la mànega.
Seguretat quan es treballa amb aparells de refrigeració
Quan s'utilitzen bombes de buit per carregar aparells d'aire condicionat i altres equips de reparació, s'han de seguir les precaucions de seguretat següents:
- Realitza qualsevol operació en una zona ben ventilada.
- Feu servir manòmetres.
- Comproveu acuradament la unitat per si hi ha fuites.
- Feu servir només electrodomèstics que es puguin reparar.
- Estudia atentament les instruccions de la unitat.
També cal recordar que els dispositius de reparació (avituallament, avituallament) es seleccionen segons uns criteris especials i en funció del nivell de formació especialitzada. Per exemple, una bomba de buit de dues etapes per a aparells d'aire condicionat, a jutjar pels comentaris, és ideal per a la reparació d'electrodomèstics per part de professionals, i les d'una etapa són per a principiants.
