Població de Novorossiysk. Ecologia, barris, economia de la ciutat

2024 Autora: Henry Conors | [email protected]. Última modificació: 2024-02-12 04:56

El centre de transport més gran de Rússia al mar Negre, Novorossiysk, té una llarga i interessant història. Però potser la principal riquesa de la ciutat és la seva població. Novorossiysk és una ciutat de glòria militar, ha demostrat repetidament que els seus habitants són un poble valent.

Ubicació geogràfica

Novorossiysk es troba al sud de Rússia, a la costa oriental del mar Negre. El mar és el principal avantatge de la situació geogràfica de l'assentament. La gent es mou per ella i transporta mercaderies, proporciona aliments i és un poderós recurs turístic i recreatiu. Novorossiysk es troba a una pràctica badia de Tsemess. Des de la costa, s'alça com un amfiteatre fins als peus de les muntanyes del Caucas. El límit sud-est de la ciutat està format per la serra de Navagir. El punt més alt de Novorossiysk al sud-est és el mont Koldun de 447 metres. La frontera nord de la ciutat es troba als peus de la serralada de Markoth amb el punt més alt de la ciutat: la muntanya de Sugarloaf (558 m). Novorossiysk no és ric en recursos d'aigua dolça. Un petit riu travessa la ciutatTsemes, ia 14 km de l'assentament hi ha un gran llac fresc d'Abrau. El relleu de la ciutat està creat per terrasses, amb les quals s'eleva des de la costa fins al peu de les muntanyes.

Clima i temps

Els cims de les muntanyes protegeixen de manera fiable la ciutat de Novorossiysk de les masses d'aire continental i creen aquí un microclima especial. Segons les seves característiques, es troba a prop del Mediterrani. A l'estiu hi regna el clima tropical, i a l'hivern, el clima de latituds temperades. La temporada d'estiu aquí es caracteritza per un clima càlid (la temperatura mitjana és de més de 22 graus) amb poques pluges. Va des de finals de maig fins a finals de setembre. A l'hivern, sovint s'observa un fenomen natural com la bora o els vents del nord-est. Aporten un fort descens de la temperatura i boires inusualment espesses. La temporada d'hivern va de desembre a febrer.

Història de la ciutat

La gent de la badia de Tsemes va començar a establir-se al segle V aC. Aquí existia la ciutat de Bata, que va ser sotmesa a atacs d'invasors i va ser destruïda pels alans al segle II aC. Després, durant diversos segles, aquestes terres van passar de mà en mà de diferents tribus i pobles. El 1453, els turcs es van establir aquí, preparant-se per a una guerra amb Rússia i construir aquí la fortalesa de Sudzhuk. Mentre les tropes russes s'apoderen dels territoris de Crimea i la costa del mar Negre, els turcs defensen amb força Sudzhuk. L'any 1791, les tropes de l'Imperi Rus van aconseguir capturar aquesta fortalesa inexpugnable. Els russos van fer volar l'edifici el 1812 perquè els turcsmai el podria recuperar. Només el 1829 es va reconèixer oficialment la badia de Tsemess com a propietat russa.

Per a Rússia, aquest lloc era estratègicament important i, per tant, es va decidir construir aquí una base per a la Flota Imperial del Mar Negre. A partir d'aquest moment, comença una nova història de l'assentament, la ciutat s'omple d'una població predominantment de parla russa. Novorossiysk comença a fortificar-se, ja que els invasors la continuaven amenaçant. A mitjans del segle XIX, la ciutat gairebé es va esborrar de la faç de la Terra arran dels intents de l'esquadra anglofrancesa de capturar-la. Però va renéixer heroicament. Durant la Revolució d'Octubre de 1917 i la Guerra Civil, Novorossiysk torna a ser un camp de lluita constant. Durant la Segona Guerra Mundial es van enfrontar grans hostilitats a la ciutat. Novorossiysk va resistir diversos atacs i bloquejos, però va sobreviure. Després de la guerra, va començar la restauració activa de la ciutat, el 1973 la ciutat va rebre el títol honorífic de Ciutat Heroi.

Població

Des de 1853, s'ha realitzat un recompte relativament regular de la població de la ciutat. Aquell any hi vivien 960 persones. Les fites històriques en el desenvolupament de la ciutat van portar al fet que l'assentament es va desenvolupar i la població creixia. Novorossiysk està creixent constantment i avui hi viuen gairebé 267 mil persones. Durant la Segona Guerra Mundial i durant la primera dècada del segle XXI es va observar una disminució del nombre de residents a la ciutat. Fins i tot la recessió de tota Rússia de principis dels anys 90 va passar aquí sense disminuir el nombre d'habitants. Això suggereix que Novorossiyskhi ha una certa atracció per als residents que vénen i es queden aquí durant molt de temps.

Districtes de la ciutat

L'àrea de Novorossiysk és de 81 quilòmetres quadrats. S'estén al llarg de la costa. Avui dia, la badia de Tsemesskaya està construïda bastant densament i la ciutat només té una oportunitat de creixement: aquesta és l'extensió de la línia d'assentament, principalment a causa del desenvolupament de les parts est i sud. Oficialment, aquests districtes de Novorossiysk es distingeixen com Yuzhny, Primorsky, Central i East. La part més antiga de la ciutat, el districte de Primorsky, inclou diversos assentaments històrics que han conservat el seu nom: Borisovka, Vasilievka, Kirillovka, Vladimirovka, Glebovskoye, Ubykh i Yuzhnaya Ozereevka.

La més jove, prometedora i prestigiosa és la regió del Sud. El desenvolupament aquí combina grans complexos moderns d'edificis de diverses plantes amb cases rurals. El centre on es concentren les organitzacions administratives, comercials i d'entreteniment és el Districte Central. Aquí hi ha l'habitatge més car, una bona infraestructura per a la vida. El districte de Primorsky és la part "continental" de la ciutat, la més allunyada de la costa. El principal tipus d'edificis aquí són finques, és a dir. petites cases particulars amb parcel·la adjacent amb jardí i horta. També hi ha edificis de diverses plantes, però són molt més petits. En esperit, aquesta zona s'assembla molt als pobles tradicionals de Kuban. La regió oriental és una zona industrial. Els habitatges aquí es construeixen principalment a la vora del mar, la resta del districte són empreses industrials, un port, instal·lacions de transport.

Ecologia de la ciutat

Com molts assentaments del sud, la ciutat de Novorossiysk en conjunt té una situació ecològica deficient. L'estat de la ciutat es veu afectat per la quantitat de transport i les emissions industrials. La zona més desfavorable de la ciutat és Vostochny amb smog gairebé constant a causa de nombroses empreses industrials en funcionament. La més pròspera és la regió del Sud, on no hi ha organitzacions industrials. Per a tota la ciutat, un problema és un gran nombre de transport. Novorossiysk no té la capacitat de passar els corrents en moviment lluny de les zones residencials i aquí la contaminació per gas és molt alta. A més, un problema ambiental és l'augment estacional de la població, que fa que a l'estiu la ciutat no pugui fer front a l'augment de la quantitat d'escombraries.

Economia de Novorossiysk

La ciutat és un important centre industrial del sud de Rússia. L'economia de l'assentament depèn del funcionament de les grans empreses industrials. Per a Novorossiysk, les més importants en l'aspecte econòmic són 5 plantes de ciment, la qual cosa converteix la ciutat en el líder d'aquesta indústria a tot el sud del país. A més, grans empresaris de Novorossiysk com la planta de ràdio Priboy, les plantes de Molot i Novorosmetall fan una gran contribució a l'economia de la ciutat. Un paper destacat en l'economia el té el port amb nombroses empreses adjacents. Novorossiysk té una indústria de serveis i comerç, processament i vins ben desenvolupada.

Ocupació de la població

Centrel'ocupació de la població (Novorossiysk) controla l'activitat laboral i la implicació dels residents de la ciutat. La crisi econòmica ha tingut un impacte negatiu en l'ocupació, i les taxes d'atur han augmentat lleugerament. Tanmateix, Novorossiysk es compara favorablement amb moltes ciutats del Kuban, i aquí es registra el nivell més baix de persones que busquen feina. Al territori de Krasnodar el 2016, la taxa d'atur és del 0,8%, a la ciutat de l'heroi, tal com va assenyalar el Centre d'Ocupació (Novorossiysk), es manté al nivell del 0,6% i la mitjana nacional és de l'1,3% dels aturats al població total en edat de treballar.

Infraestructura de la ciutat

La ubicació geogràfica de la ciutat la converteix en un important centre de transport, la qual cosa té dues conseqüències. En primer lloc, els enllaços de transport estan molt ben desenvolupats aquí tant per al transport intern com extern. En segon lloc, la ciutat està cada cop més encallada i la població en pateix molt. Novorossiysk encara no pot resoldre el problema del col·lapse del transport, que s'apropa a la ciutat cada dia durant les hores punta.

Això es deu al fet que el trànsit principal no pot passar per alt el carrer Sovetskaya, on es generen els principals embussos. Al mateix temps, les carreteres de Novorossiysk estan en força bones condicions, gràcies als serveis de la ciutat.

La infraestructura domèstica i cultural de la ciutat està ben desenvolupada, tot i que està distribuïda de manera desigual entre districtes.