Turisme espacial i problemes del seu desenvolupament

Taula de continguts:

Turisme espacial i problemes del seu desenvolupament
Turisme espacial i problemes del seu desenvolupament

Vídeo: Turisme espacial i problemes del seu desenvolupament

Vídeo: Turisme espacial i problemes del seu desenvolupament
Vídeo: Праздник. Новогодняя комедия 2024, De novembre
Anonim

L'home sempre ha volgut volar cap a les estrelles. Aquest desig es reflecteix en llegendes i mites. Tots els pobles tenen llegendes semblants. Ícar es va alçar cap al sol i es va esfondrar mentre el sol va fondre la cera que sostenia les seves ales juntes. Alexandre el Gran va volar en cavalls màgics i va tornar a la terra amb seguretat. Fins i tot el profeta Mahoma va volar sobre una criatura màgica. Els herois literaris Cyrano de Bergerac van volar a l'espai amb un coet de focs artificials, el baró Munchausen amb una bala de canó. El turisme espacial està associat al desenvolupament de l'astronàutica.

De Kaluga a Baikonur

Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky, un modest professor de Kaluga, es va convertir en el fundador de la teoria del vol espacial, un representant de la filosofia del cosmisme. En les seves obres, va escriure que la humanitat no romandria a la Terra, sinó que s'instal·laria als planetes i objectes artificials del sistema solar, i portaria la llum de la raó a l'Univers. Aquest camí és llarg i difícil, però la suma d'aquests patiments és imperceptible a l'oceà de felicitat de tot el cosmos

Tsolkovsky va escriure que:

L'espai només conté alegria

I la "humanitat radiant" és digna d'aquesta alegria

La cosmonàutica es va desenvolupar ràpidament a la Unió Soviètica.

Dibuix del llibre de Tsiolkovsky
Dibuix del llibre de Tsiolkovsky

El 1957, la Unió Soviètica ho eraEs va llançar el primer satèl·lit terrestre artificial. I el 1961, el primer home, Yuri Alekseevich Gagarin, va volar a l'espai des del cosmòdrom de Baikonur. Es van fer vols en grup, es van posar en marxa les primeres estacions interplanetàries a la Lluna, Venus i Mart. El 1965, Alexei Leonov va fer la primera caminada espacial. Cada any hi havia nous avenços en l'exploració espacial. Es van obtenir mostres de sòl lunar, es va crear una estació espacial orbital. Els astronautes hi van treballar durant molt de temps.

Cooperació internacional

Altres països també es van dedicar a l'exploració espacial. Es van llançar satèl·lits i naus espacials nord-americanes.

El 1968 es va signar un acord internacional sobre el rescat d'astronautes, el retorn dels astronautes i els objectes llançats a l'espai exterior.

El 1969, la nau espacial nord-americana Apol·lo 10 va arribar a la Lluna i els astronautes Armstrong i Aldrin es van quedar a la Lluna al Mar de la Tranquil·litat durant unes 21 hores!

S'han llançat

satèl·lits japonesos, xinesos i europeus.

El 1975, les naus Soiuz i Apollo van atracar. Això va requerir molta feina preparatòria. Calia unificar els nodes d'acoblament, aconseguir una composició uniforme de l'atmosfera i molt més.

Avió coet en òrbita
Avió coet en òrbita

Estació Espacial Internacional

L'Estació Espacial Internacional va ser creada conjuntament per l'Agència Espacial Russa i la NASA. L'any 1998 es van enviar els primers mòduls russos i americans, i l'any 2000 van arribar a l'estació.primers astronautes. Des de llavors, s'han fet 57 expedicions a l'estació. La 58a expedició està programada per al novembre.

Què és això?

El 1967, la idea del turisme espacial es va expressar per primera vegada en una conferència d'astronàutica.

I el 1986, se suposava que la primera turista espacial havia de ser Christa McCauliff. Però va morir en l'explosió de l'American Challenger.

Cosmonautes del Japó i la Gran Bretanya van volar a l'estació orbital soviètica els anys 1990 i 1991 en projectes finançats per empreses privades.

El turisme espacial a Rússia va començar oficialment l'any 2001. Dennis Tito, el primer turista espacial reconegut oficialment, va anar a l'espai des de Baikonur.

128 òrbites al voltant de la Terra van costar a Tito 20 milions de dòlars.

Així, Rússia s'ha declarat com a país del turisme espacial.

turistes espacials
turistes espacials

Primer turista espacial

Dennis Tito (nascut el 1940) és un multimilionari nord-americà, conseller delegat de la companyia d'inversió més gran. Durant tota la seva vida es va interessar per l'espai i les tecnologies espacials. Va ser educat i va treballar per a la NASA. Tito va finançar grans programes espacials governamentals.

L'any 2001, va completar un curs complet de formació de cosmonautes. El curs va incloure tant entrenament físic com enginyeria, tots dos per a pilots cosmonautes. Tito va ser entrenat per controlar el vaixell atracant en mode manual. Tot això era necessari en cas d'emergència per controlar el vaixell en cas de fallada de l'automatització.

ActivatEn òrbita, Denis, poc acostumat a la ingravidesa, va donar una puntada de peu al terra i va colpejar el sostre, aixafant-li el cap. El cosmonauta rus Talgat Mussabayev li va donar els primers auxilis i després el va cuidar. En Tito l'anomenava mainadera.

Malgrat aquest incident, Dennis Tito considera que el seu vol és el principal i millor esdeveniment de la seva vida.

Primer turista espacial
Primer turista espacial

Turistes espacials d' altres països

Des del vol de Tito, només set persones han estat a l'espai. Es tracta de Mark Shuttleworth (Sud-àfrica), Gregory Olsen (EUA), Anoushe Ansari (nord-americà d'origen iranià), Charles Shimonyi (nord-americà d'origen hongarès) Shimonyi va volar a l'espai dues vegades. Richard Garriott (EUA) i Guy Laliberte (Canadà) també van visitar l'espai.

El 2015, la cantant anglesa Sarah Brighton havia de volar a l'espai. Però es va negar a volar.

En quins països s'està desenvolupant el turisme espacial? Per descomptat, als EUA.

turistes espacials fent fotos
turistes espacials fent fotos

Vols espacials suborbitals

El cost dels vols espacials és molt elevat i, per tant, només estan disponibles per a uns quants. Per tant, per al desenvolupament del turisme espacial, per reduir-ne el cost, es van proposar els vols suborbitals. El vol orbital i el vol suborbital són molt diferents entre si. Durant un vol suborbital, el coet no arriba a la primera velocitat còsmica i no entra en òrbita al voltant de la Terra. Es mou per un camí vertical i arriba al seu punt més alt quan s'apaga el motor. El vaixell es congela durant uns quants minuts, i els passatgers durantdiversos minuts estan en un estat d'ingravidesa. El vaixell s'eleva a una alçada d'uns 80 km.

Empreses de turisme espacial

desenvolupament del turisme espacial
desenvolupament del turisme espacial

Aquests vols són molt més barats que els orbitals complets. Des de Dennis Tito, el cost d'un vol orbital ha augmentat de 20 milions de dòlars a gairebé 40 milions de dòlars. I un vol suborbital costarà uns 150.000 dòlars

El programa de vols suborbitals interessa als empresaris. El 2004, Richard Banson va fundar Virgin Galactic. Aquesta empresa va desenvolupar la nau espacial SpaceShipTwo. Aquest és un vaixell reutilitzable.

Es lliurarà a una altitud de llançament de 20 km amb l'avió White Knight Two. I, de manera independent, arriba a una alçada de 80 km.

Jeff Bezos, fundador d'Amazon.com, va crear Blue Origin l'any 2000. Originalment es va dedicar al llançament de satèl·lits. L'empresa va passar a construir la nau espacial New Shepard per al turisme espacial. El primer vol de prova va tenir lloc l'any 2015. El New Shepard té grans finestres que us permeten gaudir plenament de les fantàstiques vistes.

L'any 2014 també es va crear l'empresa russa Cosmokurs per al turisme espacial. Va ser creat amb l'ajuda de Roskosmos i la Fundació Skolkovo. Primer llançament programat per al 2021.

SpaceX d'Elon Musk també treballa en la direcció del turisme espacial. SpaceX ha anunciat el llançament de dos turistes espacials per volar al voltant de la Lluna. Per a això s'utilitzarà el transportista Falcon i el vaixell Dragon. Aquestes obres s'estan provant actualment.

El ràpid desenvolupament de la indústria del turisme espacial va despertar al principi un gran entusiasme. Però hi havia molts problemes tècnics. Les dates de llançament es posposaven constantment.

La nau de prova SpaceShipTwo es va estavellar al desert de Mojave el 2014, matant un pilot i ferint greument un altre.

La seguretat per al turisme espacial és una de les principals preocupacions. Encara queda molta feina per fer, tant tècnica com legislativa. Cal desenvolupar el marc legal d'aquesta activitat, adoptar lleis que garanteixin la seguretat dels turistes espacials.

Però el desig de la gent d'anar a l'espai és massa fort. I esperem que el turisme espacial i els problemes del seu desenvolupament no siguin ignorats per la indústria espacial.

Recomanat: