Un objecte natural molt interessant és el golf de Lleó, conegut pels antics romans. Aquest lloc té una història sorprenent que s'estén durant molts segles. Llegeix sobre aquesta badia en aquest article.
Nom
La història del golf de Lleó hauria de començar pel seu nom. En l'antiguitat, la badia s'anomenava gal·la, en llatí sonava com "Sinus Gallicus". Això va succeir pel motiu que al llarg de la costa d'aquesta badia els romans van envair les terres dels gals situades al nord. El Golf de Lleó és el nom modern d'un objecte natural. Tanmateix, ningú pot estar 100% segur per què sona com ho fa. Segons la versió generalment acceptada, aquesta denominació es va donar a la badia al segle VIII.
Durant l'edat mitjana, s'anomenava Sinus (Egua) Leonis, que es traduïa com "el mar de Lió". Si recorreu als diccionaris francesos, podeu trobar una explicació d'aquest fenomen. El cas és que antigament la badia tenia un tarannà cruel i perillós, com el d'un lleó. Els diccionaris també proporcionen referències a textos en llatí. Els pescadors i els mariners morien sovint per les onades violentes,un gran nombre de vaixells van patir. Un fet interessant és que la ciutat de Lió, situada al nord del mar Mediterrani, no té res a veure amb la badia.
Formació
El golf de Lió es va formar durant l'Oligocè sota la influència dels canvis tectònics. Durant la seva existència, es van acumular sediments al fons, fet que va provocar la formació d'una plataforma. A 200 metres d'ella, hi ha la plana abissal, una mena de camp a la profunditat de les extensions d'aigua, que ocupa la major part del fons del mar Mediterrani. Les costes occidental i nord són planes baixes. És en aquesta zona on es troben llacunes i terres baixes pantanosas. La costa est és més alta i empinada.
Ubicació
La badia es troba al costat del mar Mediterrani. La seva costa es troba al sud de França. Les terres adjacents a la badia pertanyen a regions franceses com la Provença i el Llenguadoc-Rosselló. Diversos rius desemboquen a la badia, com l'Aude, l'Orb, el Vidurl, el Tet i l'Hero. La més famosa d'elles és la Rona. La badia s'estén des de Catalunya, una comunitat autònoma d'Espanya, fins a un port anomenat Toulon.
La badia de Lió està connectada amb Biscaia i Llenguadoc, així com amb els canals del sud. Al port mediterrani anomenat Sète, neix el Canal Sud, prop de Tolosa, es fusiona amb el Canal de Garron, i per ell es pot endinsar al Golf de Biscaia. Aquest sistema de comunicació està catalogat com a Patrimoni de la Humanitat per la UNESCO com un exemple excepcional d'enginyeria.
Característiques
Una característica distintiva queposseeix el golf de Lió, és el domini en el territori de dos vents penetrants i molt freds. El mistral és el vent del nord-oest. A la primavera, es dirigeix des de la serralada de Cevennes fins a la costa mediterrània de França. És tan fort que és capaç d'arrencar arbres poderosos. Causa grans danys a l'agricultura a la vall del Roine ia la costa de la Provença. Però també hi ha característiques positives a Mistral. Per exemple, amb la seva força, el vent dispersa els núvols, de manera que el cel de la Riviera es torna clar i el temps es torna assolellat.
El vent del nord i nord-est de Tramuntana sorgeix a causa de la gran diferència de pressió entre l'Europa continental i el mar Mediterrani. La seva velocitat supera els 100 km/h, i de vegades arriba als 130 km/h. Les ràfegues de tramuntana destrueixen tot allò que s'interposa en el seu camí i causen enormes danys a la natura i a l'agricultura.
Habitants
Com s'ha esmentat anteriorment, el golf de Lleó té una història rica. A la seva costa vivien fenicis i grecs. Van ocupar els territoris locals en l'antiguitat. Tanmateix, al segle II aC, els romans van triar la costa, fet que va convertir el territori en una de les províncies més romanitzades de la Gàl·lia. Algunes de les ciutats antigues han sobreviscut fins als nostres dies. En ells es poden veure temples antics, aqüeductes, amfiteatres i arcs de triomf. Tot això és patrimoni cultural de l'Antiguitat, perquè aquests edificis són exemples de l'arquitectura tradicional de l'antiga Grècia i Roma.
Després de la caiguda de l'Imperi Romà, la costa del golf es va convertir en un saborós bocí per als bàrbars germànics. Ells sónes va dedicar al robatori de pobles rics, no va construir nous edificis i no va buscar assentar-se en aquests territoris. Per això, al segle VIII dC, els àrabs van arribar aquí, i als segles IX-XIII la badia va passar a formar part del Sacre Imperi Romanogermànic i, posteriorment, del regne francès. En els segles següents, la pesta bubònica va fer estrall a la costa de la badia, però ja al segle XIX va començar el ràpid creixement de les ciutats portuàries i el desenvolupament actiu de l'economia. Marsella es va convertir en la ciutat més gran.
Què significa el golf de Lleó per a la França moderna? En primer lloc, és un dels llocs turístics més visitats, que, per descomptat, aporta ingressos considerables. En segon lloc, a la costa del golf hi ha ciutats que es consideren les bases militars més importants de França. Per exemple, el port de Toulon va tenir un paper important a la Segona Guerra Mundial. En tercer lloc, les ciutats locals són de gran importància per a l'economia del país, perquè moltes d'elles són ports internacionals.
Marsella
La segona ciutat més poblada de França. Modernitat i antiguitat s'hi barregen en un còctel que atrau turistes d'arreu del món. Marsella és considerat el port més gran de França i de tota la regió mediterrània. Des de la seva fundació fins als nostres dies, ha estat una de les ciutats més multiètniques de França. Això s'explica pel fet que Marsella és una mena de "finestra a Europa". Immigrants de Grècia, Itàlia, Rússia, Armènia, Còrsega, la Xina i el Vietnam han convertit Marsella en una ciutat cosmopolita.
Touló
Què és el golf de Lleó sense ciutats portuàries? És impossible imaginar-ho sense Marsella i Toló, perquè van ser aquests assentaments els que en el passat van convertir la costa de la badia en territoris desenvolupats. Toulon es troba a prop del mont Faron. Els fenicis explotaven aquí petxines, i d'elles n'obtenien una preciosa porpra, amb la qual tenyien les teles. Molts reis van participar en les guerres per Toulon, perquè, havent rebut aquesta ciutat, esdevindrien els propietaris d'un monopoli del comerç a la Mediterrània. La Torre Reial ha sobreviscut fins als nostres dies, cosa que serveix com a recordatori del vessament de sang del passat.
Desenvolupament de la costa
El golf de Lió (França) ha estat poc desenvolupat durant molts segles. Només als anys 60 del segle passat es va començar a treballar en el seu desenvolupament. Fins aleshores, a la costa de la badia només hi havia petits pobles de pescadors. Els mosquits, que es reprodueixen a l'estiu, es van convertir en un malson per a tots els residents locals. Àmplies zones eren pantanses, no hi havia autopistes. Després de resoldre aquests problemes, es va obrir un ampli accés a la costa de la badia. Des de llavors, aquest lloc s'ha convertit en una àrea d'esbarjo paneuropea. L'aigua aquí és molt neta, el clima és càlid i la infraestructura està ben desenvolupada. Gairebé tots els pobles pobres s'han convertit en ciutats turístiques populars.
Un fet interessant és que molts turistes associen el significat de les paraules "golf de Lió" amb bancs de lluç, o lluç. Aquest peix depredador viu al fons. La seva longitud és d'un metre i mig aproximadament. El lluç fins i tot s'alimenta de les seves pròpies cries. Florai la fauna del golf de Lleó és notablement variada. Aquí hi viuen tota mena de peixos, representants de cefalòpodes, gasteròpodes, mol·luscs bivalves. Als restaurants locals, es considera que una delícia és una sopa tradicional de Marsella anomenada bouaybes, que s'elabora amb marisc. Hi havia una vegada, una sopa semblant es cuinava com un guisat barat de peix no venut. Però amb l'inici del desenvolupament del turisme, cuiners eminents van començar a preparar deliciosos plats a partir de llamàntols i altres delícies marines. Actualment, es coneixen més d'una dotzena d'espècies de buaybes. En alguns restaurants de la Provença, un bol d'aquesta sopa et costarà 250 euros.
