Fins i tot al país més desenvolupat del món (EUA) hi ha una ciutat fantasma: Detroit. Fa unes dècades, era una metròpoli reeixida i en desenvolupament dinàmic amb una infraestructura moderna: la capital mundial de la indústria de l'automòbil. Però què va passar? Per què Detroit és una ciutat fantasma? Avui hem de fer front a tot això.
Presentació de "Hollywood City"
Vols comprar béns immobles als Estats Units per només un parell de dòlars? No és broma. A causa de la població insolvent, que ja és petita aquí, la majoria de les cases (si no totes) apareixen a subhastes immobiliàries a preus extremadament baixos.
Aquí no hi ha compradors. Un fet poc freqüent és el rescat de l'habitatge propi del municipi de la ciutat. I és més barat que pagar impostos. Aquest últim no és un deure de reposició dels residents locals.
Una ciutat fantasma als Estats Units Detroit també és un escenari de Hollywood per rodar escenes apocalíptiques per a pel·lícules. N'hi ha prou amb venir aquí amb un equip de filmació, nono calen decoracions. Aquí tot és com si els habitants abandonessin precipitadament la ciutat, que molts anys després es va convertir en un fantasma.
Com és una ciutat fantasma?
Més de 80 mil edificis abandonats convertits en ruïnes, gratacels amb finestres trencades, cases enrunades i herbades. Aquesta és la ciutat americana més perillosa i criminal. No obstant això, el nombre d'homicidis ha disminuït en els últims anys. En una de les conferències, l'alcalde de la ciutat va respondre a la pregunta sobre la caiguda de la delinqüència, afirmant que simplement no hi havia ningú més a qui matar.
Els locals anomenen en broma la seva ciutat, que es converteix en un erm: praderies, estepes d'Amèrica del Nord, emfatitzant tota la decadència i la tragèdia de la ciutat.
Tornem a la història i descobrim per què Detroit és una ciutat fantasma. A continuació es presenta una foto d'aquesta ciutat mística.
De la història dels segles passats
La ciutat va ser fundada l'any 1701 pel personatge francès Antoine Lome, va ser ell qui va donar el nom a aquest assentament. Traduït del francès, "detroit" ("detrois") significa "estret". Hi havia un comerç de pells amb els indis. Durant aproximadament un segle, aquesta ciutat va pertànyer al Canadà, però el 1796 va passar a ser propietat dels Estats Units: Detroit s'està convertint en un important centre de transport nord-americà, gràcies a la ubicació favorable dels llacs i l'intercanvi de rutes de transport. L'economia de la ciutat en aquell moment depenia de la construcció naval.
Fins a mitjans del segle XIX, Detroit va ser la capital de Michigan.
DesenvolupamentDetroit
Ara molts es pregunten per què Detroit és una ciutat fantasma? Fa un segle, aquesta ciutat va viure el màxim esplendor del seu desenvolupament. Aquí es van construir edificis senyorials, gratacels, edificis d'oficines i luxoses mansions. Va ser a Detroit on es va obrir la primera planta d'automòbils Ford, i després Cadillac, Dodge, Chrysler i Pontiac. Detroit es va convertir en la seu de la indústria de l'automòbil del món, es va anomenar l'oest de París. Va ser aquí on es va crear la moda dels cotxes, es van produir nous dissenys, convertint-se en objecte d'admiració i imitació.
L'elevada ocupació i el ràpid desenvolupament de les infraestructures van contribuir a la recuperació econòmica. Com a conseqüència, també han crescut altres àmbits de la vida urbana. A mesura que l'economia creix, també ho fa la població local. La vida a Detroit està en ple apogeu.
Motius de la devastació de la ciutat
Però el boom econòmic va tenir un inconvenient: aquí comença a arribar mà d'obra barata. La població blanca americana es barreja amb els negres que ofereixen els seus serveis per uns centaus, a diferència dels nadius de la ciutat.
Aquí rau la resposta per què Detroit és una ciutat fantasma. A poc a poc, els residents locals, sense voler viure al costat dels colons, es traslladen als afores de la ciutat. La classe mitjana, acostumada als bons cotxes i a una vida bonica, utilitza cada cop menys els serveis dels comerços de la ciutat. A causa del descens del trànsit de clients, els empresaris es van precipitar als llocs on viuen el seu potencialcompradors.
Conseqüències de la sortida de la classe de dissolvents
Quan banquers, enginyers, botiguers i metges van començar a abandonar Detroit, la ciutat va començar una crisi econòmica. El nombre d'afroamericans va continuar creixent, de manera que els pobres de la ciutat es van convertir en cada cop més.
Les fàbriques d'automoció, seguint la resta del negoci, van començar a tancar. Els immigrants que arribaven van començar a perdre la feina. No tenien els diners per traslladar-se de l'anteriorment rica Detroit, però ara devastada i ombrívola. La pobresa i la pobresa van esclavitzar la ciutat, i la hisenda municipal no comptava impostos.
A continuació es mostra la ciutat fantasma de Detroit: fotos abans i després del col·lapse de l'economia.
La vida s'ha aturat a Detroit
A causa de la pobresa i la manca de llocs de treball, la ciutat s'ha convertit en el lloc més criminal i criminal dels Estats Units. La resta de residents es van enfrontar amb immigrants d'Àfrica. Hi havia constants enfrontaments interracials, la delinqüència anava agafant força. La culminació dels esdeveniments - 1967, que va entrar als llibres de text d'història nord-americana - "Unrest on 12th Street". El juliol d'aquell any es van produir enfrontaments greus, que van provocar els disturbis més violents i van durar cinc dies. Els rebels van incendiar cotxes, botigues, cases, van devastar i van robar tot el que es trobava en el seu camí. Tota Detroit estava envoltada de foc i caos.
Durant aquests disturbis, la policia va agafar tothom seguit. Les tropes federals nacionals també van participar en la repressió de la rebel·lió. Al final de l'aixecament, es van calcular les pèrdues:2,5 mil comerços van ser cremats i robats, unes 400 famílies van quedar sense llar, més de 7 mil van ser detinguts, unes 500 persones van resultar ferides i 43 van morir. Els danys econòmics van ascendir a entre 40 i 80 milions de dòlars (o 250-500 milions de dòlars als preus actuals). A continuació es mostra una foto de la ciutat fantasma de Detroit (una de les cases).
Això s'ha convertit en un punt de la vida de la ciutat. Les petites i mitjanes empreses han abandonat completament la ciutat. La crisi del petroli al país, que va esclatar el 1973 i va durar sis anys, finalment va sacsejar el negoci de l'automoció de la indústria automobilística nord-americana. Els cotxes americans glotons es compraven cada cop menys. Es va decidir tancar les darreres fàbriques de la ciutat. Els treballadors es van traslladar fora de la ciutat amb les seves famílies. I qui no va poder, es va quedar aquí.
L'administració de Detroit va anunciar problemes financers als quals no era possible fer front per si sola. Tots els motius anteriors van ser la resposta per què Detroit es va convertir en una ciutat fantasma.
Esperança dels residents de cotxes
El motiu no va ser només l'afluència d'emigrants africans, sinó també la discrepància entre les esperances de les autopistes que havien posat els veïns. Els requisits establerts per a un moviment còmode a les carreteres de Detroit s'han tornat difícils de complir. Va arribar un moment en què tothom simplement no tenia prou espai a les carreteres perquè tothom pogués trencar els seus vehicles.
Per cert, el transport públic aquí estava molt poc desenvolupat, perquè el lema original per a la gent del poble sonava així: Cada família, unaAquest és un altre motiu pel qual Detroit és una ciutat fantasma. L'èxode de la població va començar abans i els immigrants van accelerar el seu procés i van aprofundir el problema.
Detroit avui
Avui, menys de 700.000 persones viuen a la ciutat. D'aquests, menys del 20% de la població és nord-americana, el 80% són afroamericans. Segons les estadístiques, només el 7% dels nens en edat escolar saben llegir i escriure amb fluïdesa.
Molta gent intenta vendre les seves cases, però aquí no hi ha compradors. I tampoc hi ha diners per sortir de la ciutat fantasma. La població viu en un cercle viciós. Si mireu el centre de la ciutat buit amb paisatges apocalíptics avui dia, queda clar per què Detroit s'anomena "ciutat fantasma".
L'administració de la ciutat no té fons per restaurar-lo, el govern nord-americà s'ha pres repetidament per la reactivació de Detroit, però tots els intents han estat en va. Alguns propietaris d'edificis no perden l'esperança que algun dia la vida torni a Detroit, i els terrenys i els béns immobles aquí pujaran de preu.
Milers d'edificis i oficines abandonats estan sent l'objectiu dels vàndals locals. Des de principis dels anys 80 del segle passat, els veïns tenen la tradició de calar foc a les cases. El dia de Halloween, comencen els incendis massius a la ciutat. No està clar per què el cartell de la ciutat fantasma de Detroit (foto a continuació) va ser recollit per altres residents dels estats. Però el fet segueix sent.
Una visió artística de Detroit
No només els directors de Hollywood estan interessats en aquest lloc ombrívol, sinó que els artistes també dibuixen aquíinspiració. No cal dir que el lloc és molt inusual, és possible construir la trajectòria del desenvolupament del període post-apocalíptic modern. Per exemple, l'artista nord-americà Tyree Gaton va començar a atraure turistes a la ciutat amb el seu treball a les ruïnes de Detroit. Ha creat objectes que són alhora una pintura, una escultura, un objecte de disseny i una instal·lació original. Cases abandonades, cotxes rovellats i electrodomèstics, va disposar en composicions estranyes i les va decorar amb colors vius. Heidelberg Street, on treballava l'artista, va atreure no només turistes nord-americans, sinó també estrangers, i el mateix Gaton va rebre diversos premis internacionals pels seus èxits creatius.
Com pensa el govern dels EUA reconstruir Detroit?
Com s'ha esmentat anteriorment, les autoritats nord-americanes han intentat repetidament restaurar la ciutat. Però per moltes raons, això encara no s'ha fet. Una de les idees del govern local era obrir dos casinos a la ciutat. Però no van justificar les esperances de la recuperació econòmica de Detroit.
El procés de fallida a Detroit va durar del 2013 al 2014. Durant aquest període de temps, no es va poder enderrocar els edificis en ruïnes que havien previst el govern del país per a la restauració de la ciutat. Quan es va documentar el procés, les autoritats van decidir enderrocar gairebé una quarta part dels edificis de la ciutat. Segons les autoritats, això ajudaria a atraure nous inversors i en el futur a tancar obligacions de deute antics, que en aquell momentva ascendir a més de 20.000 milions de dòlars.
